John Fitzpatrick (Rennfahrer)

John Fitzpatrick 1972
John Fitzpatrick im BMW 2800 CS, beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1972

John Fitzpatrick (* 9. Juni 1943 in Birmingham) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer. Er war einer der erfolgreichsten Touren- und Sportwagenfahrer von 1963 bis 1983.

Laufbahn

Fitzpatrick ist der Sohn eines Herstellers von Kühlaufbauten für Lkws. Als Jugendlicher wollte er später den elterlichen Betrieb übernehmen, und er spielte Golf, bis ein komplizierter Armbruch eine erfolgreiche Karriere in diesem Sport aussichtslos erscheinen ließ.

Die motorsportliche Laufbahn von John Fitzpatrick begann, als ihm sein Vater zum 17. Geburtstag einen Mini 850 schenkte. Er trat in den Shenston Motor Club ein und startete zunächst bei Amateur-Rallyes, bevor 1962 die ersten Rundstreckenrennen folgten. 1963 gewann er das BRSCC 500 Club Championship, woraufhin er durch die Vermittlung von Mini-Cooper-Werksfahrer John Whitmore eine Einladung zu Testfahrten erhielt, die ihm einen Werksvertrag mit Cooper einbrachten.

Mit dem Werks-Mini-Cooper wurde Fitzpatrick 1964 Zweiter des British Saloon Car Championship’s. 1965 wechselte er zu Ford und startete vorwiegend erfolgreich mit einem Ford Anglia, ab 1968 Ford Escort, unterbrochen von gelegentlichen Einsätzen in Ferrari-Rennsportwagen und im Porsche 911. Nach verschiedenen Stationen (unter anderem bei Georg Loos und dem US-Amerikaner Dick Barbour) kaufte Fitzpatrick 1981 einen Kremer-Porsche 935 K3 und gründete sein eigenes Team, das in den USA mit zwei Siegen, einem zweiten und zwei dritten Plätzen sowie einem vierten Rang erfolgreich war.

Zu seinen größten internationalen Erfolgen gehören neben anderen der Sieg zusammen mit Hans Heyer und Rolf Stommelen beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1972, einem Lauf zur Tourenwageneuropameisterschaft, mit einem Schnitzer-BMW 2800 CS, der Gesamtsieg auf dem Salzburgring 1973 im Werks-Ford-Capri 2600 RS, der Gesamtsieg bei den 6 Stunden von Silverstone 1976 im Walkinshaw-BMW 3,5 CSL, der vierte Platz in der Gesamtwertung und der Gewinn der IMSA-Kategorie (International Motor Sports Association) auf Fitzpatrick-Porsche 935 LM bei den 24 Stunden von Le Mans 1982 sowie 1983 der Gesamtsieg bei den 1000 km von Brands Hatch im Fitzpatrick-Porsche 956 zusammen mit Derek Warwick.

Nach dem Sieg von Brands Hatch zog sich Fitzpatrick als Fahrer vom Rennsport zurück. Ausschlaggebend war wahrscheinlich der Tod von Rolf Stommelen, der am 24. April 1983 mit einem Wagen des Fitzpatrick-Teams verunglückt war. Bis 1986 war Fitzpatrick noch als Teamchef des John Fitzpatrick Racing tätig, und auch danach blieb er dem Motorsport verbunden, unter anderem von 1992 bis 2000 als Director and Club Secretary des British Racing Driver Clubs.

Statistik

Meistertitel

Im Laufe seiner 21 Jahre anhaltenden Karriere gewann Fitzpatrick folgende Meistertitel:

  • 1963 – BRSCC Champion (British Saloon Car Championship)
  • 1964 – BRSCC Champion
  • 1972 – Europa-GT-Meister und Gewinner Porsche-Cup
  • 1974 – Europa-GT-Meister und Gewinner Porsche-Cup
  • 1980 – Gewinner IMSA-Serie und Gewinner Porsche-Cup

