Karmi’el

Karmi'el
Wappen von Karmi'el
Flagge von Karmi'el
Karmi'el
Basisdaten
hebräisch:כרמיאל
arabisch:كارميل
Staat:Israel Israel
Bezirk:Nord
Gegründet:1964
Koordinaten:32° 55′ N, 35° 18′ O
Höhe:262 m
Fläche:19,188 km²
 
Einwohner:46.124 (Stand: 2018)[1]
Bevölkerungsdichte:2.404 Einwohner je km²
 
Gemeindecode:1139
Zeitzone:UTC+2
 
Gemeindeart:Stadt
Bürgermeister:Moshe Koninski
Website:
Karmi'el

Karmi'el (hebräisch כַּרְמִיאֵל, arabisch كارميل) ist eine Stadt in Galiläa im Nordbezirk Israels, etwa 20 Kilometer östlich von Akko.

Seit ihrer Gründung im Jahr 1964 ist Karmi'el auf 46.124 Einwohner (2018) gewachsen, wozu auch der Status einer Entwicklungsstadt beitrug; zukünftige Planungen gehen von bis zu 120.000 Einwohnern aus. Begünstigt wird diese Entwicklung durch den Anschluss an die Eisenbahn.

Klima

Obwohl Karmiel nur 22 Kilometer von der Mittelmeerküste entfernt liegt, hat es aufgrund der Berge, die die Stadt im Norden und Süden umschließen ein auch im Sommer allgemein trockenes und nicht allzu heißes Klima. Die durchschnittlichen Temperaturen im Sommer betragen min. 25 °C, max. 30 °C. Die durchschnittlichen Temperaturen im Winter betragen min. 5 °C, max. 14 °C.

Geografie

Die Stadt liegt im Norden Israels, etwa auf halbem Wege zwischen Akko und Safed im sogenannten „Beit Ha-Kerem Tal“ (hebräisch בקעת בית הכרם). Nördlich der Stadt erstrecken sich die Berghügel des oberen Galiläa, während sich im Süden die Berghügel des unteren Galiläa erstrecken. Der Name Karmiel stammt von „Kerem“ (Weinberg, Olivenfeld) ab und lehnt sich an die unzähligen Olivenbaumfelder, die sich in dieser Gegend befinden. Die Stadt befindet sich etwa 250 m über dem Meeresspiegel.

Karmiel liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu mehreren arabischen Dörfern: Majd El-Krum, Dir El-Assad, Baane, sowie Rame. Ihre Bewohner sind zum größten Teil in Karmiel beschäftigt, vor allem im Baugewerbe, in der Dienstleistungsbranche, in den örtlichen Werkstätten, in der Textilindustrie, sowie in den Plastik-, Holz-, Eisen- und Stahlverarbeitungsbetrieben. Zudem gilt Karmiel mit ihren zahlreichen, teilweise auch am Shabat geöffneten modernen Einkaufszentren als Einkaufs Eldorado für alle Nachbargemeinden.

Geschichte

Karmiel wurde offiziell am 19. Oktober 1964 im Rahmen des „Besiedlungs- und Entwicklungsplans für Galiläa“ gegründet. Seit 1985 ist Karmiel eine Stadt. Es wurde 1964 auf Grundstücken gegründet, die Israel aus benachbarten arabischen Dörfern beschlagnahmt hatte. In den siebziger Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts beschloss die israelische Regierung, die jüdische Stadt Karmiel in der Nähe der arabischen Stadt Sachnin zu errichten, und beschlagnahmte zu diesem Zweck 5.000 Morgen Ackerland, das den Menschen des Landes gehörte. Am 30. März 1976 demonstrierten Einwohner des Landes mit arabischen Bürgern anderer Gemeinden gegen diesen Plan, was zu Zusammenstößen mit der israelischen Polizei führte, und drei von Sachnins Söhnen wurden von der Polizei getötet. Dieses Ereignis wird immer noch jährlich in Sachnin und anderen arabischen Städten im Rahmen des Palästinensischen Landtags gefeiert. Karmiel ist ein Beispiel für zukunftsorientierte Stadtplanung. Die Stadt wurde von Anfang an für 120.000 Einwohner geplant, und die verschiedenen Stadtviertel dem zukünftigen Bauplan entsprechend nach und nach gebaut. Heute leben in Karmiel etwa 50.000 Einwohner, während es 1989 noch 22.000 waren. 2020 soll die Stadt, wenn alles nach Plan läuft, 120.000 Einwohner beherbergen.

