KD Kit Cars
KD Kit Cars | |
---|---|
Rechtsform | |
Gründung | 1991 |
Auflösung | 1996 |
Sitz | Wakefield, West Yorkshire |
Leitung | Kevan Norbury |
Branche | Automobilhersteller |
KD Kit Cars war ein britischer Hersteller von Automobilen.[1]
Unternehmensgeschichte
Kevan Norbury gründete 1991 das Unternehmen in Wakefield in der Grafschaft West Yorkshire. Er begann mit der Produktion von Automobilen und Kits. Der Markenname lautete KD. 1996 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa zehn Exemplare.[2]
Roman Kit Cars aus Melksham in Wiltshire versuchte zwischen 2002 und 2005, die Produktion fortzusetzen.[2]
Fahrzeuge
Das einzige Modell war der 289. Dies war die Nachbildung des AC Cobra. Zunächst bildete ein Fahrgestell aus Stahlrohren die Basis. Die Radaufhängungen kamen vom Ford Cortina und die Hinterachse vom Ford Escort. Verschiedene Vierzylindermotoren von Fiat und Ford oder V6-Motoren von Ford trieben die Fahrzeuge an.
Ab 1994 wurde ein Spaceframe-Rahmen entwickelt. Nun waren auch V8-Motoren möglich.
Literatur
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 814. (englisch)
- Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 135 (englisch).
Weblinks
- Allcarindex (englisch, abgerufen am 1. Mai 2015)
Einzelnachweise
- ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 814. (englisch)
- ↑ a b Steve Hole: A–Z of Kit Cars. The definitive encyclopaedia of the UK’s kit-car industry since 1949. Haynes Publishing, Sparkford 2012, ISBN 978-1-84425-677-8, S. 135 (englisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.