Kalinin K-10

K-10
TypSchulflugzeug
Entwurfsland

Sowjetunion 1923 Sowjetunion

HerstellerOKB Kalinin
Erstflug1932

Die Kalinin K-10 war ein Eindecker, der von Konstantin Alexejewitsch Kalinin für Verbindungs-, Schul- und landwirtschaftliche Aufgaben entwickelt wurde.

Geschichte

Aus technischer Sicht zeichnete er sich durch Doppelsteuerung im Tandemcockpit, ein starres Fahrgestell und klappbare Flügel aus, um die Hangarierung zu erleichtern. Der Erstflug der K-10 fand im Jahr 1932 statt, eine Massenproduktion erfolgte jedoch nie.[1]

Technische Daten

KenngrößeDaten[1]
Besatzung2
Länge7,0 m
Spannweite10,7 m
Höhe2,89 m
Flügelfläche18,0 m²
Flügelstreckung6,4
Flächenbelastung57,5 kg/PS
Leistungsbelastung9,6 kg/PS[2]
Leermasse700 kg
max. Startmasse1035 kg
Triebwerk1 × luftgekühlter 5-Zylinder-Sternmotor
Schwezow M-11, 100 PS (74 kW)
Höchstgeschwindigkeit175 km/h
Reisegeschwindigkeit145 km/h
Landegeschwindigkeit84 km/h
Steigzeit7 min auf 1000 m Höhe
17 min auf 2000 m Höhe
34 min auf 3000 m Höhe
Dienstgipfelhöhe3800 m
Reichweite1200 km
Flugdauer8 h
Startstrecke184 m
Landestrecke175 m

Einzelnachweise

  1. ↑ a b K-9 by K.A.Kalinin. In: www.ctrl-c.liu.se. Archiviert vom Original am 23. Dezember 2018; abgerufen am 23. Dezember 2018 (englisch).
  2. ↑ В.Б. Шавров: История конструкций самолетов в СССР до 1938 года. Машиностроение, Москва 1986, S. 711 (russisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien