Jan Lammers

Jan Lammers

Nation:	Niederlande Niederlande
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Argentinien 1979
Letzter Start:	Großer Preis von Australien 1992
Konstrukteure
1979 Shadow · 1980 Ensign · 1980–1981 ATS · 1982 Theodore · 1992 March
Statistik
WM-Bilanz:	keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR 23 — — —
WM-Punkte:	—
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Johannes Anthonius „Jan“ Lammers (* 2. Juni 1956 in Zandvoort) ist ein ehemaliger niederländischer Autorennfahrer und Teambesitzer. Er bestritt 23 Formel-1-Rennen, war Sieger der 24 Stunden von Le Mans und des 24-Stunden-Rennens von Daytona sowie Besitzer des A1 Teams der Niederlande.

Nachdem Lammers 1978 die Meisterschaft der europäischen Formel-3-Serie für sich entschieden hatte, gelang ihm im folgenden Jahr der Einstieg in die Formel 1 im britischen Team Shadow. Nach einer mäßigen Saison im unterlegenen Shadow DN9 ohne Meisterschaftspunkte bestritt Lammers die Saisons 1980 und 1981 für das deutsche Team ATS. Jedoch war auch dieses Team nicht konkurrenzfähig und Lammers konnte sich meist nicht für das Rennen qualifizieren und keine Zielankunft in den Punkterängen verzeichnen. 1982 war Lammers schließlich für sechs Grands Prix im Team Theodore aus Hong Kong gemeldet, es gelang ihm aber nur eine Qualifikation für das Rennen, das er allerdings wegen eines Motorproblems nicht beenden konnte.

Nach diesen enttäuschenden vier Jahren in der Formel 1 wechselte Lammers in die US-amerikanische Champ-Car-Serie und kurze Zeit später in die Sportwagenszene.

Höhepunkt seiner Motorsport-Karriere war der Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans gemeinsam mit Andy Wallace und Johnny Dumfries im Jahr 1988. Lammers saß insgesamt 13 der 24 Stunden am Steuer des Jaguar XJR-9 LM.

1990 siegte Lammers gemeinsam mit Davy Jones und Andy Wallace bei den 24 Stunden von Daytona in einem Jaguar XJR-12.

In der Saison 1992 gelang Lammers überraschenderweise ein Comeback in der Formel 1 beim britischen Rennstall March. Dort ersetzte er den Österreicher Karl Wendlinger für die letzten beiden Saisonrennen. Damit stellte der Niederländer mit 10 Jahren, 3 Monaten und 22 Tagen auch einen Rekord für die längste zeitliche Distanz zwischen zwei aufeinanderfolgenden Rennstarts in der Königsklasse auf.^[1]

Lammers hatte bereits einen Vertrag für die kommende Saison 1993 bei March. Da das Team jedoch zahlungsunfähig wurde, konnte er die Saison nicht bestreiten, was seine Formel-1-Karriere endgültig beendete. Er fuhr daraufhin 1993 stattdessen einige Rennen in der Formel 3000, allerdings war sein Team Il Barone Rampante ebenfalls schwach finanziert, sodass es nach der ersten Saisonhälfte den Betrieb einstellte.

1994 nahm Lammers in einem Volvo 850 an der Britischen Tourenwagenmeisterschaft teil, die er auf dem 14. Rang in der Gesamtwertung beendete.

1999 gründete Lammers seinen eigenen Rennstall Racing for Holland, in dem er in der FIA-Sportwagen-Meisterschaft an den Start ging. Seit 2005 ist er zusätzlich Besitzer des A1 Teams der Niederlande.

Lammers nahm auch an allen drei Rennen der Grand Prix Masters teil, wobei sein bestes Ergebnis der siebte Rang auf dem Losail International Circuit in Katar war.

2017 trat Lammers mit seinem eigenen Rennstall Racing for Holland und als Fahrer erneut bei den 24 Stunden von Le Mans an. Seine Teamkollegen waren Frits van Eerd sowie der ehemalige Formel-1-Vizeweltmeister Rubens Barrichello. Sie beendeten das Rennen auf dem 14. Rang des Gesamtklassements.

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1979
	DNF	14	DNF	DNF	12	10	DNQ	18	11	10	DNF	DNF	DNQ	9	DNQ
1980
	DNQ	DNQ	DNQ	DNF	12*	NC	DNQ	DNQ	14	DNQ	DNQ	DNQ	12	DNF
1981
	DNF	DNQ	12	DNQ
1982
					DNQ	DNQ	DNQ		DNF	DNQ	DNQ
1992
															DNF	12

