Jürgen Barth (Rennfahrer)

Jürgen Barth (* 10. Dezember 1947 in Thum) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer.

Jürgen Barth ist der Sohn des deutschen Rennfahrers Edgar Barth. Die ersten Jahre lebte er mit seinen Eltern in der DDR, bis seinem Vater nach dem Klassensieg auf einem Porsche 550 beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957 vom Allgemeinen Deutschen Motorsport Verband (ADMV) in Ostberlin die Lizenz entzogen wurde. Edgar Barth blieb daraufhin in Westdeutschland, und seine Frau Gerda floh am 30. November 1957 mit dem Sohn von Ost- nach Westberlin. Durch seinen Vater kam Jürgen Barth früh zu Porsche und absolvierte in dem Unternehmen eine Ausbildung sowohl zum Kraftfahrzeughandwerker als auch zum Industriekaufmann.^[1]

In den 1970er- und 1980er-Jahren war Jürgen Barth einer der weltbesten Sportwagenpiloten. In dieser Zeit fuhr er zudem zahlreiche Rallyeeinsätze zusammen mit dem Porsche-Entwicklungs- und Renningenieur Roland Kussmaul. Während seiner gesamten Karriere war er mit der Marke Porsche eng verbunden. Er fuhr bei seinen Renneinsätzen fast ausschließlich Fahrzeuge aus dem Hause Porsche, stand dem Unternehmen auch als Testfahrer der Straßenfahrzeuge und späterer Rennleiter für dessen Automobilsport-Werkseinsätze zur Verfügung. Seine größten Erfolge feierte er bei Langstreckenrennen, u. a. gewann er 1977 die 24 Stunden von Le Mans (gemeinsam mit Jacky Ickx und Hurley Haywood im Werks-Porsche 936/77) und 1980 zusammen mit Rolf Stommelen das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Auf der Nordschleife des Nürburgrings fuhren die beiden Deutschen einen Porsche 908/3^[2].

Sein erstes Rennen fuhr Barth 1969 am Hockenheimring, wo er bei einem nationalen GT-Rennen am Start war und dieses als Sechster beendete^[3]. Seinen ersten Sieg feierte er 1972 in Diepholz^[4]. Zusammen mit den beiden Franzosen Stéphane Ratel und Patrick Peter gründete Barth 1994 die BPR-Rennserie (BPR für Barth, Peter, Ratel) für GT- respektive Grand-Tourismo-Rennwagen, aus der 1997 die FIA-GT-Meisterschaft hervorging. Seit 2007 organisiert Barth gemeinsam mit dem ADAC das ADAC GT Masters, eine Rennserie für Sportwagen, die nach dem FIA-GT3-Reglement ausgetragen wird.

Jürgen Barth verfasste gemeinsam mit Koautor Gustav Büsing das dreibändige Nachschlagwerk „Das neue große Buch der Porschetypen“ (2005, ISBN 3613024381; die Erstauflage von Lothar Boschen und Jürgen Barth erschien bereits im Jahre 1977) und zusammen mit Patrick Albinet und Bernhard Weigel das Buch „Porsche 904“ (ISBN 3898801152). Auch nach seiner aktiven Zeit als Rennfahrer war er noch weiterhin gelegentlich als Rennleiter tätig.^[5]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1971	Frankreich René Mazzia	Porsche 911S	Frankreich René Mazzia		Rang 8
1972	Frankreich Louis Mezanarie	Porsche 911S	Frankreich Sylvain Garant	Vereinigte Staaten Michael Keyser	Rang 13 und Klassensieg
1973	Deutschland Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	Deutschland Georg Loos		Rang 10
1974	Deutschland Polifac Gelo Racing Team	Porsche Carrera RSR	Deutschland Franz Pesch		Ausfall	Motorschaden
1975	Deutschland Joest Racing Ovoro	Porsche 908/03	Deutschland Reinhold Joest	Italien Mario Casoni	Rang 4
1976	Deutschland Martini Racing Joest	Porsche 936 Spider	Deutschland Reinhold Joest		Ausfall	Motorschaden
1977	Deutschland Martini Racing	Porsche 936/77	Belgien Jacky Ickx	Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Gesamtsieg
1978	Deutschland Martini Racing	Porsche 936/78	Belgien Jacky Ickx	Frankreich Bob Wollek	Rang 2 und Klassensieg
1979	Deutschland Essex Motorsport Porsche AG	Porsche 936	Belgien Jacky Ickx	Vereinigtes Konigreich Brian Redman	Ausfall	Disqualifiziert
1980	Deutschland Porsche System Engineering	Porsche 924 Carrera	Liechtenstein Manfred Schurti		Rang 6
1981	Deutschland Porsche System Engineering	Porsche 944LM	Deutschland Walter Röhrl		Rang 7 und Klassensieg
1982	Deutschland Rothmans Porsche AG	Porsche 956	Vereinigte Staaten Al Holbert	Vereinigte Staaten Hurley Haywood	Rang 3
1993	Monaco Monaco Media International	Porsche Carrera RSR	Frankreich Joël Gouhier	Frankreich Dominique Dupuy	Rang 15 und Klassensieg