Verkehr

Eisenbahn

Eine Bahnstrecke, die derzeit in Karmi’el endet und zwischen den Bahnhöfen Kirjat Motzkin und Akko an die Eisenbahnmagistrale des Landes, die Bahnstrecke Naharija–Be’er Sheva, anschließt, verbindet die Stadt mit dem Eisenbahnnetz des Landes. Sie soll nach Kirjat Schmona verlängert werden.[2]

Straße

Zum größten Teil zweispurige Nationalstraßen verbinden Karmiel sowohl mit Safed und Tiberias, als auch mit Naharija, Akko, HaKrajot und vor allem Haifa, wo viele Einwohner Karmiels beschäftigt sind.

  • Safed – ca. 30 km
  • Tiberias – 40 km
  • Akko – 20 km
  • Naharija – 30 km
  • Haifa – 45 km

Industrie

Das 24 Quadratkilometer große, von der Stadt getrennte Industriegebiet, beherbergt unter anderem Textil- und Baugewerbe, Plastik-, Holz-, Eisen- und Stahlverarbeitung, sowie Hi-Tech Firmen, die sich hier niedergelassen haben und sowohl den jüdischen Einwohnern als auch den arabischen Nachbarn Arbeit bieten. Die etwa 80 Firmen und Werkstätten beschäftigen ca. 8000 Angestellte.

Bildung

Das Erziehungswesen in Karmiel bietet zahlreiche Institutionen für die Einwohner:

  • 3 Gesamt-Gymnasien, 3 religiöse Gymnasien, 3 Mittelstufen-Schulen (7. bis 9. Klasse)
  • 9 staatliche Grundschulen, eine Grundschule für hochbegabte Kinder, zwei religiöse Grundschulen
  • Dutzende Kindergärten und Kindertagesstätten
  • ein berufliches Fortbildungs- und Schulungszentrum, eine Hochschule für Technologie
  • mehrere Kultur- und Sportzentren
  • ein Aufnahmezentrum für Neueinwanderer.

Obwohl in der Stadt eine kleine Minderheit von israelischen Arabern lebt, gibt es keine arabischsprachige Schule, und die Stadtverwaltung weigert sich, eine solche Schule einzurichten.[3]

Sehenswürdigkeiten

Das traditionelle Tanzfestival, das seit 1988 jährlich in Karmiel veranstaltet wird, zieht Tausende von Tanzenthusiasten aus dem In- und Ausland an. Außerdem ist Karmiel ein idealer Ausgangspunkt für die Erkundung Galiläas, das zahlreiche Sehenswürdigkeiten zu bieten hat.

Bürgermeister

1973 wurde Baruch Wenger (* 1930; † 1988) zum ersten Vorsitzenden der Gemeinde Karmiels gewählt und 1985, nachdem Karmiel zur Stadt erklärt wurde, auch zu ihrem ersten Bürgermeister. Dieses Amt behielt Baruch Wenger bis zu seinem Tod im Jahr 1988. Sein Nachfolger wurde Adi Eldar.

Städtepartnerschaften

Söhne und Töchter der Stadt

Weblinks

Commons: Karmiel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. אוכלוסייה ביישובים 2018 (Bevölkerung der Siedlungen 2018). (XLSX; 0,13 MB) Israel Central Bureau of Statistics, 25. August 2019, abgerufen am 11. Mai 2020.
  2. Presseerklärung des Ministeriums für Verkehr und Straßensicherheit vom 10. November 2020, wiedergegeben in HaRakevet 134 (Dezember 2020): Extension From Carmiel to Kiryat Shemona, S. 5.
  3. Noa Shpigel: Arab Parents Fight Israeli City With No Arabic School to Fund Outer-city Rides. In: Haaretz, 11. März 2020; Noa Shpigel: ‘It’s a Jewish City’: Court Rejects Lawsuit by Arab Students, Citing Israel's Nation-state Law. In: Haaretz, 30. November 2020.

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