Jean-Claude Andruet
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Jean-Claude Andruet (* 13. August 1940 in Montreuil) ist ein ehemaliger französischer Rallyefahrer und Rundstrecken-Pilot. Andruets Sohn war der Schachspieler Gilles Andruet (1958–1995).
Karriere
Jean-Claude Andruet war in den 1960er- und 1970er-Jahren regelmäßig bei Rallyes und Sportwagenrennen am Start. Auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans war der Franzose über Jahre dabei und dort unter anderem als Werksfahrer für Renault Alpine und Lancia aktiv. Seine beste Platzierung bei diesem Langstreckenrennen war der fünfte Gesamtrang 1981, den er gemeinsam mit Landsmann Claude Ballot-Léna auf einem Ferrari 512 BB von Charles Pozzi erzielte.
Seine größten Erfolge gelangen ihm aber als Rallyefahrer. 1973 gewann er mit Beifahrerin „Biche“ (das Pseudonym der Französin Michèle Espinosi-Petit) auf einer Alpine A110 die Rallye Monte Carlo. Ein Jahr später gewann das Duo auf einem Lancia Stratos HF die Korsika-Rallye. Seinen dritten Rallye-WM-Sieg sicherte er sich 1977 bei der Rallye San Remo. 1970 war Andruet Gesamtsieger der Rallye-Europameisterschaft.
Andruet gewann auch dreimal – 1972, 1981 und 1982 – die Gesamtwertung der Tour de France für Automobile.
Sein Sohn war der Schachspieler Gilles Andruet, der 1995 unter ungeklärten Umständen zu Tode kam.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 |  Société Automobiles Alpine | Alpine A210 | Robert Bouharde | Ausfall | Unfall | |
| 1968 | Société Automobiles Alpine | Alpine A210 | Jean-Pierre Nicolas | Rang 12 und Klassensieg | ||
| 1969 | Société Automobiles Alpine | Alpine A220 | Henri Grandsire | Ausfall | überhitzter Zylinder | |
| 1970 | Ecurie Intersports SA | Ligier JS1 | Guy Ligier | Ausfall | Zündverteiler | |
| 1971 | Christian Poirot | Porsche 910 | Christian Poirot | Ausfall | Unfall | |
| 1972 | Charles Pozzi | Ferrari 365 GTB4 | Claude Ballot-Léna | Rang 5 und Klassensieg | ||
| 1973 |  Ecurie Francorchamps | Ferrari 365 GTB4 |  Richard Bond | Rang 20 | ||
| 1974 |  North American Racing Team | Ferrari 312P |  Teodoro Zeccoli | Rang 9 | ||
| 1975 | Ecurie Francorchamps | Ferrari 365 GTB4 | Teddy Pilette | Hughes de Fierlant | Rang 12 | |
| 1976 | ASA Cachia | Porsche Carrera RSR | Thierry Sabine | Philippe Dagoreau | Rang 13 | |
| 1978 | Pozzi Thompson JMS | Ferrari 512 BB | Spartaco Dini | Ausfall | Motorschaden | |
| 1979 | Charles Pozzi | Ferrari 512 BB | Spartaco Dini | Ausfall | Motorschaden | |
| 1980 | JMS Racing Charles Pozzi | Ferrari 512 BB | Claude Ballot-Léna | Ausfall | Motorschaden | |
| 1981 | Charles Pozzi | Ferrari 512 BB LM | Claude Ballot-Léna | Hervé Regout | Rang 5 und Klassensieg | |
| 1982 | Charles Pozzi | Ferrari 512 BB | Claude Ballot-Léna | Ausfall | Motorschaden | |
| 1983 | Martini Racing | Lancia LC2 | Paolo Barilla | Alessandro Nannini | Ausfall | Motorschaden |
| 1985 | WM Peugeot | WM P83B |  Claude Haldi | Roger Dorchy | Ausfall | Unfall |
| 1988 | Chamberlain Engineering | Spice Fiero S88C | Claude Ballot-Léna | Jean-Louis Ricci | Ausfall | Motorschaden |
| 1989 | Courage Compétition | Cougar C20B | Philippe Farjon |  Shunji Kasuya | Rang 14 und Klassensieg |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
WRC-Siege
| Jahr | Rallye | Co-Pilot | Auto |
|---|---|---|---|
| 1973 |  Rallye Monte Carlo | Michèle Espinosi-Petit "Biche" | Alpine-Renault A110 1800 |
| 1974 | Rallye Korsika | Michèle Espinosi-Petit "Biche" | Lancia Stratos |
| 1977 | Rallye Sanremo | Christian Delferrier | Fiat 131 Abarth Rally |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
- Jean-Claude Andruet in der Datenbank von driverdb.com (englisch).
- Jean-Claude Andruet in der Datenbank von eWRC-results.com.
- Jean-Claude Andruet bei Racing Sports Cars
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Andruet, Jean-Claude |
| KURZBESCHREIBUNG | französischer Rennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 13. August 1940 |
| GEBURTSORT | Montreuil (Pas-de-Calais) |
Auf dieser Seite verwendete Medien
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Verwendete Farbe: National flag | South African Government and Pantone Color Picker
| Grün | gerendert als RGB 0 119 73 | Pantone 3415 C |
| Gelb | gerendert als RGB 255 184 28 | Pantone 1235 C |
| Rot | gerendert als RGB 224 60 49 | Pantone 179 C |
| Blau | gerendert als RGB 0 20 137 | Pantone Reflex Blue C |
| Weiß | gerendert als RGB 255 255 255 | |
| Schwarz | gerendert als RGB 0 0 0 |
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
Turin (Italy), "Vincenzo Lancia" Museum, February 21, 1973. French rally driver Jean-Claude Andruet presented as a new recruitment of Lancia–Marlboro racing team for the 1973 season.
Jean-Claude Andruet sur Fiat Abarth 131 en 1977 (Monte Carlo - col du Turini) - Panini Super Auto 77' n°39.