Key West International Airport

Key West International Airport
Kenndaten
ICAO-Code	KEYW
IATA-Code	EYW
Koordinaten	24° 33′ 22″ N, 81° 45′ 34″ W24.556111111111-81.7594444444441
Höhe über MSL	1 m  (3 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	3 km östlich von Key West
Basisdaten
Eröffnung	1913
Flug- bewegungen	94.408 (2006)
Start- und Landebahn
9/27	1463 m × 30 m Asphalt

Key West International Airport (IATA: EYW, ICAO: KEYW) ist ein öffentlicher Flughafen, der drei Kilometer östlich des Stadtzentrums von Key West, Florida liegt. Der IATA-Code startet mit dem zweiten Buchstaben des Namens, weil „K“ ein reservierter Block ist. Flüge, die von dem Flughafen starten, haben oftmals strikte Gewichtsbeschränkungen wegen der Kürze der Start- und Landebahn.

Fluglinien und ziele

Der Flughafen wird von mehreren amerikanischen Airlines im nationalen Verkehr angeflogen.

Navigationshilfen

Der Tower (TWR) sendet und empfängt auf der Frequenz: 118.2 MHz. Der Flughafen verfügt über verschiedene Navigationshilfen. Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) sendet auf der Frequenz: 332 kHz mit der Kennung: FIS. Das Drehfunkfeuer (VOR) sendet auf Frequenz: 113.5 MHz mit der Kennung: EYW.

Zwischenfälle

• Am 29. Oktober 1960 wurde eine Douglas DC-3 der Cubana (Luftfahrzeugkennzeichen unbekannt) durch den Kopiloten auf einem Flug in Kuba entführt und zur Landung in Key West gezwungen. Dabei wurde der Air Marshal erschossen.^[1]

• Am 16. April 1979 verunglückte eine Convair CV-440 des US-amerikanischen Besitzers Jose Benitez (N94480) nach einem Triebwerksausfall bei der Landung auf dem Flughafen Key West. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Beide Besatzungsmitglieder, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall.^[2]

Weblinks

Commons: Key West International Airport – Sammlung von Bildern

• Website des Flughafens (englisch)
• Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Flugunfalldaten und -bericht DC-3 unbekannt im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Juni 2023.
2. ↑ Flugunfalldaten und -bericht CV-440 N94480 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 17. Juni 2023.