Iowa Corn Indy 250 2013

Vereinigte Staaten Iowa Corn Indy 250 2013

Renndaten
10. von 19 Rennen der IndyCar Series 2013
Name:	Iowa Corn Indy 250
Datum:	23. Juni 2013
Ort:	USA-Iowa Newton, Iowa, Vereinigte Staaten
Kurs:	Iowa Speedway
Länge:	352,044 km in 250 Runden à 1,408 km
Wetter:	sonnig und trocken
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske
Zeit:	15:30,3893 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing
Zeit:	0:17,9744 min (Runde 221)
Podium
Erster:	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport
Zweiter:	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport
Dritter:	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten KV Racing Technology

Das Iowa Corn Indy 250 2013 fand am 23. Juni auf dem Iowa Speedway in Newton, Iowa, Vereinigte Staaten statt und war das zehnte Rennen der IndyCar Series 2013.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Milwaukee IndyFest führte Hélio Castroneves in der Fahrerwertung mit 16 Punkten auf Ryan Hunter-Reay und 50 Punkten auf Marco Andretti.

Oriol Servià löste Ryan Briscoe planmäßig als Pilot des Fahrzeuges mit der Nummer 4 von Panther Racing ab. Briscoe nahm an diesem Wochenende am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil und war daher verhindert. Servià war zuletzt beim vorletzten Rennen für Panther Racing im Einsatz gewesen.^[1]

Mit Dario Franchitti (zweimal), Tony Kanaan, Andretti und Hunter-Reay (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Indy an.

Training

Im Training war Kanaan der schnellste Fahrer vor Will Power und Andretti.^[2]

Qualifying

Der Qualifying-Modus für das Iowa Corn Indy 250 entsprach nicht dem klassischen Zeitentraining auf Ovalkursen. Zunächst fand ein Einzelzeitfahren über eine Runde statt. Anschließend wurden drei sogenannte Heat Races über 50 Runden ausgetragen. Die besten sechs Fahrer des Einzelzeitfahrens qualifizierten sich für das dritte Heat Race. Die verbliebenen 18 Piloten wurden auf die ersten zwei Heat Races aufgeteilt. Die jeweils zwei besten Fahrer der ersten zwei Heat Races qualifizierten sich für den dritten Heat. Im dritten Heat Race wurden die ersten zehn Positionen vergeben, die dritt- bis neunplatzierten Fahrer der ersten zwei Heat Races wurden danach abwechselnd eingereiht: Die Fahrer des ersten Heat Races erhielten die geraden, die Fahrer des zweiten Heat Races die ungeraden Positionen. Die ersten zwölf Fahrer erhielten Bonuspunkte für das Qualifyingergebnis.

Im Einzelzeitfahren war Castroneves der Schnellste. Neben ihm qualifizierten sich Andretti, Power, Kanaan, James Hinchcliffe und Servià für den finalen Entscheidungslauf. Die ersten sieben Fahrer verwendeten einen Chevrolet-Motor. Scott Dixon wurde als Achter bester Honda-Pilot.^[3] Bis auf Ana Beatriz setzten alle Teilnehmer eine Zeit.^[4]

Im ersten Heat Race erzielte Dixon einen Start-Ziel-Sieg vor Takuma Satō und Alex Tagliani. Alle Fahrer blieben in der Führungsrunde. Es war das schnellste der drei Heat Races.^[5]

Das zweite Heat Race führte Ed Carpenter die ersten 46. Runden an. In der 47. Runde wurde er von Graham Rahal, der vom siebten Startplatz ins Rennen gegangen war, überholt. Kurz darauf verunfallte Rahals Teamkollege James Jakes. Das Rennen wurde unter gelben Flaggen beendet. Rahal gewann vor Carpenter und Simon Pagenaud. Simona de Silvestro hatte Handlingsprobleme und kam mit drei Runden Rückstand ins Ziel. Die ersten sieben Fahrer blieben in der Führungsrunde.^[5]

Im dritten Heat Race gelang Castroneves ein Start-Ziel-Sieg. Er setzte sich sukzessive ab und kam mit über drei Sekunden Vorsprung auf Power ins Ziel. Hinchcliffe wurde Dritter. Die ersten acht Piloten blieben in der Führungsrunde.^[5][6]

Castroneves erhielt als bester der Qualifikation die Bonuspunkte für die Pole-Position und wurde in der IndyCar-Statistik als Pole-Setter gewertet. Da er seinen Motor vorzeitig gewechselt hatte, wurde er um zehn Positionen nach hinten versetzt, sodass Power den ersten Startplatz erhielt. Neben Castroneves wurden Dixon, Satō, Josef Newgarden, Beatriz und Jakes wegen eines vorzeitigen Motorenwechsels um zehn Positionen nach hinten versetzt.^[5]

Rennen

Power und Hinchcliffe duellierten sich in der ersten Runde. Hinchcliffe setzte sich durch und übernahm die Führung. Es bildeten sich zwei Fahrlinien in der Anfangsphase. Castroneves und Hunter-Reay arbeiteten sich von den Plätzen elf und zwölf startend schon bald in die Top 10 vor.^[7]