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1972Deutschland Porsche Kremer RacingPorsche 911SDeutschland Erwin KremerMexiko Juan Carlos BolañosAusfallKurbelwelle
1973Deutschland Ford MotorenwerkeFord Capri RSDeutschland Dieter GlemserDeutschland Hans HeyerAusfallKurbelwelle
1975Deutschland Gelo Racing TeamPorsche 911 Carrera RSRNiederlandeNiederlande Gijs van LennepNiederlandeNiederlande Toine HezemansLiechtenstein M. SchurtiRang 5 und Klassensieg
1976Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hermetite Productions Ltd.BMW 3.0 CSLVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom WalkinshawAusfallWagenbrand
1977Deutschland Porsche Kremer RacingPorsche 935K2Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy EdwardsVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick FaureAusfallMotorschaden
1978Deutschland Weisberg Gelo RacingPorsche 935/77Deutschland Klaus LudwigNiederlandeNiederlande Toine HezemansAusfallZylinderkopf
1979Deutschland Gelo Racing SportswearPorsche 935FrankreichFrankreich Jean-Louis LafosseDeutschland Harald GrohsAusfallMotorschaden
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour RacingPorsche 935K3Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian RedmanVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick BarbourRang 5 und Klassensieg
1982Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick RacingPorsche 935 Moby DickVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David HobbsRang 4 und Klassensieg
1983Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick RacingPorsche 956Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy EdwardsVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rupert KeeganRang 5

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1972Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Libra International RacingFord Escort RS1600Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John BuffumRang 28
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour RacingPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick BarbourGesamtsieg
1981Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick RacingPorsche 935K3/80Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim BusbyAusfallAntriebswelle
1982Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick RacingPorsche 935K3/80Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David HobbsAusfallUnfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314151617181920
1964John FitzpatrickMini-CooperVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien TARItalien MONBelgien SPAItalien CONDeutschland NÜRDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz SIMDeutschland NÜRItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
DNF
1967Abarth England
Jeff Edmonds
Abarth 1600 OT
Ferrari 250LM
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMDeutschland HOKItalien MUGVereinigtes Konigreich BRHItalien CCEOsterreich ZELSchweiz OVIDeutschland NÜR
DNFDNF
1972Libra Racing
Kremer Racing
Ford Escort
Porsche 911
Argentinien BUAVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigtes Konigreich BRHItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
DNF2889DNF13
1973Kremer Racing
Ford
Porsche 911
Porsche Carrera RSR
Ford Capri
Vereinigte Staaten DAYItalien VALFrankreich DIJItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
61012146DNF
1974Gelo RacingPorsche Carrera RSRItalien MONBelgien SPADeutschland NÜRItalien IMOFrankreich LEMOsterreich ZELVereinigte Staaten WATFrankreich LECVereinigtes Konigreich BRHSudafrika 1961 KYA
9412DNF14116
1975Gelo RacingPorsche Carrera RSRVereinigte Staaten DAYItalien MUGFrankreich DIJItalien MONBelgien SPAItalien PERDeutschland NÜROsterreich ZELVereinigte Staaten WAT
95699
1976Hermetite BMWBMW 3.0CSLItalien MUGItalien VALDeutschland NÜRItalien MONVereinigtes Konigreich SILItalien IMODeutschland NÜROsterreich ZELItalien PERVereinigte Staaten WATKanada MOSFrankreich DIJFrankreich DIJOsterreich SAL
841112DNF7
1977BMW America
Kremer Racing
BMW 3.5 CSL
Porsche 935
Vereinigte Staaten DAYItalien MUGFrankreich DIJItalien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRItalien VALItalien PERVereinigte Staaten WATPortugal ESTFrankreich LECKanada MOSItalien IMOOsterreich SALVereinigtes Konigreich BRHDeutschland HOKItalien VAL
25DNF221
1978Gelo RacingPorsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGVereinigte Staaten TALFrankreich DIJVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien MISVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATItalien VALVereinigte Staaten ROD
1216DNFDNFDNF12
1979Gelo RacingPorsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGVereinigte Staaten TALFrankreich DIJVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten ROAItalien VALEl Salvador ELS
5011311DNF
1980Barbour Racing
Kremer Racing
Bob Penrod
Porsche 935
AMC Spirit
Vereinigte Staaten DAYVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAItalien VALFrankreich DIJ
291DNF25DNF312
1981Kremer Racing
Fitzpatrick Racing
Porsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAVereinigtes Konigreich BRH
DNFDNF1466
1982Fitzpatrick RacingPorsche 935Italien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMBelgien SPAItalien MUGJapan FUJVereinigtes Konigreich BRH
43
1983Fitzpatrick RacingPorsche 956Italien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMBelgien SPAJapan FUJSudafrika KYA
58653

Weblinks

Commons: John Fitzpatrick – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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