Japanische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg

Im Zweiten Weltkrieg wurden von Japan zahlreiche Flugzeugtypen eingesetzt. Die wichtigsten davon finden sich im Folgenden aufgelistet.

Sowohl das Kaiserlich Japanische Heer wie die Kaiserlich Japanische Marine verfügten über eine eigene Luftwaffe, die weitgehend unabhängig voneinander Flugzeugentwicklung betrieben, nur wenige Flugzeugtypen gemeinsam nutzten und auch verschiedene Bezeichnungssysteme eingeführt hatten. Da in Japan neben den auch in diesem Artikel verwendeten Kurzbezeichnungen parallel Langbezeichungen der Flugzeugtypen in Gebrauch waren, die für die Alliierten verwirrend waren, entwickelten diese ein auf männlichen und weiblichen Vornamen sowie den Namen von Bäumen (für Schulflugzeuge) basierendes Codesystem. Die von den Alliierten zur Identifizierung der japanischen Flugzeuge verwendeten Codenamen sind beim jeweiligen Flugzeugtyp in Anführungszeichen mit angegeben. Zur besseren zeitlichen Einordnung ist für den jeweiligen Flugzeugtyp auch das Jahr des Erstflugs in Klammern beigefügt; Einsatzreife war in der Regel ein bis zwei Jahre nach dem Erstflug erreicht.

Flugzeuge der Kaiserlich Japanischen Heeresluftstreitkräfte

Jagdflugzeuge

Einmotorige Jagdflugzeuge

Zweimotorige Jagdflugzeuge

Bombenflugzeuge

Leichte Bomber und Erdkampfflugzeuge

Mittelschwere Bomber

Kamikaze-Flugzeuge

Aufklärungsflugzeuge

  • Mitsubishi Ki-15 »Babs« (1936) – baugleich mit C5M der Marineluftwaffe
  • Mitsubishi Ki-46 »Dinah« (1939)
  • Tachikawa Ki-74 »Patsy« (1944) – Langstreckenaufklärer mit Druckkabine

Transportflugzeuge und Lastensegler

Transportflugzeuge

Lastensegler

Schul- und Verbindungsflugzeuge

Anfänger-Schulflugzeuge

  • Tachikawa Ki-17 »Cedar« (1935) – Doppeldecker
  • Kokusai Ki-86 »Cypress« (1943) – Doppeldecker, Lizenzbau der Bücker Bü 131 Jungmann, baugleich mit K9W der Marineluftwaffe

Fortgeschrittenen-Schulflugzeuge

Besatzungs-Schulflugzeuge

Verbindungsflugzeuge

Drehflügler

Versuchsmuster und Prototypen

Jagdflugzeuge

  • Kawasaki Ki-60 (1941) – Abfangjäger
  • Kawasaki Ki-64 »Rob« (1943) – gegenläufige Propeller
  • Kawasaki Ki-82 – zweimotoriger Langstrecken-Höhenjäger
  • Nakajima Ki-87 (1945) – Höhen-Abfangjäger
  • Rikugun Ki-93 (1945) – zweimotoriger schwerer Jäger
  • Tachikawa Ki-94 – Höhenjäger, nicht fertiggestellt
  • Kawasaki Ki-96 (1943) – zweimotoriger schwerer Jäger
  • Kawasaki Ki-108 (1944) – Höhenjägervariante der Ki-102 mit Druckkabine
  • Nakajima Ki-201 Karyu – zweistrahliger Jäger ähnlich der Messerschmitt Me 262, nicht fertiggestellt

Bombenflugzeuge

  • Nakajima Ki-19 (1937) – unterlegener Wettbewerber der Ki-21
  • Kawasaki Ki-66 – zweimotoriger Sturzkampfbomber
  • Kawasaki Ki-91 – viermotoriger schwerer Bomber, Prototyp vor Erstflug bei Luftangriff zerstört
  • Mansyu Ki-98 – Erdkampfflugzeug mit Druckpropeller, nicht fertiggestellt

