Die Johan Cesar war eine Brigg.
Schiffsmaße
- Länge (zwischen den Steven) = 72 Hamburger Fuß (20,57 m)
- Größte Breite = 21,3 Hamburger Fuß (6,09 m)
- Höhe (Bauchdiele bis Verdeckplanken) = 11,4 Hamburger Fuß (3,26 m)
- Tragfähigkeit = 49 Hamburger Kommerzlasten[1]
Geschichte
- Kiel 1819
- ex „George“
- ex „Iris“, Bremen
- ex „Charlotte“, Kiel
Die Johan Cesar wurde 1819 in Kiel erbaut und im November 1837 vom Vorbesitzer v. Duckwitz (Bremen) erworben. 1847 wurde sie in Valparaiso wieder veräußert.[1] Eigner wurde das Handelshaus Joh. Ces. Godeffroy & Sohn. „Johan Cesar“ war der Name des ältesten Sohnes jeder Generation. Die Johan Cesar fuhr überwiegend nach Südamerika.
Kapitäne
- Abraham Ewout van Dyke
- J. Meyer
- Gerhard Elberfeld
- D. Steen
Fahrten
Abfahrten und AnkünfteDatum | Ereignis | Ort | Kapitän | Ziel | Bemerkungen | Nachweis |
---|
4. Februar 1838 | angekommen | Rio Janeiro | Dyke | | | [2] |
29. August 1838 | in See gegangen | Cuxhaven | v. Dyke | Tampico | via Bremen | [3] |
29. August 1838 | angekommen | Bremer-Haven | v. Dyke | | von Hamburg | [4] |
24. März 1839 | angekommen | Cuxhaven | Abraham Ewout van Dyke | | von Tampico | [5] |
22. Mai 1839 | Werft | Hamburg | | | Auktion von altem Schiffskupfer | [6] |
(24. August 1839) | morgen expediert | Hamburg | J. Meyer | Port au Prince | | [7][8] |
4. Dezember 1839(?) | angekommen | London(?) | J. Meyer | | von Port au Prince | [9] |
28.01.1840 | clariert | in New York | | Hamburg | | [10] |
| morgen expediert | Hamburg | J. Meyer | La Guayra, Puerto Cabello | Knöhr & Burchard | [11] |
1. September 1840 | in See gegangen | Cuxhaven | J. Meyer | La Guayra, Puerto Cabello | | [12] |
23. Oktober 1840 | angekommen | La Guayra | | | von Hamburg | [13] |
1. März 1841 | unweit | Galloper | Meyer | | von Hamburg | [14] |
1. Mai 1841 | in See gegangen | Cuxhaven | Meyer | Montevideo | | [15] |
1. Mai 1841 | angekommen | Cuxhaven | Meyer | Montevideo | | [16] |
8. Januar 1842 | angekommen | Cuxhaven | Meyer | | von Buenos Ayres | [17] |
3. März 1842 | auspassiert | Hamburg | J. Meyer | Havana | Knöhr & Burchard | [18] |
18. August 1842 | in See gegangen | Cuxhaven | Meyer | St. Uebes[19] | | [20] |
26. Oktober 1842 | angekommen | Rio Janeiro | Meyer | | von St. Uebes | [21] |
1. April 1843 | angekommen | Falmouth | Meyer | | | [22] |
9. April 1843 | angekommen | Cuxhaven | Meyer | | von Rio Janeiro | [23] |
28. April 1843 | in See gegangen | Cuxhaven | Meyer | St. Uebes | | [24] |
9. Mai 1843 | angekommen | St. Ubes | Meyer | | von Hamburg | [25] |
März 1844 | in Ladung | Hamburg | J. Meyer | Valparaiso | Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger | [26] |
4. August 1844 | angekommen | Valparaiso | Meyer | | von Hamburg | [27] |
10. Mai 1846 | | Portsmouth | Steen | Hamburg | von Tabasco | [28] |
16. Mai 1846 | angekommen | Cuxhaven | Stein | von Tabasco | | [29] |
| Anfang nächster Woche | Hamburg | D. Steen | Arica, Isley u. Callao | Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger | [30] |
6. Juli 1846 | segelfertig | Hamburg | D. Steen | Isley u. Callao | Knöhr & Burchard, J.D. Schirmer's Nachfolger | [31] |
9. Juli 1846 | abgesegelt | Hamburg | Steen | Isley u. Callao, Montevideo | Knöhr & Burchard | [32] |
Schiffe gleichen Namens
Als Johan Cesar fuhren noch weitere Schiffe: 1852 lief eine Bark Johan Cesar mit der Baunummer 7 auf der Reiherstiegwerft für Joh. Ces. Godeffroy & Sohn vom Stapel und 1869 eine mit der Baunummer 192. Dieses Schiff ging am 21. Dezember 1870 bei den Shetland-Inseln verloren.
Schiffe von Joh. Ces. Godeffroy & Sohn
Einzelnachweise
- ↑ a b c Kresse, Teil 1, S. 164
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 18. Mai 1838, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 30. August 1838, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 31. August 1838, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Zu Cuxhaven sind angekommen., in: Hamburger Nachrichten. 25. März 1839, Seite 3, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Nachrichten. 17. Mai 1839, Seite 6, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Nachrichten. 23. August 1839, Seite 6, (Digitalisat)
- ↑ Besonderer Hinweis: „neu verzimmert und neu gekupfert“
- ↑ Seeberichte. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 1. Februar 1840, Seite 1, (Digitalisat)
- ↑ Seeberichte. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 29. Februar 1840, Seite 1, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Nachrichten. 28. August 1840, Seite 8, (Digitalisat)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 2. September 1840, Seite 5, (Digitalisat)
- ↑ Seeberichte. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 16 Dezember 1840, Seite 1, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 13 März 1841, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 3. Mai 1841, Seite 4, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 1. Mai 1841, Seite 1, (Digitalisat)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 10. Januar 1842, Seite 5, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Hafen. In: Hamburger Nachrichten. 4. März 1842, Seite 4, (Digitalisat)
- ↑ St. Uebes (Setubal), in: Die wichtigsten Seehäfen der Erde nach ihren hydrographischen, nautischen und commerciellen Beziehungen. Spanien, Portugal und Süd-Frankreich, Band 3, Schulze, Oldenburg 1878, S. 145 ff. (Digitalisathttp://vorlage_digitalisat.test/1%3D%7B%7B%7B1%7D%7D%7D~GB%3D2PiBE6uydqoC~IA%3D~MDZ%3D%0A~SZ%3DPA145~doppelseitig%3D~LT%3D~PUR%3D)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 20. August 1842, Seite 3, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 23. Januar 1843, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 7. April 1843, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 11. April 1843, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Schiffs-Nachrichten. In: Hamburger Nachrichten. 2. Mai 1843, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Angekommene u. abgegangene Schiffe. In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 27. Mai 1843, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Schiffe in Ladung In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 4. März 1844, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 13. November 1844, Valparaiso, Seite 1, (Digitalisat)
- ↑ See-Berichte In: Börsen-Halle (Hamburgische Abend-Zeitung). 15. Mai 1846, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Telegraphischer Bericht. In: Hamburger Nachrichten. 18. Mai 1846, Seite 2, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Nachrichten. 15. Juni 1846, Seite 4, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Nachrichten. 6. Juli 1846, Seite 5, (Digitalisat)
- ↑ Hamburger Hafen. In: Hamburger Nachrichten. 10. Juli 1846, Seite 4, (Digitalisat)