Karl Neuner
Karl Neuner ![]() | |||||||||||||
![]() Karl Neuner in den 1920er-Jahren | |||||||||||||
Nation | ![]() | ||||||||||||
Geburtstag | 16. Januar 1902 | ||||||||||||
Geburtsort | Partenkirchen, ![]() | ||||||||||||
Beruf | Jäger | ||||||||||||
Sterbedatum | 20. März 1949 | ||||||||||||
Sterbeort | Garmisch-Partenkirchen, ![]() | ||||||||||||
Karriere | |||||||||||||
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Verein | Partenkirchen | ||||||||||||
Medaillenspiegel | |||||||||||||
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Karl Neuner (* 16. Januar 1902 in Partenkirchen; † 20. März 1949 ebenda) war ein deutscher Nordischer Kombinierer.
Werdegang
Karl Neuner wurde 1924 deutscher Meister sowie 1926 und 1927 Vizemeister in der Nordischen Kombination. In den Jahren 1923, 1924, 1926 und 1927 gewann er die bayerische Meisterschaft der Kombinierer. Auf der Oberammergauer Andreas-Sattler-Schanze stellte er mit einer Weite von 38 Metern im Jahr 1922 einen Schanzenrekord auf. Bei der Eröffnungsfeier der Olympischen Winterspiele 1928 führte er die deutsche Delegation, darunter auch sein Bruder Martin Neuner, als Flaggenträger ins Stadion.
Nach den Brüdern Neuner ist in Garmisch-Partenkirchen der Karl-und-Martin-Neuner-Platz benannt, der sich neben der Großen Olympiaschanze befindet.
Weblinks
- Karl Neuner in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)
Personendaten | |
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NAME | Neuner, Karl |
KURZBESCHREIBUNG | deutscher Nordischer Kombinierer |
GEBURTSDATUM | 16. Januar 1902 |
GEBURTSORT | Partenkirchen |
STERBEDATUM | 20. März 1949 |
STERBEORT | Partenkirchen |
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Pictograms of Olympic sports - Nordic combined
Flag of the Germans(1866-1871)
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unbekannt
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National- und Handelsflagge des Deutschen Reiches von 1933 bis 1935.
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Die Olympiaflagge der gesamtdeutschen Mannschaft von 1960 und 1964, sowie beider deutschen Mannschaften 1968.
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Die Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, vom 1. Oktober 1959 bis 3. Oktober 1990
Flagge Deutschlands mit einem Seitenverhältnis von 3:2, anstelle von 3:5. Die 3:2-Version wurde vom Deutschen Bund und der Weimarer Republik verwandt.
Karl Neuner
Erkennungsflagge für deutsche Handelsschiffe in den Jahren 1946 bis 1950.