João-Coutinho-Klasse

João-Coutinho-Klasse
NRP Antonio Enes (F 471), 2010
NRP Antonio Enes (F 471), 2010
Schiffsdaten
LandPortugal Portugal
SchiffsartKorvette
BauwerftBlohm + Voss, Hamburg
Bazán, Ferrol
Gebaute Einheiten6
DienstzeitSeit 1970
Schiffsmaße und Besatzung
Länge85,0 m (Lüa)
Breite10,3 m
Tiefgangmax. 3,3 m
Verdrängung1380 t
 
Besatzung70 (7 Offiziere, 13 Unteroffiziere und 50 Mannschaften)
Maschinenanlage
Maschine2 × OEW-Pielstick-Dieselmotoren
Maschinen-
leistung
18.560 PS (13.651 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
22 kn (41 km/h)
Propeller2
Bewaffnung
Sensoren

Die João-Coutinho-Klasse ist eine Schiffsklasse von sechs Korvetten der portugiesischen Marine. Sie stehen seit Mitte der 1970er-Jahre im Dienst. Die noch in Dienst stehenden Einheiten werden heute als Patrouillenboote eingesetzt.

Aus der Klasse wurden einige weitere Korvettenklassen abgeleitet. Hierzu zählten die Baptista-de-Andrade-, Descubierta-, Espora-bzw. MEKO 140- und D'Estienne-d'Orves-Klasse.

Geschichte

Die Schiffe wurden in Portugal entworfen. Das Land verwendete die Schiffe für den Einsatz in seinen damals nach Unabhängigkeit strebenden Kolonien. Gebaut wurden die Schiffe auf Werften in Westdeutschland und Spanien. Auf die ab 1968 bei Blohm + Voss in Hamburg gebaute João Coutinho wurde im Oktober 1969 ein Sprengstoffanschlag verübt.

Nach Indienststellung kamen sie bei Patrouillen- und Kampfeinsätzen in Angola, Mosambik, Guinea-Bissau und den Kapverden zum Einsatz. Nachdem die afrikanischen Kolonien ihre Unabhängigkeit erhalten hatten, kamen die Schiffe als Patrouillenboote in den portugiesischen Hoheitsgewässern zum Einsatz.

In den Jahren 1989–1991 wurde das Hauptradar modernisiert und eine Satellitenkommunikation (Inmarsat) installiert. Auch ein SIFICAP-Satelliten-Datenaustauschsystem für den Fischereischutz mit Landeinsatzzentralen wurde eingerüstet. Die U-Jagdausrüstung wurde ausgebaut und die Besatzung infolge der geänderten Aufgaben reduziert.

Einheiten

Alle Schiffe sind in Lissabon beheimatet; sie wurden nach Politikern und Offizieren benannt, die eine Rolle in der portugiesischen Marine- und Kolonialgeschichte gespielt haben.

KennungNameBauwerftKiellegungStapellaufIndienststellungAußerdienststellungVerbleib
F 471NRP António EnesBazán, Ferrol10. April 196816. August 196918. Juni 1971aktiv
F 475NRP João CoutinhoBlohm + Voss,
Hamburg
24. Dezember 19682. Mai 19697. März 197031. August 2014außer Dienst
F 476NRP Jacinto Cândido10. Februar 196916. Juni 196929. Mai 197015. November 2018[1]außer Dienst
F 477NRP General Pereira D'Eça21. April 196926. Juli 196910. Oktober 197020132016 versenkt – Verwendung als künstliches Riff[2]
F 484NRP Augusto de CastilhoBazán, FerrolAugust 19685. Juli 196914. November 19702003außer Dienst
F 485NRP Honório BarretoJuli 196811. April 197015. April 19712003außer Dienst

Mit Zulauf der Patrouillenboote der Viana-do-Castelo-Klasse werden die verbliebenen Schiffe (wie auch die Baptista-de-Andrade) zum Ende des zweiten Jahrzehnts des 21. Jahrhunderts außer Dienst gestellt.

Weblinks

Commons: João Coutinho-Klasse – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Portugal retires NRP Jacinto Candido, Janes, 15. November 2018
  2. Best Purpose-Sunk Wrecks of 2016, William Harrison, 9. Dezember 2016

Auf dieser Seite verwendete Medien

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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
2010-08-06 F-471 Antonio Enes 02.jpg
(c) Wo st 01 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 de
Die Korvette António Enes (F-471) der portugiesischen Marine beim Einlaufen in den Hafen von Horta, Azoren.