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1983	Vereinigtes Konigreich Canon Racing	Porsche 956	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd	Rang 8
1984	Vereinigtes Konigreich GTi Engineering	Porsche 956	Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer		Ausfall	Radlager
1987	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR8-LM	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Brasilien Raul Boesel	Rang 5
1988	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR9-LM	Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Gesamtsieg
1989	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR9-LM	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Andrew Gilbert-Scott	Rang 4
1990	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR12	Deutschland Franz Konrad	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 2
1992	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Italien Teo Fabi	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 8
1993	Japan Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Vereinigtes Konigreich Geoff Lees	Argentinien Juan Manuel Fangio II	Rang 8
1996	Frankreich Courage Compétition	Courage C36	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Rang 13
1997	Vereinigtes Konigreich GT1 Lotus Racing	Lotus Elise GT1	Niederlande Mike Hezemans	Deutschland Alexander Grau	Ausfall	Ölpumpe
1998	Japan Nissan Motorsports	Nissan R390 GT1	Frankreich Érik Comas	Italien Andrea Montermini	Rang 6
1999	Niederlande Talkline Racing for Holland	Lola B98/10	Niederlande Peter Kox	Niederlande Tom Coronel	Ausfall	Motorschaden
2000	Niederlande Racing for Holland	Lola B2K/10	Niederlande Peter Kox	Niederlande Tom Coronel	Ausfall	Reifenschaden
2001	Niederlande Racing for Holland	Dome S101	Niederlande Donny Crevels	Belgien Val Hillebrand	Ausfall	Batterie
2002	Niederlande Racing for Holland b.v.	Dome S101	Belgien Val Hillebrand	Niederlande Tom Coronel	Rang 8
2003	Niederlande Racing for Holland	Dome S101	Niederlande John Bosch	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 6
2004	Niederlande Racing for Holland	Dome S101	Vereinigte Staaten Chris Dyson	Japan Katsutomo Kaneishi	Rang 7
2005	Niederlande Racing for Holland	Dome S101	Niederlande John Bosch	Vereinigte Staaten Elton Julian	Rang 7
2006	Niederlande Racing for Holland	Dome S101Hb	Schweden Stefan Johansson	Malaysia Alex Yoong	Ausfall	Unfall
2007	Niederlande Racing for Holland	Dome S101B	Niederlande Jeroen Bleekemolen	Niederlande David Hart	Rang 25
2008	Tschechien Charouz Racing System	Lola B07/17	Deutschland Klaus Graf	Vereinigte Staaten Greg Pickett	Ausfall	Motorschaden
2011	Schweiz Hope Racing	ORECA 01	Schweiz Steve Zacchia	Danemark Casper Elgaard	Ausfall	Motorschaden
2017	Niederlande Racing Team Nederland	Dallara LMP2	Niederlande Frits van Eerd	Brasilien Rubens Barrichello	Rang 13
2018	Niederlande Racing Team Nederland	Dallara P217	Niederlande Frits van Eerd	Niederlande Giedo van der Garde	Rang 11

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1988	Vereinigtes Konigreich Castrol Jaguar Racing	Jaguar XJR-9D	Vereinigte Staaten Davy Jones	Vereinigte Staaten Danny Sullivan	Rang 7
1989	Vereinigtes Konigreich Castrol Jaguar Racing	Jaguar XJR-9D	Vereinigte Staaten Davy Jones		Rang 14
1990	Vereinigtes Konigreich Castrol Jaguar Racing	Jaguar XJR-12D	Vereinigte Staaten Davy Jones	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 3
1995	Vereinigte Staaten Auto Toy Store	Spice SE90	Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 2
1999	Deutschland Konrad Motorsport	Lola B98/10	Deutschland Franz Konrad	Vereinigte Staaten Tim Hubman	Ausfall	Aufhängung
2002	Vereinigte Staaten Champion Racing	Audi R8	Schweden Stefan Johansson	Vereinigtes Konigreich Andy Wallace	Rang 2
2004	Vereinigte Staaten Dyson Racing Team Inc.	MG-Lola EX257	Vereinigte Staaten Chris Dyson	Belgien Didier de Radiguès	Ausfall	Kraftübertragung
2008	Schweiz Horag Racing	Porsche RS Spyder	Schweiz Fredy Lienhard	Belgien Didier Theys	Rang 7

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1979	Zakspeed	Ford Capri	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	El Salvador ELS
										DNF
1983	Lloyd Racing	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
			6	3	3	6	9		5
1984	GTi Engineering	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
			5	5	DNF	4	1		DNF	2	9		3
1985	GTi Engineering TWR Jaguar	Porsche 956 Jaguar XJR-6	Italien MUG	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Kanada MOS	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Japan FUJ	Malaysia SEL
				5	5					DNF		2
1986	Jaguar	Jaguar XJR-6	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien JER	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
								3	DNF	2	17
1987	Jaguar	Jaguar XJR-8	Spanien JAR	Spanien JER	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
			1	DNF	1	2	5	DNF	3	DNF	2	1
1988	Jaguar	Jaguar XJR-9	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechien BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ	Australien SAN
			DNF	DNF	DNF	DNF	1	3	DNF	8	2	DNF	4
1989	Jaguar	Jaguar XJR-9 Jaguar XJR-11	Japan SUZ	Frankreich DIJ	Spanien JAR	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Belgien SPA	Mexiko MEX
			DNF	DNF	2	5	10	DNF	DNF	6
1990	Jaguar	Jaguar XJR-11	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Belgien SPA	Frankreich DIJ	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Kanada MOT	Mexiko MEX
			DNF	4	2	2	4	4	DNF	DNF	DNF
1992	Toyota Team Tom’s	Toyota TS010	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich DON	Japan SUZ	Frankreich MAG
			DNF	DNF	8	DNF	2	3

Commons: Jan Lammers – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website von Jan Lammers
• Jan lammers bei Racing Sports Cars

1. ↑ Philipp Schajer: Die längsten Auszeiten der F1-Geschichte. Auf der Internetseite des Motorsport-Magazins vom 23. Dezember 2016 (motorsport-magazin.com, englisch), abgerufen am 23. März 2021