Kia Stonic
| Kia | |
|---|---|
 Kia Stonic (2017–2020) | |
| Stonic | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,4 Liter (62–88 kW) Dieselmotor: 1,6 Liter (81–100 kW) |
| Länge: | 4140 mm |
| Breite: | 1760 mm |
| Höhe: | 1485–1520 mm |
| Radstand: | 2580 mm |
| Leergewicht: | 1145–1363 kg |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest 2017 in der Basisausstattung |  |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest 2017 mit Sicherheitspaket |  |
Der Kia Stonic ist ein Crossover-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors und gleichzeitig das kleinste SUV aus der Produktpalette.
Geschichte
Das Fahrzeug wurde am 20. Juni 2017 vorgestellt, seine Öffentlichkeitspremiere hatte es im Rahmen der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2017 in Frankfurt am Main.[1] Verkauft wird der Stonic seit dem 30. September 2017 zu Preisen ab 15.790 Euro.[2][3] Einen ersten Ausblick auf das SUV lieferte das auf dem Genfer Auto-Salon 2013 vorgestellte Konzeptfahrzeug Kia Provo.[4] Am 5. August 2020 präsentierte der Hersteller eine überarbeitete Version des Stonic.[5]
In China wurde das Fahrzeug auf der Beijing Auto Show im April 2018 präsentiert. Seit Ende 2018 wird dort das SUV als Kia KX1 verkauft.[6]
Heckansicht
Kia Stonic (seit 2020)
Heckansicht
Kia Provo auf dem Genfer Auto-Salon 2013
Provo, Heckansicht
Kia KX1 (seit 2018)
Sicherheit
Ende 2017 wurde der Stonic vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Wagen drei von fünf möglichen Sternen.[7] Da für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der Stonic zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er fünf von fünf Sternen.[8]
Hintergrund
Der Name des Fünfsitzers ist ein Kunstwort und setzt sich aus den Begriffen „Speedy“ und „Tonic“ zusammen.[4]
Ebenfalls im Juni 2017 präsentierte Konzernschwester Hyundai mit dem Kona ein Kompakt-SUV. Dieses basiert jedoch auf einer eigenen Plattform und ist auch mit stärkeren Motoren und Allradantrieb verfügbar.[4]
Technische Daten
| 1.25 MPI | 1.2 | 1.4 | 1.0 T-GDI | 1.6 CRDi | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2017–08/2020 | seit 09/2020 | 09/2017–06/2019 | 07/2019–08/2020 | seit 09/2020 | 09/2017–08/2020 | seit 09/2020 | 09/2017–06/2018 | 06/2018–08/2020 | |
| Motorkenndaten | ||||||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R3-Ottomotor | R4-Dieselmotor | |||||||
| Motoraufladung | — | Turbolader | ||||||||
| Hubraum | 1248 cm³ | 1197 cm³ | 1368 cm³ | 998 cm³ | 1582 cm³ | 1598 cm³ | ||||
| Verdichtungsverhältnis | 10,5 : 1 | 11,0 : 1 | 10,5 : 1 | 10,0 : 1 | 10,5 : 1 | 10,0 : 1 | 10,5 : 1 | 16,0 : 1 | ||
| max. Leistung bei min−1 | 62 kW (84 PS) / 6000 | 73 kW (99 PS) / 6000 | 74 kW (100 PS) / 4500 | 74 kW (100 PS) / 4500–6000 | 88 kW (120 PS) / 6000 | 81 kW (110 PS) / 4000 | 85 kW (115 PS) / 4000 | 100 kW (136 PS) / 4000 | ||
| max. Drehmoment bei min−1 | 122 Nm / 4000 | 118 Nm / 4200 | 133 Nm / 4000 | 172 Nm / 1500–4000 | 172 Nm / 1500–4000 [200 Nm / 2000–3500] | 260 Nm / 1500–2750 | 280 Nm / 1500–2750 | 260 Nm / 1500–3000 | ||
| Kraftübertragung | ||||||||||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||||||
| Antrieb, optional | — | |||||||||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | ||||||
| Getriebe, optional | — | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | — | [7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe] | — | |||||