Aufklärungsflugzeuge

  • Tachikawa Ki-70 »Clara« (1943) – zweimotoriger Hochgeschwindigkeits-Aufklärer

Transportflugzeuge und Lastensegler

  • Kokusai Ku-7 Manzuru »Buzzard« (1944) – Lastensegler
  • Kokusai Ki-105 Ohtori (1944) – zweimotorige Variante der Ku-7

Schul- und Verbindungsflugzeuge

  • Tokyo Koku Ki-107 (1943) – Anfänger-Schulflugzeug

Experimentalflugzeuge

  • Tachikawa Ki-77 (1942) – Langstrecken-Versuchsflugzeug
  • Kawasaki Ki-78 (1942) – Hochgeschwindigkeits-Versuchsflugzeug

Drehflügler

  • Kayaba Ka-2 – Variante der Ka-1 (1941) mit anderem Motor

Flugzeuge der Kaiserlich Japanischen Marineluftstreitkräfte

Jagdflugzeuge

Trägergestützte Jagdflugzeuge

  • Mitsubishi A5M »Claude« (1935)
  • Mitsubishi A6M »Zeke« oder (inoffiziell) »Zero« (1939) – zahlreichstes und bedeutendstes japanisches Flugzeug des Zweiten Weltkriegs
  • Mitsubishi A7M Reppu »Sam« (1944) – Serienbau begonnen, kein Einsatz mehr

Landgestützte Jagdflugzeuge

Bombenflugzeuge

Trägergestützte Torpedobomber

Trägergestützte Sturzkampfbomber

Landgestützte mittelschwere Bomber

Landgestützte U-Jagd-Bomber

  • Kyushu Q1W Tokai »Lorna« (1943)

Kamikaze-Flugzeuge

Aufklärungsflugzeuge

Land- und trägergestützte Aufklärungsflugzeuge

Transportflugzeuge und Lastensegler

Schul- und Verbindungsflugzeuge

Anfänger-Schulflugzeuge

  • Yokosuka K2Y (1928) – Doppeldecker, Weiterentwicklung der Avro 504
  • Kyushu K9W Momiji »Cypress« (1942) – Doppeldecker, Lizenzbau der Bücker Bü 131 Jungmann, baugleich mit Ki-86 der Heeresluftwaffe

Fortgeschrittenen-Schulflugzeuge

  • Yokosuka K5Y »Willow« (1933) – Doppeldecker
  • Kyushu K10W »Oak« (1941) – Lizenzbau der North American NA-16

Besatzungs-Schulflugzeuge

Schulgleiter

  • Yokosuka MXY-8 Akigusa (1944) – zur Pilotenschulung für die J8M, auch als Ku-13 der Heeresluftwaffe geplant

Wasserflugzeuge

Schwimmerflugzeuge
Schwimmerflugzeuge wurden üblicherweise als Bordflugzeuge eingesetzt, andere Verwendungen sind gesondert angegeben.

Flugboote
Flugboote wurden üblicherweise als Seefernaufklärer eingesetzt, andere Verwendungen sind gesondert angegeben.

Versuchsmuster und Prototypen

Jagdflugzeuge

Bombenflugzeuge

  • Yokosuka D3Y1-K Myojo (1945) – Holzbauvariante der D3A als Übungsbomber, Serienbau als Kamikaze-Flugzeug D5Y geplant
  • Nakajima G5N Shinzan »Liz« (1941) – viermotoriger Bomber, Weiterentwicklung der Douglas DC-4E
  • Nakajima G8N Renzan »Rita« (1944) – viermotoriger Langstreckenbomber
  • Nakajima Kikka (1945) – zweistrahliger Bomber ähnlich der Messerschmitt Me 262

Aufklärungsflugzeuge

Transportflugzeuge und Lastensegler

  • Yokosuka MXY-5 (1942) – Lastensegler

Siehe auch

Literatur

  • Francillon, René J.: Japanese Aircraft of the Pacific War. 3. Auflage. Putnam, London 1987, ISBN 0-85177-801-1.
  • Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe: Japanese Aircraft 1910–1941. 1. Auflage. Putnam, London 1990, ISBN 0-85177-840-2.
  • Monday, David: The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. 5. Auflage. Chancellor, London 2002, ISBN 0-7858-1363-2.
  • Newdick, Thomas: Japanese Aircraft of World War II. 2. Auflage. Amber, London 2018, ISBN 978-1-78274-474-0.

