Kenji Takahashi (Rennfahrer)

Der von Kenji Takahashi gefahrene Porsche 962

Kenji Takahashi (jap. 高橋 健二, Takahashi Kenji; * 18. Mai 1946) ist ein ehemaliger japanischer Autorennfahrer.

Karriere im Motorsport

Kenji Takahashi bestritt bis auf eine Ausnahme Autorennen nur in seinem Heimatland Japan und dies sowohl im Monoposto- wie im GT- und Sportwagensport. Beim 300-Meilen-Rennen von Fuji 1972, einem Rennen zur Fuji-Grand-Champion-Serie, ging er zum ersten Mal bei einer Rennveranstaltung an den Start und beendete den ersten Einsatz an der dritten Stelle der Gesamtwertung[1]. Ab 1977 begann er regelmäßig Sportwagenrennen zu fahren. 1984 siegte er gemeinsam mit Kunimitsu Takahashi beim 500-km-Rennen von Fuji[2] und mit demselben Partner sowie dem Briten Geoff Lees beim 1000-km-Rennen von Suzuka[3]. 1985 wurde er mit drei Rennsiegen Gesamtsieger der japanischen Sportwagenmeisterschaft und wiederholte den Gesamtsieg ein Jahr später; seine größten Erfolg im Sportwagensport.

Im Monoposto fuhr er vor allem in der japanischen Formel-2-Meisterschaft. Seine beste Endplatzierung in dieser Meisterschaft war der dritte Gesamtrang 1983.

An Rennen nahm Takahashi außerhalb Japans teil; dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987. Dort saß er im Cockpit eines Werks-Nissan R87E und fiel nach 181 gefahrenen Runden durch Motorschaden aus.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1987JapanJapan Nissan MotorsportNissan R87EJapanJapan Keiji MatsumotoJapanJapan Kazuyoshi HoshinoAusfallMotorschaden

Weblinks

Commons: Kenji Takahashi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 300-Meilen-Rennen von Fuji 1972
  2. 500-km-Rennen von Fuji 1984
  3. 1000-km-Rennen von Suzuka 1984

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Autor/Urheber: nakhon100, Lizenz: CC BY 2.0
Nova Engineering's Porsche 962C (chassis numbers 962-147). This car has been run as an Advan Alpha Nova entrant in the All-Japan Sports Prototype Championship in 1990