John Daniel Olivas
| John Olivas | |
|---|---|
 | |
| Land | USA |
| Organisation | NASA |
| ausgewählt | 4. Juni 1998 (17. NASA-Gruppe) |
| Einsätze | 2 Raumflüge |
| Start des ersten Raumflugs | 8. Juni 2007 |
| Landung des letzten Raumflugs | 12. September 2009 |
| Zeit im Weltraum | 27d 17h 05min |
| EVA-Einsätze | 5 |
| EVA-Gesamtdauer | 34h 28m |
| ausgeschieden | 25. Mai 2010 |
| Raumflüge | |
John Daniel „Danny“ Olivas (* 25. Mai 1966 in Los Angeles, Kalifornien, USA) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Astronaut.
Leben
Olivas wurde im Ortsteil North Hollywood von Los Angeles geboren, aufgewachsen ist er aber in El Paso (Texas). Dort besuchte er bis 1984 die Burges High School und begann an der University of Texas zu studieren. Den Bachelor im Fach Maschinenbau erhielt er 1989.
Gleich nach seinem Uni-Abschluss fand Olivas eine Anstellung bei der texanischen Niederlassung des Chemiekonzerns Dow Chemical. Fünf Jahre lang war er als Materialprüfer tätig und überwachte die Belastungen der betriebseigenen Anlagen. Gleichzeitig setzte er sein Maschinenbaustudium fort und erwarb 1993 an der University of Houston seinen Master.
1994 ging Olivas an die Lackland Air Force Base bei San Antonio und kümmerte sich um die Triebwerke des Transportflugzeuges C-5 „Galaxy“. In den Sommermonaten des folgenden Jahres arbeitete er am Johnson Space Center (JSC) und prüfte neue Materialien für die Raumanzüge der NASA.
Nachdem Olivas im Frühjahr 1996 an der Rice University promoviert hatte, ging er nach Kalifornien. Zunächst war er für eine Zulieferfirma der Luftfahrtindustrie tätig, bevor er eine Position am Jet Propulsion Laboratory (JPL) antrat. Er war als Forschungsingenieur in der Qualitätssicherung tätig, wo er Verfahren entwickelte, Bauteile zerstörungsfrei zu untersuchen, die für den Einsatz im Weltraum bestimmt sind. Danach wurde er zum Leiter der Herstellungssicherung befördert und erforschte die Empfindlichkeit elektronischer Schaltkreise.
Astronautentätigkeit
Zusammen mit 24 Kollegen wurde Olivas im Sommer 1998 mit der 17. Astronautengruppe der NASA ausgewählt. Nach seiner Grundausbildung wurde er der Robotikabteilung des Astronautenbüros zugeteilt, wo er für die „Kanadahand“ der ISS verantwortlich zeichnete. Es folgten drei Jahre, in denen er in der Abteilung für Außenbordeinsätze an Techniken arbeitete, die Raumfähre in der Umlaufbahn zu reparieren.
STS-117 wurde Olivas' Jungfernflug, der im Juni 2007 zur Internationalen Raumstation stattfand. Hauptnutzlast der Atlantis war das S3/S4-Element. Zusammen mit James Reilly führte er zwei der vier Außenbordeinsätze durch. Dabei wurden das S3/S4-Bauteil an die Station montiert, die Solarpaneele aus- und der zweite Flügel des Solarmoduls P6 eingefahren.
Zu seinem zweiten Raumflug startete Olivas am 29. August 2009. Die Raumfähre Discovery brachte ihn im Rahmen der Mission STS-128 zur Internationalen Raumstation, wo er an allen drei Weltraumausstiegen beteiligt war. Die Landung erfolgte am 12. September 2009.
Nach der NASA
Olivas verließ die NASA am 25. Mai 2010. Im August 2013 ging er zurück zur University of Texas nach El Paso. Er übernahm dort die Leitung des Center for the Advancement of Space Safety and Mission Assurance Research (CASSMAR), an dem Forschungen betrieben werden, die die bemannte Raumfahrt sicherer machen sollen.[1]
Privates
Danny Olivas ist verheiratet und hat fünf Kinder.
Siehe auch
Weblinks
- NASA-Biografie von John Daniel Olivas (englisch; PDF)
- Kurzbiografie von John Daniel Olivas bei spacefacts.de
- Biografie von John Daniel Olivas in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
Einzelnachweise
- ↑ Danny Olivas, UTEP Unite to Advance Space Research. University of Texas, 15. August 2013, abgerufen am 22. August 2013 (englisch).
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Olivas, John Daniel |
| ALTERNATIVNAMEN | Olivas, Danny |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Astronaut |
| GEBURTSDATUM | 25. Mai 1966 |
| GEBURTSORT | Los Angeles, Kalifornien |
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The STS-117 crew patch symbolizes the continued construction of the International Space Station (ISS) and our ongoing human presence in space. The ISS is shown orbiting high above the Earth. Gold is used to highlight the portion of the ISS that will be installed by the STS-117 crew. It consists of the second starboard truss section, S3/S4, and a set of solar arrays. The names of the STS-117 crew are located above and below the orbiting outpost. The two gold astronaut office symbols, emanating from the '117' at the bottom of the patch represent the concerted efforts of the shuttle and station programs toward the completion of the station. The orbiter and unfurled banner of red, white and blue represent our Nation's renewed patriotism as we continue to explore the universe.
Das STS-128 Emblem symbolisiert die Mission 17A und repräsentiert die Geräte, das Volk und die Partnernationen, die zum Flug beitragen. Das Space Shuttle Discovery sieht man in der Orbitalkonfiguration mit dem Multi Purpose Logistics Module (MPLM) Leonardo in der Nutzlastbucht. Die Erde und die Internationale Raumstation wölben sich um das Symbol des Astronautenbüros, um uns an die fortgesetzte menschliche Präsenz im Weltraum zu erinnern. Die Namen der STS-128 Crewmitglieder säumen das Emblem in einer umwickelnden Weise. In die Namen einbezogen ist das Crewmitglied der ISS-Expedition, das mit STS-128 startet und an Bord der ISS bleibt und ein anderes Expeditionsmitglied ersetzt, welches mit STS-128 heimkehrt. Das Band vervollständigt auch das Symbol des Astronautenbüros und beinhaltet die amerikanischen und die schwedischen Flaggen, welche die Länder der STS-128 Crew repräsentieren.