Isuzu VehiCROSS

Isuzu
VehiCROSS
Produktionszeitraum:	1997–2001
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 3,2–3,5 Liter (158 kW)
Länge:	4130 mm
Breite:	1791 mm
Höhe:	1699 mm
Radstand:	2332 mm
Leergewicht:	1794 kg

Der Isuzu VehiCROSS war ein sportliches SUV (Sports Utility Vehicle) des japanischen Fahrzeugherstellers Isuzu, der nur auf dem japanischen (1997–1999), chinesischen (1997–1999) und US-amerikanischen Markt (1999–2001) angeboten wurde.

Übersicht

Der Wagen verfügte serienmäßig über den sogenannten Torque-on-demand-Allradantrieb sowie Motoren aus dem Isuzu Trooper. Insgesamt wurden in fünf Jahren nur 5958 Fahrzeuge gebaut, davon 1805 für den Heimatmarkt Japan und 4153 für den Export in die USA.^[1] In der Volksrepublik China dagegen wurde das Modell von der Qingling Motors in geringer Stückzahl unter dem Namen Isuzu Tiejingang (五十铃 铁金刚) angeboten, was so viel wie Eisenkönig bedeutet.

Motoren

• 3,2-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (japanische Version)
• 3,5-Liter-V6 mit 158 kW (215 PS) bei 5500/min und 230 Nm bei 3000/min (amerikanische Version)

Auszeichnungen und Motorsport

Der Isuzu VehiCROSS war Gewinner seiner Klasse bei der Rallye Paris-Dakar 1998 und 1999. Ebenfalls 1999 gewann er den Preis "Most Unique Styling" der Automobilfachzeitschrift Motor Trend.

Im Film

Der Prototyp Isuzu VXO₂ kam im Film Mission to Mars vor, und mehrere VehiCROSS wurden in der Fernsehserie Mutant X verwendet.

Weblinks

Commons: Isuzu VehiCross – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Doug DeMuro: The Isuzu VehiCROSS Is the Weirdest SUV You Forgot About. In: youtube.com. 15. Dezember 2018, abgerufen am 19. Juli 2023 (amerikanisches Englisch).