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Nakajima, Ki-84, 2.jpg
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菅野直の愛機、紫電21改343・A15機
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A captured Japanese Nakajima B5N2 torpedo bomber tested by the U.S. Navy Naval Air Test Center Patuxent River, Maryland (USA), in February 1943.
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隨著1930年代飛行器愈來愈成熟,台灣也跟上了這波腳步,陸續進行與日本本土之間的定期航班準備,終於在1936年4月開始了對日本本土之間的定期載客航班。圖為當時飛行這條航線的富士號巨型客機,為中島飛行機株式会社向美國Douglas購買DC-2製造權利後自行製造組裝的客機。這架富士號客機在1936年3月抵達台灣參加台北飛行場開幕儀式,就這樣開啟了台灣民航的序幕。 延伸閱讀:1934年內台間準備飛行。感謝團友吳承學分享富士號圖文。
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Kokusai, Ku-7
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一式貨物輸送機は、日本陸軍の輸送機。試作名称はキ56。開発・製造は川崎航空機。
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九八式直接協同偵察機は、日本陸軍の偵察機。試作名称はキ36。連合軍のコードネームはIda(アイーダ)。開発は立川飛行機。派生形に九九式高等練習機(キ55)がある。この画像は陸軍航空士官学校所属の九九式高等練習機。
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Kayaba Ka-1
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Aichi B7A Ryusei captured by the US and and test flown in 1946 by the US air intelligence unit ATAIU-SEA. Note the US national insignias (US Star instead of Japanese Hinomaru).

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一〇〇式司令部偵察機、下志津陸軍飛行学校の2型「リ」号。
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A Mitsubishi A7M2 Reppū ("Strong Gale") in a hangar, after the end of the Second World War, circa in late 1945.
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空母「加賀」所属の、九六式艦上攻撃機。
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95式1型練習機
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An Imperial Japanese Navy Air Service Mitsubishi A5M, from the aircraft carrier Akagi, (aka Mitsubishi Navy Type 96 Carrier-based Fighter, Mitsubishi Navy Experimental 9-Shi Carrier Fighter and company designation Mitsubishi Ka-14.)
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Nakajima G5N bomber prototype
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Vue du E15k de face anglée
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Yokosuka D4Y2 "Suisei" before taking off.

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An Ohka Model 11 discovered April 1945 at Yontan airfield, Okinawa. This is the MXY7 Model 11 Number I-13 captured April 1, 1945 at Yontan airfield and now on display at Aerospace Museum, Cosford, according to http://www.pacificwrecks.com/aircraft/ohka/I-13/okah-side-wide.html
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浜松で撮影された九七式重爆撃機
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Nakajima Ki-44-II Otsu at Clark Field 1945
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Prototype Mitsubishi J2M3 Raiden 21 from Yokosuka Naval Air Technical Arsenal testing unit

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キ-10(95式戦闘機)性能向上第2案型
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A Mitsubishi A6M3 Model 22, flown by Japanese ace Hiroyoshi Nishizawa, over the Solomon Islands, 1943.
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Mitsubishi C5M Karigane J-BAAL after joining IJNAF
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Aichi D3A1 in flight.
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Kawanishi Type94, E7K
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Mitsubishi F1M "Pete", idroricognitore marittimo a galleggiante centrale, monomotore biplano, data e luogo della scatto imprecisati.