Joe Buzzetta

Porsche 906E mit dem Buzzetta gemeinsam mit Scooter Patrick 1967 bei Sportwagenrennen in den USA am Start war

Joseph „Joe“ Buzzetta (* 30. Dezember 1936 in New York City) ist ein US-amerikanischer Unternehmer und ehemaliger Autorennfahrer.

Karriere

Joe Buzzetta war der klassische „zweite Mann“ im Sportwagensport der 1960er-Jahre. Er war oft der Teamkollege von Starfahrern und wird in der Erwähnung von Erfolgen gern vergessen. Buzzetta begann seine Karriere Ende der 1950er-Jahre im US-amerikanischen Straßensport, wo mit getunten Sportwagen gefahren wurde. 1961 gab er sein Debüt beim 12-Stunden-Rennen von Sebring auf einem Austin Healey Sprite. Mit Partner Glenn Carlson beendete er das Rennen als 15. der Gesamtwertung. Seine beste Platzierung in Sebring – nach dem vierten Gesamtrang 1966 im Porsche 906 als Partner von Hans Herrmann und Gerhard Mitter – war der dritte Rang 1969 im Porsche 908 mit Rolf Stommelen und Kurt Ahrens. Da war Buzzetta längst Werksfahrer bei Porsche.

1962 und 1963 siegte er mit einem von privater Hand eingesetzten Porsche 718 RSK in seiner Klasse der nationalen Rennserie des Sports Car Club of America, an dem neben ihm unter anderem auch Roger Penske und Bob Holbert teilnahmen. Spätestens mit dem Gewinn des 500-km-Rennens von Bridgehampton der Sportwagenweltmeisterschaft an der Seite von Bill Wuesthoff qualifizierte sich Buzzetta für höhere Aufgaben. So erhielt er 1965 und 1966 einen Vertrag als Porsche-Werksfahrer, fuhr jedoch lediglich die US-amerikanischen Sportwagenrennen in Sebring und Daytona. Ansonsten nahm er zunächst mit einem Elva Mk.7 mit Porschemotor, später mit einem Porsche 906 an der höchsten Sportwagenmeisterschaft der SCCA teil. 1967 und 1968 fuhr er auch in Europa. Sein größter Erfolg war der Gesamtsieg beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967 mit Udo Schütz im Porsche 910. 1968 gab es noch einen vierten Platz am Nürburgring, diesmal mit Jochen Neerpasch als Partner.

Weniger erfolgreich war Buzzetta beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er bei zwei Starts jeweils mit technischem Defekt ausfiel.

Danach verließ er den professionellen Motorsport, blieb mit einigen Teilnahmen an historischen Rennen jedoch dem Motorsport treu. Heute leitet Buzzetta die Competition Automotive Group, eine Autohauskette verschiedener Automarken in New York.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1967DeutschlandDeutschland Porsche System EngineeringPorsche 910DeutschlandDeutschland Udo SchützAusfallMotorschaden
1968Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Porsche System EngineeringPorsche 908Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scooter PatrickAusfallAufhängung

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1961Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Donald HealeyAustin-Healey Sebring SpriteVereinigte StaatenVereinigte Staaten Glenn CarlsonRang 15
1964DeutschlandDeutschland Porsche System EngineeringPorsche 356B 2000 GS GTNiederlandeNiederlande Ben PonRang 10 und Klassensieg
1965DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co.Porsche 904 GTSNiederlandeNiederlande Ben PonRang 6
1966DeutschlandDeutschland Porsche System EngineeringPorsche 906DeutschlandDeutschland Hans HerrmannRang 4 und Klassensieg
1967DeutschlandDeutschland Porsche AutoPorsche 906Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter GreggRang 7
1968DeutschlandDeutschland Porsche Automobile Co.Porsche 907 2.2ItalienItalien Ludovico ScarfiottiAusfallZylinderschaden
1969DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering Ltd.Porsche 908/02DeutschlandDeutschland Rolf StommelenDeutschlandDeutschland Kurt AhrensRang 3

