Junkers EF 130
Junkers EF 130 | |
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Typ | Nurflügler, Schnellbomber |
Entwurfsland | |
Hersteller | Junkers Flugzeug- und Motorenwerke |
Erstflug | – |
Indienststellung | – |
Produktionszeit | – |
Stückzahl | – |
Die Junkers EF 130 war ein Projektentwurf für einen Nurflügel-Langstrecken-Schnellbomber der Junkers Flugzeug- und Motorenwerke.
Beschreibung
Die EF 130 war ein als Nurflügler ausgelegter Strahlbomber, der von vier BMW-003-Turbojets im Heckbereich angetrieben wurde und über zwei Seitenleitwerke an den Hinterkanten der Außenflügel verfügte. Die Besatzung war in einer aus dem Flügel herausragenden Kabine im Bug untergebracht und der Bombenschacht befand sich mittig des Tragflächenmittelstücks. Die EF 130 kam bis zur Kapitulation der Wehrmacht jedoch nicht über die Entwurfsphase hinaus.
Technische Daten
Kenngröße | Daten |
---|---|
Besatzung | 2–3 |
Spannweite | 24,00 m |
Flügelfläche | 120,00 m² |
Startmasse | 38.100 kg |
Antrieb | vier BMW 003 A-1 |
Leistung | je 800 kp |
Höchstgeschwindigkeit | 990 km/h in 6.000 m Höhe |
Steiggeschwindigkeit | 5.920 m/min |
Literatur
- Dan Sharp, 2016. Luftwaffe: Secret Bombers of the Third Reich. Mortons.
- Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 3: Flugzeugtypen Henschel–Messerschmitt Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5467-9.
- Manfred Griehl: Jet Planes of the Third Reich, Secret Projects: Volume 2. Sturbridge, Massachusetts 2004: Monogram Aviation Publications.
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National- und Handelsflagge des Deutschen Reiches von 1935 bis 1945, zugleich Gösch der Kriegsschiffe.
Das Hakenkreuz ist im Vergleich zur Parteiflagge der NSDAP um 1/20 zum Mast hin versetzt.
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