John Barber (Rennfahrer)

John Barber (Rennfahrer)
Nation:Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Argentinien 1953
Letzter Start:Großer Preis von Argentinien 1953
Konstrukteure
1953 Cooper
Statistik
WM-Bilanz:keine WM-Platzierung
StartsSiegePolesSR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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John David Barber (* 22. Juli 1929 in Little Marlow; † 4. Februar 2015 in Palma de Mallorca) war ein britischer Autorennfahrer, der in verschiedenen Rennserien und unter anderem auch in der Formel-1 Rennen gefahren ist.[1]

Karriere

Verschiedene Rennserien

Barber arbeitete als Fischhändler und begann als Amateur kurz nach dem Zweiten Weltkrieg Rennen zu fahren. 1952 fuhr er mit Fahrzeugen der britischen Marke Cooper in der englischen Formel-2-Meisterschaft.1953 fuhr er mit einem Golding-Cooper MK1 bei der britischen Empire Trophy auf der Isle of Man und war an einem schweren Unfall beteiligt, bei dem sein Landsmann James Nelson den Tod fand. Auch John Barber wurde bei diesem Unfall schwer verletzt und zog sich infolgedessen aus dem Rennsport zurück. Am Ende der Saison verkaufte Barber seinen Rennwagen. Er fühlte sich an dem Unfall und dem daraus resultierenden Todesfall schuldig, obwohl es nicht der Wahrheit entsprach.[2]

In der Formel 1

Am 18. Januar 1953 fuhr er im Alter von 23 Jahren seinen ersten und einzigen Formel-1-Grand-Prix und erreichte beim Großen Preis von Argentinien, der von mehreren Todesfällen überschattet wurde, Platz acht, nachdem er im Qualifying Rang 16 belegt hatte. Bei seinem einzigen Formel-1-Rennen fuhr er für das Team Cooper-Climax. Barber überquerte nach einer Rennzeit von 3:01:40,6 Stunden die Ziellinie, einen Platz vor seinem Teamkollegen Alan Brown, der als neunter und letzter Fahrer ins Ziel kam, nachdem sieben Fahrer während des Rennens ausgeschieden waren.[3]

Nach der Rennfahrerkarriere

Nach dem folgenschweren Unfall bei der Empire Trophy auf der Isle of Man fuhr Barber nur noch vereinzelt Rennen. Seinen Ruhestand verbrachte er am Mittelmeer.[2]

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden
PunkteWM-Pos.
1953Cooper Car CompanyCooper T23Bristol 2.0 L61NC
Gesamt1

Einzelergebnisse

Saison123456789
1953Flag of Argentina.svgUS flag 48 stars.svgFlag of the Netherlands.svgFlag of Belgium (civil).svgFlag of France.svgFlag of the United Kingdom.svgFlag of Germany.svgFlag of Switzerland within 2to3.svgFlag of Italy.svg
8
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8.

Einzelnachweise

  1. John Barber. Abgerufen am 23. Januar 2021 (englisch).
  2. a b John Barber. Abgerufen am 20. Juni 2017 (englisch).
  3. John Barber information & statistics | F1-Fansite.com. In: F1-Fansite.com. (f1-fansite.com [abgerufen am 20. Juni 2017]).

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.