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1972	Vereinigte Staaten Toad Hall Racing	Porsche 911S	Vereinigte Staaten Michael Keyser		Ausfall	Motorschaden
1982	Vereinigte Staaten Herman-Miller P. A.	Porsche 924 Carrera	Vereinigte Staaten Paul Miller	Vereinigte Staaten Pat Bedard	Ausfall	Motorschaden

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1971	Aake Andersson René Mazzia Joseph Greger	Porsche 911	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
										DNF	8	DNF
1972	Hall Racing Porsche Club Romand Louis Mezanarie Willi Nolte	Porsche 911	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
					DNF				10	13	13	DNF
1973	Gelo Racing	Porsche 911 Porsche 911 Carrera RSR	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
									13	10
1974	Gelo Racing Joest Racing	Porsche Carrera RSR Porsche 908	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
				4	12	DNF	DNF	12		9	6	DNF
1975	Joest Racing Scuderia Brescia	Porsche 908	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien PER	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
				8	DNF	5	7	DNF	5	4	DNF
1976	Joest Racing Joseph Brambring Scott Racing Kremer Racing	Porsche Carrera RSR Porsche 908 VW Scirocco Porsche 934	Italien MUG	Italien VAL	Deutschland NÜR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Italien IMO	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Frankreich DIJ	Frankreich DIJ	Osterreich SAL
			4			3		3	8		5	DNF		8	4	4
1977	Porsche Max Moritz	Porsche 935 Porsche 934	Vereinigte Staaten DAY	Italien MUG	Frankreich DIJ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Italien VAL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Portugal EST	Frankreich LEC	Kanada MOS	Italien IMO	Osterreich SAL	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland HOK	Italien VAL
				DNF				13										DNF
1978	Joest Racing Porsche	Porsche 935 Porsche 936	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MIS	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Italien VAL	Vereinigte Staaten ROD
									5	2
1979	Whittington Brothers Porsche	Porsche 935 Porsche 936	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	El Salvador ELS
			4								DNF
1980	Siegfried Brunn Joest Racing Porsche Atlanta Racing Barbour Racing	Porsche 908 Porsche 935 Porsche 924 Buick Skyhawk	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	Frankreich DIJ
						DNF	2		2	1	6	24	5				7	1
1981	Bayside Racing Christian Bussi Joest Racing Porsche	Porsche 935 Porsche 908 Porsche 944	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
			DNF			DNF			6	7
1982	Porsche	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Italien MUG	Japan FUJ	Vereinigtes Konigreich BRH
						3
1983	Obermaier Racing	Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
			4
1988	Joest Racing	Porsche 962	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechien BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ	Australien SAN
								6
1989	Team Davy	Porsche 962	Japan SUZ	Frankreich DIJ	Spanien JAR	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Belgien SPA	Mexiko MEX
			22
1990	Kremer Racing	Porsche 962	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Belgien SPA	Frankreich DIJ	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich DON	Kanada MOT	Mexiko MEX
							18

• lobo: Jürgen Barth. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche, Jg. 23 (1974), Nr. 131, November 1974, S. 38–40.

Commons: Jürgen Barth – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Literatur von und über Jürgen Barth im Katalog der Deutschen Nationalbibliothek
• Jürgen Barth bei Racing Sports Cars
• Jürgen Barth in 24h von Le Mans
• Alte Schule Podcast: Jürgen Barth
• Demontage einer Legende: Porsche-Ikone im Fadenkreuz der Justiz

1. ↑ Erich Kahnt: Porträt Jürgen Barth. In: Curbs Nr. 17, Februar 2017, S. 76–83.
2. ↑ 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980
3. ↑ Nationales GT-Rennen am Hockenheimring 1969
4. ↑ GT-Rennen Diepholz 1972
5. ↑ ruemay_2018: Season Opening Porsche Sports Cup 2018. In: Das Renn-Kochbuch. 31. Mai 2018, abgerufen am 30. Juni 2022 (deutsch).