Italienische Formel-4-Meisterschaft 2016
Meister | |
Fahrer: | Marcos Siebert |
Team: | Prema Powerteam |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 23 |
< 2015 | 2017 > |
---|
Die italienische Formel-4-Meisterschaft 2016 (offiziell Italian F.4 Championship powered by Abarth 2016) war die dritte Saison der italienischen Formel-4-Meisterschaft. Die Meisterschaft fand nur in Italien statt. Es gab 28 Rennen. Die Saison begann am 9. April auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli in Misano Adriatico und endete am 30. Oktober auf dem Autodromo Nazionale Monza in Monza.
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Tatuus-Chassis F4-T014, den aufgeladenen 1,4-Liter FTJ-I4-Turbomotor von Abarth-Autotecnica und Reifen von Pirelli.
Team | Auto # | Fahrer | Status | Rennwochenende | Quelle |
---|---|---|---|---|---|
Vincenzo Sospiri Racing | 3 | Simone Cunati | R | 1–6 | |
6 | Jaden Conwright | R | Alle | ||
33 | Marino Sato | Alle | |||
Prema Powerteam | 5 | Mick Schumacher | 1, 3–7 | ||
44 | Jüri Vips | R | 1, 3–7 | ||
68 | Juan Manuel Correa | R | 1, 3–7 | ||
RB Racing | 7 | Sebastián Fernández | R | 1–6 | |
9 | Diego Bertonelli | 1–2 | |||
25 | Mauricio Baiz | 7 | |||
98 | Václav Šafář | 7 | |||
99 | Yan Leon Shlom | Alle | |||
Kfzteile24 Mücke Motorsport | 7 | Sebastián Fernández | R | 7 | |
22 | Ye Yifei | 1–4, 6–7 | |||
24 | Devlin DeFrancesco | 1, 3–7 | |||
25 | Mauricio Baiz | 1–4 | |||
26 | Riccardo Feller | R | 5 | ||
51 | Aldo Festante | R | Alle | ||
ADM Motorsport | 8 | Mauro Auricchio | 5–7 | ||
Bhaitech | 9 | Diego Bertonelli | 3–7 | ||
10 | Giacomo Altoè | R | Alle | ||
11 | Aaron di Comberti | R | 1 | ||
Richard Verschoor | R | 2 | |||
37 | Lorenzo Colombo | R | 5–7 | ||
76 | Antonin Gonzalez Carreras | R | 4 | ||
Diegi Motorsport | 12 | Giuliano Raucci | Alle | ||
Lechner Racing | 13 | Yannik Christopher Brandt | R | 1 | |
14 | Thomas Preining | 1 | |||
Jenzer Motorsport | 15 | Jan-Erik Meikup | 1 | ||
16 | Job van Uitert | 1, 3–7 | |||
17 | Diego Ciantini | Alle | |||
18 | Marcos Siebert | Alle | |||
19 | Giacomo Bianchi | R | Alle | ||
20 | Kevin Kratz | 1–2, 4–5 | |||
21 | Fabio Scherer | R | 1–3 | ||
Antonelli Motorsport | 27 | Federico Malvestiti | R | Alle | |
32 | Kikko Galbiati | 1–3 | |||
97 | João Vieira | 1–5 | |||
GSK Grand Prix | 35 | Amaury Bonduel | 1 | ||
36 | Mariano Lavigna | R | 4 | ||
BVM Racing | 37 | Lorenzo Colombo | R | 1–4 | |
38 | Kush Maini | R | Alle | ||
DR Formula | 41 | Raúl Guzmán | Alle | ||
42 | Artjom Petrow[# 1] | R G | Alle | ||
46 | Fabienne Wohlwend | R W | 2–7 | ||
DRZ Benelli ASD | 45 | Ian Rodriguez | R | 1–4, 6–7 | |
Aragon Racing | 46 | Fabienne Wohlwend | R W | 1 | |
Torino Squadra Corse | 55 | Federico Iribarne | 1–3 | ||
Kiteviola Motorsport | 69 | Valentin Hasse-Clot | 1–2 | ||
Teramo Racing Team | 71 | Riccardo Ponzio | 1–3, 5, 7 | ||
Cram Motorsport | 81 | Ahmed Al Muhanadi | 6 | ||
82 | Leonard Hoogenboom | R | Alle | ||
83 | Manuel Maldonado | R | Alle | ||
84 | Alexander Wartanjan | 1 |
- Anmerkungen
- ↑ Artjom Petrow wurde in der Meisterschaft nicht gewertet und war somit nicht punkteberechtigt.
Rennkalender
Standorte der Rennstrecken |
Es gab sieben Veranstaltungen auf sechs Strecken. Es fanden je vier Rennen statt. Das Wochenend-Format wurde wegen der großen Teilnehmeranzahl umgestellt und die Rennanzahl pro Rennwochenende von drei auf vier erhöht. Das Starterfeld wurde in drei Gruppen – A, B und C – verteilt und die ersten drei Rennen bestritten die Fahrer aus je zwei Gruppen der Form A+B, B+C und A+C. Im vierten und letzten Rennen starteten die nach Punkten 36 (in Adria 32) besten Fahrer der vorigen drei Rennen.[1]
Ab der dritten Veranstaltung verwendete man wegen einer geringeren Teilnehmerzahl wieder das Format vom Vorjahr mit drei Rennen.
Wertung
Punktesystem
Die Punkte wurden nach folgendem System vergeben. Es gab keine Punkte für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde. In der Fahrerwertung wurden nur die besten 16 Ergebnisse gewertet (Streichergebnis).
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Rennen 1–4[# 1] | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Rennen 1 & 2[# 2] | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Rennen 3[# 2] | 13 | 11 | 9 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | 0 | – | – |
- ↑ Punkteverteilung an einem Wochenende mit vier Rennen.
- ↑ a b Punkteverteilung an einem Wochenende mit drei Rennen.
Beim ersten Rennwochenende in Imola gab es beim dritten Rennen nur halbe Punkte, da das Rennen nach fünf Runden abgebrochen werden musste.
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
- Offizielle Website der Italienischen Formel-4-Meisterschaft (italienisch/englisch)
- Offizielle Website des ACI Sport Italia
Einzelnachweise
- ↑ Peter Allen: Italian and German F4 series get 40+ cars, qualifying races. paddockscout.com, 7. April 2016, abgerufen am 9. April 2016 (englisch).
Auf dieser Seite verwendete Medien
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Patchwork create with form flags of Uruguay, Brazil and Argentina
Patchwork create with form flags of Finland, Russia and Estonia.