John O’Steen
John Albert O’Steen (* 1. März 1944 in Cincinnati) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Autorennfahrer.
Karriere als Rennfahrer
John O’Steen war drei Jahrzehnte im nordamerikanischen Sportwagensport aktiv. Sein erster Start beim 24-Stunden-Rennen von Daytona endete 1973 mit dem elften Gesamtrang. 2000 fuhr er dieses 24-Stunden-Rennen zum letzten Mal. Erneut klassierte er sich als Gesamtelfter. Dazwischen lagen viele Meldungen bei den Rennen der IMSA. Er war langjähriger Rennpartner von Bob Akin, Dave Helmick und Hurley Haywood. Zweimal kam er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring auf das Podium der ersten drei der Gesamtwertung. 1975 wurde er mit John Graves und Dave Helmig Dritter und 1983 mit Akin und Dale Whittington Zweiter.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1984 | B.F. Goodrich Company | Lola T616 | John Morton | Yoshimi Katayama | Rang 10 |
Sebring-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Ecurie Escargot | Porsche Carrera RSR | Dave Helmick | John Graves | Rang 3 | ||
1976 | Ecurie Escargot | Porsche Carrera RSR | Dave Helmick | Ausfall | Motorschaden | ||
1977 | John Paul | Porsche Carrera RSR | John Paul senior | John Graves | Bob Hagestad | Ausfall | Motorschaden |
1983 | Bob Akin Motor Racing | Porsche 935K3/80 | Dale Whittington | Bob Akin | Rang 2 und Klassensieg | ||
1984 | Bob Akin Motor Racing | Porsche 935-84 | Hans-Joachim Stuck | Bob Akin | Rang 5 | ||
1986 | Certified Brakes Racing | Argo JM19 | John Maffucci | Jim Downing | Rang 9 | ||
1987 | Jim Downing | Argo JM19 | John Maffucci | Jim Downing | Rang 14 | ||
1989 | Downing Atlanta | Argo JM19 | Howard Katz | Jim Downing | Rang 23 | ||
1990 | Downing Atlanta | Mazda RX-7 | Amos Johnson | Jim Downing | Ausfall | Differential | |
1991 | Mazda | Mazda RX-7 | Brian Redman | Price Cobb | Rang 12 | ||
1993 | Rohr Engineering | Porsche 911 Carrera 2 Cup | Jochen Rohr | Rich Moskalik | Dave White | Rang 19 | |
1994 | Rohr Engineering | Porsche 911 Carrera RSR | Jochen Rohr | Jeff Purner | Rang 8 | ||
1995 | Rohr Corp | Porsche 911 GT2 | Jochen Rohr | Hurley Haywood | Ausfall | Mechanik | |
1997 | Schumacher Racing | Porsche 911 Carrera Cup | Larry Schumacher | Will Pace | Rang 11 | ||
1998 | Larry Schumacher | Porsche 911 GT2 | Larry Schumacher | Robert Nearn | Rang 9 | ||
1999 | Schumacher Racing | Porsche 911 GT2 | Larry Schumacher | Robert Learn | Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
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1972 | Ecurie Escargot | Porsche 911 | BUA | DAY | SEB | BRH | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | ZEL | WAT | ||||||
11 | |||||||||||||||||||
1973 | Ecurie Escargot | Porsche Carrera RSR | DAY | VAL | DIJ | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | ZEL | WAT | |||||||
12 | |||||||||||||||||||
1974 | Performance Center | Porsche Carrera RSR | MON | SPA | NÜR | IMO | LEM | ZEL | WAT | LEC | BRH | KYA | |||||||
13 | |||||||||||||||||||
1975 | Escar | Porsche 911 Carrera RSR | DAY | MUG | DIJ | MON | SPA | PER | NÜR | ZEL | WAT | ||||||||
6 | |||||||||||||||||||
1976 | Ecurie Escargot | Porsche Carrera RSR | MUG | VAL | NÜR | MON | SIL | IMO | NÜR | ZEL | PER | WAT | MOS | DIJ | DIJ | SAL | |||
6 | |||||||||||||||||||
1977 | John Paul senior | Porsche 911 Carrera RSR | DAY | MUG | DIJ | MON | SIL | NÜR | VAL | PER | WAT | EST | LEC | MOS | IMO | SAL | BRH | HOK | VAL |
34 | |||||||||||||||||||
1978 | Bruce Jennings | Porsche 911 | DAY | SEB | MUG | TAL | DIJ | SIL | NÜR | LEM | MIS | DAY | WAT | VAL | ROD | ||||
13 | |||||||||||||||||||
1984 | Goodrich Company | Lola T616 | MON | SIL | LEM | NÜR | BRH | MOS | SPA | IMO | FUJ | KYA | SAN | ||||||
10 |
Literatur
- Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Personendaten | |
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NAME | O’Steen, John |
ALTERNATIVNAMEN | O’Steen, John Albert (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 1. März 1944 |
GEBURTSORT | Cincinnati |
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.