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1961Donald HealeyAustin-Healey SpriteVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien TARDeutschlandDeutschland NÜRFrankreichFrankreich LEMItalienItalien PES
15
1962Competition ImportsPorsche 356Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien MAIItalienItalien TARDeutschlandDeutschland BERDeutschlandDeutschland NÜRFrankreichFrankreich LEMFrankreichFrankreich TAVItalienItalien CCAVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTTDeutschlandDeutschland NÜRVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRIVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRIFrankreichFrankreich PAR
DNF
1963Joe BuzzettaPorsche 356Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien TARBelgienBelgien SPAItalienItalien MAIDeutschlandDeutschland NÜRItalienItalien CONDeutschlandDeutschland ROSFrankreichFrankreich LEMItalienItalien MONDeutschlandDeutschland WISFrankreichFrankreich TAVDeutschlandDeutschland FREItalienItalien CCEVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTTSchweizSchweiz OVIDeutschlandDeutschland NÜRItalienItalien MONItalienItalien MONFrankreichFrankreich TDFVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRI
7
1964Porsche
Ed Wechsler
Porsche 356
Porsche 904
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien TARItalienItalien MONBelgienBelgien SPAItalienItalien CONDeutschlandDeutschland NÜRDeutschlandDeutschland ROSFrankreichFrankreich LEMFrankreichFrankreich REIDeutschlandDeutschland FREItalienItalien CCEVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTTSchweizSchweiz SIMDeutschlandDeutschland NÜRItalienItalien MONFrankreichFrankreich TDFVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRIVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRIFrankreichFrankreich PAR
101
1965PorschePorsche 904Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien BOLItalienItalien MONItalienItalien MONVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich RTTItalienItalien TARBelgienBelgien SPADeutschlandDeutschland NÜRItalienItalien MUGDeutschlandDeutschland ROSFrankreichFrankreich LEMFrankreichFrankreich REIItalienItalien BOZDeutschlandDeutschland FREItalienItalien CCESchweizSchweiz OVIDeutschlandDeutschland NÜRVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRIVereinigte StaatenVereinigte Staaten BRI
6
1966PorschePorsche 904
Porsche 906
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien MONItalienItalien TARBelgienBelgien SPADeutschlandDeutschland NÜRFrankreichFrankreich LEMItalienItalien MUGItalienItalien CCEDeutschlandDeutschland HOKSchweizSchweiz SIMDeutschlandDeutschland NÜROsterreichÖsterreich ZEL
74
1967PorschePorsche 906
Porsche 910
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBItalienItalien MONBelgienBelgien SPAItalienItalien TARDeutschlandDeutschland NÜRFrankreichFrankreich LEMDeutschlandDeutschland HOKItalienItalien MUGVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BRHItalienItalien CCEOsterreichÖsterreich ZELSchweizSchweiz OVIDeutschlandDeutschland NÜR
71DNF
1968PorschePorsche 907
Porsche 908
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BRHItalienItalien MONItalienItalien TARDeutschlandDeutschland NÜRBelgienBelgien SPAVereinigte StaatenVereinigte Staaten WATOsterreichÖsterreich ZELFrankreichFrankreich LEM
3DNF4DNFDNF
1969Porsche
Porsche Holding
Porsche 908Vereinigte StaatenVereinigte Staaten DAYVereinigte StaatenVereinigte Staaten SEBVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich BRHItalienItalien MONItalienItalien TARBelgienBelgien SPADeutschlandDeutschland NÜRFrankreichFrankreich LEMVereinigte StaatenVereinigte Staaten WATOsterreichÖsterreich ZEL
DNF33

Weblinks

Commons: Joe Buzzetta – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flag of the United Kingdom.svg
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Switzerland within 2to3.svg
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Otto Zippers 906E, as driven by Scooter Patrick (6283364418).jpg
Autor/Urheber: Bill Abbott, Lizenz: CC BY-SA 2.0

This car won the sports car race at Laguna Seca on two successive years. (1967, 1968) as well as the 1967 Daytona, driven by Joe Buzzetta and Peter Gregg, making it the winningest 906 of all time.

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