Kawasaki KAL-1

Kawasaki KAL-1
TypReiseflugzeug, Verbindungsflugzeug
Entwurfsland

Japan Japan

HerstellerKawasaki Heavy Industries
Erstflug1953
Indienststellung1954
Stückzahl2

Die KAL-1 (KALワン) war ein einmotoriges, viersitziges Reise- und Verbindungsflugzeug des japanischen Herstellers Kawasaki.

Geschichte und Konstruktion

Nach Aufhebung des Luftfahrtverbotes wurde 1952 durch ehemalige Tachikawa- und Kawanishi-Mitarbeiter das Unternehmen Orient Aviation Industry gegründet. Das Unternehmen war auf Erprobung, Forschung und Entwicklungen im Flugzeugbau ausgelegt. Nachdem auch Kawasaki seine Luftfahrtsparte wiederbeleben wollte, wurde Orient Aviation mit den Arbeiten am Prototyp der KAL-1 beauftragt. Das Flugzeug war ein einmotoriger Tiefdecker mit einziehbarem Spornradfahrwerk und vollständig Metall beplankt. Es wurden lediglich zwei Maschinen gebaut, wovon eine 1954 an die Japanische Armee verkauft und dort als Verbindungsflugzeug bis 1964 eingesetzt wurde. Die zweite Maschine verblieb als Firmenflugzeug bei Kawasaki selbst.

Militärische Nutzung

Technische Daten

KenngrößeDaten
Besatzung1
Passagiere3
Länge9,1 m
Spannweite10,4 m
Höhe2,5 m
Flügelfläche
Nutzlast
Leermasse
max. Startmasse1460 kg
Reisegeschwindigkeit
Höchstgeschwindigkeit295 km/h
Dienstgipfelhöhe5000 m
Reichweite830 km
Triebwerke1 × Boxermotor Lycoming GO-435-C2 mit 260 PS (ca. 190 kW)

Siehe auch

Commons: Kawasaki KAL-1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Kawasaki KAL-1 ‘JA3074’ (48192450796).jpg
Autor/Urheber: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0

c/n 1002 Built 1953 The KAL-1 was the first aircraft to by designed and built by Kawasaki after WW2. This was the second of two built and was used by Kawasaki for general duties until retired in 1965. It was preserved in the Modern Transportation Museum in Osaka from 1966 until 2014 when it came here. Gifu-Kakamigahara Air and Space Museum Kakamigahara City, Gifu Prefecture, Japan

15th March 2019