Ken Downing

Ken Downing
Ein Connaught Type A wie ihn Ken Downing 1952 fuhr
(c) John Chapman (Pyrope), CC BY-SA 3.0
Nation:Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Großbritannien 1952
Letzter Start:Großer Preis der Niederlande 1952
Konstrukteure
1952 Connaught und Kenneth Downing
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
2
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Kenneth Henry „Ken“ Downing (* 5. Dezember 1917 Chesterton; † 3. Mai 2004 in Monte Carlo) war ein britischer Autorennfahrer.

Karriere

Ken Downing war Repräsentant von Connaught in den 1950er-Jahren, als er begann in seiner Freizeit Autorennen zu fahren. 1951 feierte er 17 Siege bei Sportwagenrennen, bevor er 1952 auf einen Connaught Type A umstieg. Mit dem A-Type fuhr der die Großen Preise von Großbritannien und der Niederlande, ohne sich im Spitzenfeld platzieren zu können. 1953 musste er sich beim Großen Preis von Chimay dem Belgier Paul Frère und dessen HWM nach hartem Kampf nur knapp geschlagen geben.

Ende 1953 trat Downing vom Rennsport zurück und emigrierte nach Südafrika. Er starb im Frühjahr 2004 in Monte Carlo.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1952Connaught EngineeringConnaught Type ALea-Francis 2.0 L42NC
Gesamt2

Einzelergebnisse

Saison12345678
1952Flag of Switzerland within 2to3.svgFlag of the United States (1912-1959).svgFlag of Belgium (civil).svgFlag of France.svgFlag of the United Kingdom (3-5).svgFlag of Germany.svgFlag of the Netherlands.svgFlag of Italy.svg
9DNF
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who’s who. 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

Weblinks

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Connaught Type B Donington 2007.jpg
(c) John Chapman (Pyrope), CC BY-SA 3.0
An ex-Rob Walker Racing Connaught Type B returnes to the pit lane after practice during the VSCC SeeRed race meeting, Donington Park, September 2007. File naming error was my origina misidentification... sorry. Pyrope (talk) 17:10, 7 March 2009 (UTC)