Iran-Aseman-Airlines-Flug 3704

Iran-Aseman-Airlines-Flug 3704

Unfallmaschine EP-ATS

Unfall-Zusammenfassung
Unfallartwird untersucht
OrtZāgros-Gebirge, Iran Iran
Datum18. Februar 2018
Todesopfer66
Überlebende0
Luftfahrzeug
LuftfahrzeugtypATR 72-200
BetreiberIran Iran Aseman Airlines
KennzeichenEP-ATS
AbflughafenTeheran-Mehrabad,
Iran Iran
ZielflughafenYasudsch, Iran Iran
Passagiere60
Besatzung6
Listen von Flugunfällen

Am 18. Februar 2018 verunglückte eine ATR 72-212 auf dem Iran-Aseman-Airlines-Flug 3704 (Flugnummer: EP3704), einem Linienflug von Teheran-Mehrabad nach Yasudsch. Der Unfallort liegt im Dena-Massiv des Zāgros-Gebirges nördlich des Zielflughafens. Nach Angaben der Fluggesellschaft waren 66 Personen an Bord,[1] davon 60 Passagiere, zwei Piloten, zwei Flugbegleiter und zwei Sicherheitsbeamte.[2]

Flugzeug

Die ATR 72-212 (Kennzeichen: EP-ATS, c/n: 391) absolvierte am 26. Oktober 1993 ihren Erstflug und wurde am 12. Dezember 1993 an Iran Aseman Airlines ausgeliefert.[3] Zum Zeitpunkt des Unfalls war sie 24 Jahre und 4 Monate alt. Die Gesellschaft betrieb das Flugzeug durchgängig bis ins Jahr 2010. Danach wurde die Maschine für sieben Jahre eingelagert und im November 2017[2] wieder in einen lufttüchtigen Zustand versetzt.[4]

Flugverlauf

Das Flugzeug startete gegen 8 Uhr Ortszeit (05:30 Uhr MEZ) in Teheran und verunglückte etwa eine Stunde und 30 Minuten später. Beim letzten Radarkontakt befand sich die Maschine 26 Kilometer (14 NM) nördlich des Zielflughafens.[4]

Unfalluntersuchung

(c) Tasnim News Agency, CC BY 4.0
Hubschrauber startet zur Wracksuche (19. Februar 2018)

Ungünstige Witterungsbedingungen, einschließlich Nebel und Schnee, erschwerten das Auffinden der verunglückten Maschine. Der Unfallort wurde etwa 22 Kilometer nordnordöstlich von Yasudsch, am Berg Dena im Zagros-Gebirge in der Provinz Isfahan vermutet. Hubschrauber waren zunächst nicht in der Lage, die Trümmerteile der Maschine aus der Luft auszumachen. Am 20. Februar 2018 wurde das Wrack der Maschine gefunden.[5]

Iran Aseman Airlines erklärte am 18. Februar 2018 zunächst, dass niemand das Unglück überlebt habe, zog diese Meldung aber im Laufe des Tages wieder zurück, da aufgrund der besonderen Gegebenheiten noch niemand zum Unfallort vorgedrungen war.[6]

Die Unfalluntersuchung wird von der iranischen Zivilluftfahrtbehörde CAO geleitet. Das BEA sandte drei Mitarbeiter zur Unterstützung in den Iran.[4]

Ohne Vorliegen von Untersuchungsergebnissen schloss Iran Aseman Airlines technische Ursachen aus und erklärte, dass die schlechten Wetterverhältnisse für den Unfall ursächlich seien. Die CAO sprach ein Flugverbot für alle fünf ATR-72 der Fluggesellschaft aus. Bis zum 21. Februar 2018 konnten die Suchtrupps 45 Leichen feststellen, dann mussten die Bergungsarbeiten aufgrund des Wetters unterbrochen werden.[7]

Am 11. März 2018 wurden erste Ergebnisse der Auswertungen von Flugdatenschreiber und Stimmenrekorder veröffentlicht. Demnach konnten bislang keinerlei technische Probleme erkannt werden. Dagegen spricht sehr viel für einen sogenannten „kontrollierten Flug ins Gelände“ (Controlled flight into terrain), bei dem ein voll funktionsfähiges Luftfahrzeug in ein Hindernis geflogen wird.[8]

Nach dem Stand von August 2018 hatten die Piloten den Sinkflug unter die freigegebene Höhe von 17.000 Fuß und die Mindestsicherheitshöhe von 15.500 Fuß fortgesetzt, bis sie in einer Höhe von 13.120 Fuß in den Berg Dena flogen. Alle 66 Insassen (60 Passagiere und 6 Besatzungsmitglieder) wurden getötet.[9][10]

Weblinks

Commons: Iran-Aseman-Airlines-Flug 3704 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Iran Aseman Airlines: Liste der Personen an Bord. (Nicht mehr online verfügbar.) 19. Februar 2018, archiviert vom Original am 20. Februar 2018; abgerufen am 19. Februar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.iaa.ir
  2. ↑ a b Unfallbericht ATR 72 EP-ATS. Aviation Safety Network, abgerufen am 20. Februar 2018 (englisch).
  3. ↑ Rzjets, ATR72-212, EP-ATS (in Englisch), abgerufen am 19. Februar 2018
  4. ↑ a b c Simon Hradecky: Crash: Iran Aseman AT72 near Semirom on Feb 18th 2018, impacted terrain. In: The Aviation Herald. 19. Februar 2018, abgerufen am 20. Februar 2018 (englisch, wird ständig aktualisiert).
  5. ↑ Iranische Rettungskräfte finden Flugzeugwrack im Sagros-Gebirge. In: afp.com. 20. Februar 2018, abgerufen am 20. Februar 2018.
  6. ↑ Iran plane crash: All 66 people on board feared dead. BBC News, 18. Februar 2018, abgerufen am 18. Februar 2018 (englisch).
  7. ↑ Gregory Polek: Iran Grounds Aseman Airlines' ATRs Following Crash. www.ainonline.com, 23. Februar 2018, abgerufen am 24. Februar 2018 (englisch).
  8. ↑ Unfallbericht ATR 72 EP-ATS, The Aviation Herald (englisch), abgerufen am 26. August 2018.
  9. ↑ Unfallbericht ATR 72 EP-ATS, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 26. August 2018.
  10. ↑ Flight International, 20. März 2018 (englisch), S. 11.

Koordinaten: 30° 49′ 22,4″ N, 51° 36′ 51,5″ O

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Flagge des Irans. Die dreifarbige Flagge wurde 1906 eingeführt, aber nach der Islamischen Revolution von 1979 wurden die Arabische Wörter 'Allahu akbar' ('Gott ist groß'), in der Kufischen Schrift vom Koran geschrieben und 22-mal wiederholt, in den roten und grünen Streifen eingefügt, so daß sie an den zentralen weißen Streifen grenzen.
Iran Aseman Airlines Flight 3704 09.jpg
(c) Tasnim News Agency, CC BY 4.0
The second day of searching for the crash plane of the ATR 72