| Messwerte | ||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | 172 km/h [173 km/h] | 182 km/h | 183 km/h [180 km/h] | 184–185 km/h [185 km/h] | 185 km/h [185 km/h] | 180 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 13,2 s | 13,5 s | 12,6 s [13,8 s] | 10,8 s | 10,7 s [11,7 s] | 10,3 s [10,6 s] | 10,4 s [10,4 s] | 11,3 s | 10,9 s | 10,3 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,2 l Super | 5,6 l Super | 5,5–5,8 l Super [6,2–6,4 l Super] | 5,0–5,2 l Super | 5,0 l Super [4,8 l Super] | 5,0–5,2 l Super [5,2 l Super] | 4,9 l Super [4,7 l Super] | 4,2 l Diesel | 3,9–4,0 l Diesel | 3,9–4,1 l Diesel |
| CO2-Emissionen, kombiniert: | 133 g/km | 129 g/km | 125–133 g/km [141–146 g/km] | 115–120 g/km | 115 g/km [109 g/km] | 115–125 g/km [120 g/km] | 111 g/km [109 g/km] | 109 g/km | 103–106 g/km | 103–108 g/km |
| Tankinhalt | 45 l | |||||||||
| Abgasnorm | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) | Euro 6d | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6 (ab 06/2018: Euro 6d-TEMP) | Euro 6d | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Zulassungszahlen
Im ersten Verkaufsjahr 2017 wurden in der Bundesrepublik 1.867 Stonic – davon 124 mit Dieselantrieb – neu zugelassen.[9]
2018 hatten 226 der insgesamt 7.683 Fahrzeuge einen Dieselmotor.[10]
2019 entfielen von insgesamt 6.906 Stonic 142 auf Varianten mit Dieselmotor.[11]
Von insgesamt 6.491 neu zugelassenen Stonic im Jahr 2020 hatten 371 einen Dieselmotor.[12]
2021 entfielen von insgesamt 4.277 Stonic 1.730 auf Varianten mit Otto-Mild-Hybrid-Antrieb. Das KBA veröffentlichte wegen statistischer Unsicherheit keinen Wert für die Zahl der Diesel, die nach dem Produktionsende Mitte 2020 sowieso nur noch geringe Mengen gewesen sein können.
| Jahr | Stück | |||
| 2017 | 1.867 | |||
| 2018 | 7.683 | |||
| 2019 | 6.906 | |||
| 2020 | 6.491 | |||
| 2021 | 4.277 | |||
| Zulassungszahlen in Deutschland, Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13] | ||||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ So sieht der neue Crossover von Kia aus. In: focus.de. 20. Juni 2017, abgerufen am 12. August 2017.
- ↑ Der neue KIA Stonic - ab 30.09.17 bei uns - jetzt vorbestellen! In: autohausschafstall.de. Abgerufen am 12. August 2017.
- ↑ Kia nennt den Preis für den Stonic. In: autozeitung.de. 14. Juli 2017, abgerufen am 12. August 2017.
- ↑ a b c Crossover-SUV ohne Allrad ab 15.790 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Juli 2017, abgerufen am 12. August 2017.
- ↑ Marcel Sommer: Kia Stonic (2021): Crossover bekommt Mild-Hybrid. In: auto-motor-und-sport.de. 5. August 2020, abgerufen am 5. August 2020.
- ↑ Kia Motors reveals YI PAO urban SUV and K5 Plug-in Hybrid for China at 2018 Beijing Motor Show. In: press.kia.com. 24. April 2018, abgerufen am 10. Mai 2018 (englisch).
- ↑ Ergebnis des Kia Stonic beim Euro-NCAP-Crashtest in der Basisausstattung (2017)
- ↑ Ergebnis des Kia Stonic beim Euro-NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket (2017)
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2017 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 10. Januar 2018; abgerufen am 9. Januar 2018. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 15. Januar 2019; abgerufen am 19. Januar 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2019 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 11. Januar 2020; abgerufen am 11. Januar 2020. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2020 nach Marken und Modellreihen. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 8. Januar 2021; abgerufen am 9. Januar 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2022.
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