Jena-Optronik

Jena-Optronik GmbH
Rechtsform	Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gründung	1992
Sitz	Jena Deutschland Deutschland
Leitung	Peter Kapell
Mitarbeiterzahl	233
Umsatz	45 Mio.
Branche	Raumfahrt
Website	www.jena-optronik.de
Stand: 2021

Die Jena-Optronik GmbH (Abkürzung JOP) ist eine ehemalige Tochtergesellschaft der Jenoptik AG in Jena, die inzwischen zu Airbus Defence and Space (Airbus SE) gehört.

Das Unternehmen kann auf eine langjährige Erfahrung bei der Entwicklung und Herstellung opto-elektronischer Sensoren und Instrumenten und Software für die Raumfahrt zurückblicken.

Entwickelt und hergestellt werden unter anderem Sternsensoren zur Lageregelung von Satelliten und Raumsonden, Kameras zur Erdbeobachtung und zur Beobachtung des Umfelds von Satelliten, etwa zur Inspektion von nahen Objekten oder zum Andocken an andere Raumfahrzeuge, Lidarsysteme sowie Geräte zum Justieren und Montieren dieser Produkte.^[1]

Wie Jenoptik insgesamt, ging auch Jena-Optronik aus dem VEB Carl Zeiss Jena hervor. Dort hatten Ingenieure an verschiedenen Multispektralkameras, Feuerleitsystemen und Instrumenten für elektronische Distanzmessung gearbeitet. Gegründet wurde die Jena-Optronik GmbH im Jahr 1992.^[2] Von 2005 bis 2010 war sie eine hundertprozentige Jenoptik-Tochter^[3] und ein Unternehmen der Jenoptik-Sparte Verteidigung & zivile Systeme.

Projekte mit Beteiligung des Unternehmens waren der Wissenschaftssatellit CHAMP, die Mikro-Rückkehrkapsel Mirka sowie verschiedene Komponenten für opto-elektronische Systeme, beispielsweise für HRSC, Rosetta Lander Imaging System, die Satellitenmissionen Integral, Copernicus und RapidEye und der fotogrammetrische multispektralen Stereo-Linienscanner Jena Airborne Scanner (JAS) für Luftbild-Befliegungen. Hinzu kommen Rendezvous- und Docking-Sensoren sowie Sonnensensoren.^[4]

Beim Andocken des ersten ATV (Automated Transfer Vehicle) „Jules Verne“ der Europäischen Raumfahrtagentur ESA an die Internationale Raumstation ISS am 3. April 2008 wurden Rendezvous- und Docking-Sensoren von Jena-Optronik in einer Bahnhöhe von 350 Kilometern genutzt. Ab einer Entfernung von 1.000 Metern zur ISS kamen die Rendezvous- und Docking-Sensoren RVS TGM (Telegoniometer) und RVS VDM (Videometer) zum Einsatz.^[5]

Anfang Oktober 2010 erfolgte der Verkauf an die EADS-Tochter Astrium, eines der Vorgängerunternehmen von Airbus Defence and Space. Im Jahr 2015 wurde ein neues Unternehmensgebäude eingeweiht. Von 2017 an arbeitete Jena-Optronik am Raumgleiter-Programm Dream Chaser mit. 2019 starteten Komponenten des Unternehmens im Mission Extension Vehicle in den Weltraum, 2021 mit dem Double Asteroid Redirection Test, 2022 im Artemis-Programm und 2023 mit der Psyche-Mission.^[6]

• Webauftritt des Unternehmens

1. ↑ Produktübersicht auf der Unternehmenswebseite
2. ↑ Jena-Optronik – Unternehmensprofil. Abgerufen am 28. Oktober 2012. 
3. ↑ Verkauf der Jena Optronik abgeschlossen. Jenoptik, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 29. April 2014; abgerufen am 31. Dezember 2012 (Pressemitteilung).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jenoptik.com 
4. ↑ Historie auf der Unternehmenswebseite
5. ↑ ATV – Rendezvous im All, jena-optronik.de
6. ↑ Historie auf der Unternehmenswebseite

50.88812511.598569444444Koordinaten: 50° 53′ 17,3″ N, 11° 35′ 54,8″ O