Jaguar E-Pace

Jaguar
Bild
Jaguar E-Pace (2017–2020)
E-Pace
Produktionszeitraum2017–2024
KlasseSUV
KarosserieversionenKombi
MotorenOttomotoren:
1,5–2,0 Liter
(118–221 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(110–177 kW)
Otto-Hybride:
1,5 Liter
(198–227 kW)
Länge4395 mm
Breite1984 mm
Höhe1648–1649 mm
Radstand2681 mm
Leergewicht1775–2173 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1]5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der Jaguar E-Pace ist ein Kompakt-SUV des britischen Automobilherstellers Jaguar. Nach dem größeren F-Pace war es das zweite SUV und nach dem X-Type das zweite Fahrzeug mit quer eingebautem Motor der Marke. Die Plattform teilte sich der E-Pace mit dem Range Rover Evoque und dem Discovery Sport der Konzernschwester Land Rover.[2] Vorgestellt wurde das SUV am 13. Juli 2017 in London, ausgeliefert wurde das Fahrzeug ab dem 20. Januar 2018. Eine überarbeitete Version präsentierte Jaguar im Oktober 2020.[3] Ende 2024 wurde die Produktion des E-Pace eingestellt.[4] Produziert wurde der E-Pace bei Magna Steyr in Graz, Österreich.[2]

Technische Daten

Verfügbar war der E-Pace in vier Ausstattungsvarianten. Zum Marktstart standen ein Zweiliter-Ottomotor in zwei Leistungsstufen und ein Zweiliter-Dieselmotor in drei Leistungsstufen zur Auswahl. Bei den jeweils stärksten Varianten war der Allradantrieb Active Driveline serienmäßig. Bei diesem arbeiten zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen an der Hinterachse, um bei Bedarf Momente für eine bessere Traktion an die Räder zu leiten. Der Allradantrieb bei den anderen Varianten verfügte nur über eine Lamellenkupplung.[2] Ab der Einführung des Facelifts war auch eine Version mit Plug-in-Hybrid erhältlich.[3]

Ottomotoren

ModellP160P200 AWDP250 AWDP300 AWDP270e AWDP300e AWD
Bauzeitraum10/2020–04/202404/2024–11/202405/2018–10/202010/2020–12/202201/2018–10/202010/2020–04/202401/2018–10/202010/2020–12/202204/2024–11/202410/2023–04/202410/2020–10/2023
Motorbauart1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung2,0-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung + Elektromotor
ZylinderanordnungR3R4R3
Anzahl Ventile121612
Hubraum in cm³149819971498
Verdichtungsverhältnis10,5 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min118 (160) / 5500147 (200) / 5500183 (249) / 5500221 (300) / 5500198 (269) / 5000198 (269) / 5500227 (309) / 5500
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min260 / 1600–4000340 / 1250320 / 1200–4000365 / 1200–4500365 / 1300–4500400 / 1500–4500540 / 2000–3250540 / 1600–4500
Getriebeart8-Stufen-Automatikgetriebe9-Stufen-Automatikgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe
AntriebsartVorderradantriebAllradantriebAllradantrieb Active DrivelineAllradantrieb
Höchstgeschwindigkeit in km/h197216212230229243241190216
Beschleunigung 0–100 km/h in s10,310,58,28,57,07,56,46,97,36,5
Leergewicht in kg17831832184718321889189419522173
Tankinhalt in l6769677567756758
Verbrauch kombiniert in l/100 km6,87,98,2–8,37,7–7,97,77,7–7,98,07,7–7,91,31,42,0
CO2-Emission in g/km154179186–190175–179174175–180181175–179293143–45

Dieselmotoren

ModellD150D150 AWDD165D165 AWDD180 AWDD200 AWDD240 AWD
Bauzeitraum01/2018–10/202010/2020–04/202210/2020–04/202404/2024–11/202401/2018–10/202010/2020–04/202404/2024–11/202401/2018–10/2020
Motorbauart2,0-Liter-Dieselmotor, Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung, doppelte obenliegende Nockenwelle (DOHC), variable Steuerung der Auslassventile
ZylinderanordnungR4
Anzahl Ventile16
Hubraum in cm³1999199719981999199719981999
Verdichtungsverhältnis15,5 : 116,5 : 115,5 : 116,5 : 115,3 : 1
max. Leistung in kW (PS) / bei 1/min110 (150) / 3500120 (163) / 3750120 (163) / 3500132 (180) / 4000150 (204) / 3750177 (240) / 4000
max. Drehmoment in Nm / bei 1/min380 / 1750380 / 1500–2500430 / 1750430 / 1750–2500500 / 1500
AntriebsartVorderradantriebAllradantriebVorderradantriebAllradantriebAllradantrieb Active Driveline
Getriebeart6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
[9-Stufen-Automatikgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebe9-Stufen-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
[9-Stufen-Automatikgetriebe]		9-Stufen-Automatikgetriebe
Höchstgeschwindigkeit in km/h199194
[193]		206200207
[205]		211224
Beschleunigung 0–100 km/h in s10,110,7
[10,5]		10,09,89,9
[9,3]		8,47,4
Leergewicht in kg17751831
[1843]		180919161831
[1843]		19521926
Tankinhalt in l56–696556–696556–69
Verbrauch kombiniert in l/100 km4,7–4,95,2
[5,6]		5,0–5,45,2–5,46,35,2
[5,6]		5,3–5,46,36,2
CO2-Emission in g/km124–129137
[147]		131–141139–143166137
[147]		140–144166162

Zulassungszahlen in Deutschland

Von Dezember 2017 bis einschließlich Dezember 2024 wurden in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 10.804 Jaguar E-Pace neu zugelassen. Mit 3.031 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2017
30
2018
2.675
2019
3.031
2020
2.113
2021
1.261
2022
617
2023
626
2024
451

Gesamt: 10.804

Benziner (3.465)
Diesel (4.796)
Benzin-Hybrid (705)
Diesel-Hybrid (1.266)
Benzin-PHEV (572)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[5]
Commons: Jaguar E-Pace – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Ergebnis des Jaguar E-Pace beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. ↑ a b c Das ist der Kompakt-SUV von Jaguar. 13. Juli 2017, abgerufen am 13. Juli 2017.
  3. ↑ a b Jaguar E-Pace (2021): Kompakt-SUV mit neuen Motoren und als PHEV. 28. Oktober 2020, abgerufen am 28. Oktober 2020.
  4. ↑ Carla Westerheide: Jaguar stellt die Produktion von fünf Modellen ein. In: electrive.net. 16. Juli 2024, abgerufen am 16. Juli 2024.
  5. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2025. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019, Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023, Jahr 2024

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