Johnny Mowlem
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John Philip „Johnny“ Mowlem (* 12. Februar 1969 in London) ist ein britischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
Johnny Mowlems frühe Jahre als Rennfahrer waren von finanziellen Problemen geprägt. Laut eigener Auskunft verdiente er nach seinem Debüt 1989 zehn Jahre kein Geld mit dem Motorsport. Nach seinem ersten Formel-Ford-Rennen sorgte er abseits des aktiven Rennsports für sein Einkommen. Er arbeitete als Fahrlehrer, Mädchen für alles bei der Brands Hatch racing school und Rennmechaniker in der Formula First. Den Einstieg in den professionellen Rennsport ermöglichten ihm einerseits sein Großvater, der ihm eine ansehnliche Erbschaft hinterließ, und Jackie Stewart, der ihm einen Nachwuchstest im Rennstall seines Sohnes verschaffte. Er fuhr zwei Jahre mit mäßigem Erfolg in der britischen Formel-3-Meisterschaft und wanderte danach nach Mallorca aus, um dort in einer Yachtvermietung zu arbeiten.
Erst der dritte Karrierestart führte 1996 zum Erfolg. Johnny Mowlem hatte seine Ambition als Monopostopilot bis in die Formel 1 zu kommen, aufgegeben und bestritt nunmehr GT-Rennen. 1996 und 1997 wurde er Meister im britischen Porsche Cup und wechselte 1999 in die American Le Mans Series. 2000 gab er mit dem 17. Gesamtrang sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Er wurde zum vielbeschäftigten Rennfahrer, der für eine Fülle von Rennteams in den unterschiedlichsten Rennserien an den Start ging. Bis zum Ablauf der Rennsaison 2020 ging er bei 201 GT- und Sportwagenrennen an den Start, wobei ihm zehn Klassensiege gelangen.
Zehnmal ging er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start und neunmal beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. 2013 gewann er gemeinsam mit Matt Griffin auf einem Ferrari F458 Italia die GTE-Klasse der European Le Mans Series.[1] Im Dezember 2016 erklärte er seinen Rücktritt als Fahrer, den er nur einen Monat später revertierte.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | ![]() | Porsche 911 GT3-R | ![]() | ![]() | Rang 17 | |
2001 | ![]() | Saleen S7-R | ![]() | ![]() | Ausfall | Ventilschaden |
2003 | ![]() | Ferrari 360 Modena GT | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden |
2006 | ![]() | Saleen S7R | ![]() | ![]() | Rang 11 | |
2007 | ![]() | Ferrari F430 GT | ![]() | ![]() | Ausfall | Wasserpumpe |
2008 | ![]() | Creation CA07 | ![]() | ![]() | Rang 24 | |
2011 | ![]() | Lotus Evora GTE | ![]() | ![]() | Rang 22 | |
2013 | ![]() | Lola B12/80 | ![]() | ![]() | Ausfall | Unfall |
2014 | ![]() | Ferrari 458 Italia GT2 | ![]() | ![]() | Rang 32 | |
2020 | ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | ![]() | ![]() | Rang 41 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | ![]() | Porsche 911 Carrera RSR | ![]() | Ausfall | Motorschaden | ||
2000 | ![]() | Porsche 911 GT3-R | ![]() | Rang 11 | |||
2002 | ![]() | Porsche 911 GT3-R | ![]() | ![]() | Ausfall | Motorschaden | |
2003 | ![]() | Porsche 911 GT3-RS | ![]() | ![]() | Rang 11 | ||
2004 | ![]() | Saleen S7-R | ![]() | ![]() | Rang 23 | ||
2005 | ![]() | Saleen S7-R | ![]() | ![]() | Ausfall | kein Öldruck | |
2007 | ![]() | Ferrari F430 GT | ![]() | ![]() | Rang 12 und Klassensieg | ||
2011 | ![]() | Oreca FLM09 | ![]() | ![]() | Ausfall | Mechanik | |
2016 | ![]() | Oreca FLM09 | ![]() | ![]() | ![]() | Rang 31 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Johnny Mowlem bei Motorsport Magazine (englisch)
- Johnny Mowlem bei der Driver Database
- Johnny Mowlem bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
Personendaten | |
---|---|
NAME | Mowlem, Johnny |
ALTERNATIVNAMEN | Mowlem, John Philip |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 12. Februar 1969 |
GEBURTSORT | London |
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