Kawasaki KAL-2
Kawasaki KAL-2 | |
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Typ: | Verbindungsflugzeug |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | Kawasaki Heavy Industries |
Erstflug: | November 1954 |
Stückzahl: | 2 |
Die Kawasaki KAL-2 ist ein Verbindungsflugzeug des japanischen Herstellers Kawasaki Heavy Industries.
Geschichte und Konstruktion
1954 wurde die KAL-2 auf Grund einer Ausschreibung für ein neues Verbindungsflugzeug, in Konkurrenz zur Fuji LM-1 Nikko entwickelt. Die KAL-2 ist ein dreisitziger Ganzmetalltiefdecker mit einziehbarem Bugfahrwerk, die von einem Lycoming-Boxermotor angetrieben wird. Im Wettbewerb unterlag die KAL-2 der LM-1 Niko.
Technische Daten
Kenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 1 |
Passagiere | 1–2 |
Länge | 8,82 m |
Spannweite | 11,92 m |
Höhe | 2,9 m |
Leermasse | 1225 kg |
max. Startmasse | 1588 kg |
Reisegeschwindigkeit | 213 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 293 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 4500 m |
Reichweite | 833 km |
Triebwerke | ein 9-Zylinder-Boxermotor Lycoming GO-435-C2B mit 240 PS (ca. 180 kW) |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Bridgman, Leonard (1956). Jane’s All the World’s Aircraft 1956–57. S. 183.
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Interior of Tokorozawa Aviation Museum (display of aircraft)