Nachdem Hunter-Reay sich seinen Frontflügel in einem Duell mit Rahal beschädigt hatte, lagen Trümmerteile auf der Strecke. Diese lösten eine Gelbphase aus. In dieser absolvierten alle Fahrer ihren ersten Boxenstopp und Hunter-Reay ließ sich seinen Frontflügel wechseln. Da er erst eine Runde später tankte, verlor er einige Positionen und fiel ans Ende des Feldes auf den 21. Platz zurück. Hinchcliffe behielt die Führung und verteidigte diese auch beim Restart. Hunter-Reay arbeitete sich sukzessive wieder nach vorne, während Power Handlingprobleme hatte und Positionen verlor.^[7]

In der 115. Runde begann die Phase der zweiten Boxenstopps. Hinchcliffe verlor die Führung dabei kurzzeitig an Justin Wilson, übernahm sie aber wieder nach dessen Boxenstopp. Hinchcliffe führte das Rennen vor Rahal und Andretti an, während Franchitti wenig später zum zweiten Mal überrundet wurde. Franchitti hatte größere Probleme mit der Fahrzeugabstimmung. Kurz darauf wurde auch Power, der ähnliche Probleme hatte, überrundet.^[7]

In der 138. Runde kam es zur zweiten Gelbphase, nachdem Tagliani einen Unfall in der zweiten Kurve gehabt und dabei sein Fahrzeug beschädigt hatte. In dieser Gelbphase gab es kaum Aktivitäten an der Box. Hinchcliffe blieb auf der Strecke und behauptete die Führung beim Restart. Wenig später lösten Trümmerteile die dritte und letzte Gelbphase aus. Nach diesem Restart fiel Hinchcliffe für eine Runde hinter Rahal zurück, übernahm die Führung danach aber wieder. Die beiden fuhren mehrere Runden nebeneinander, bis Hinchcliffe sich endgültig durchgesetzt hatte. Rahal musste wenig später beim Überrunden kurz aufs Gras und verlor dabei den zweiten Platz an Hunter-Reay.^[7] In dieser Rennphase schieden Satō und Beatriz mit technischen Problemen aus.

In der 190. Runde begann die Phase der letzten Boxenstopps unter grünen Flaggen. Hinchliffe ging in der 195 an die Box. Dabei gab es Schwierigkeiten beim Wechsel des linken Vorderrads. Er fiel durch den Stopp hinter Carpenter, Kanaan und Wilson, die eine andere Strategie verfolgten, zurück, blieb aber vor Hunter-Reay und Rahal. Nach Carpenters Stopp führte Wilson erneut für kurze Zeit das Rennen an. Nach allen Stopps lag Hinchcliffe wieder in Führung.^[7]

Hunter-Reay schloss auf Hinchcliffe auf, durch regelmäßige Überrundungen hatte er aber keine Chance, einen Angriff auf seinen Teamkollegen zu versuchen. Dahinter gab es jedoch noch Positionsveränderungen und Kanaan sowie Carpenter gingen an Rahal vorbei. Wenige Sekunden vor Ende des Rennens gab Dixon mit zwei Runden Rückstand an der Box auf. Er hatte wie sein Teamkollege Franchitti und Power große Handlingsprobleme. Die beiden hatten drei bzw. vier Runden Rückstand.^[7] Auch de Silvestro hatte größere Handlingprobleme und wurde siebenmal überrundet.

Hinchcliffe erzielte schließlich seinen dritten Saisonsieg und gewann damit erstmals auf einem Ovalkurs. Hinchcliffe hatte das Rennen dominiert und 226 von 250 angeführt. Damit hatte er in diesem Rennen mehr Führungsrunden absolviert, als in allen vorherigen IndyCar-Rennen. Hunter-Reay folgte vor Kanaan und Carpenter. Rahal wurde als Fünfter bester Honda-Pilot. Pagenaud, der den sechsten Platz erzielte, war darüber hinaus der einzige weitere Honda-Fahrer in den Top-10. Damit hatte Chevrolet acht Fahrer unter den ersten zehn. Die Top-10 wurden durch Servià, Castroneves, Andretti und E. J. Viso komplettiert.^[7][8][9] Die ersten zehn Fahrer waren die einzigen, die in der Führungsrunde ins Ziel kamen.

Die ersten drei Positionen in der Fahrerwertung blieben unverändert. Allerdings machte Hunter-Reay Boden auf Castroneves gut.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 mit einem Aero-Kit von Dallara und Reifen von Firestone.

Team	Nr.	Fahrer	Motor
Vereinigte Staaten Andretti Autosport	01	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Chevrolet
	25	Vereinigte Staaten Marco Andretti
	27	Kanada James Hinchcliffe
Vereinigte Staaten Team Penske	03	Brasilien Hélio Castroneves	Chevrolet
	12	Australien Will Power
Vereinigte Staaten Panther Racing	04	Spanien Oriol Servià	Chevrolet
Vereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM	05	Venezuela E. J. Viso	Chevrolet
Vereinigte Staaten Dragon Racing	06	Kolumbien Sebastian Saavedra	Chevrolet
	07	Frankreich Sébastien Bourdais
Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	09	Neuseeland Scott Dixon	Honda
	10	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti
Vereinigte Staaten KV Racing Technology	11	Brasilien Tony Kanaan	Chevrolet
	78	Schweiz Simona de Silvestro
Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	14	Japan Takuma Satō	Honda
Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	15	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Honda
	16	Vereinigtes Konigreich James Jakes
Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	18	Brasilien Ana Beatriz	Honda
	19	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	20	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Chevrolet
Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	55	Frankreich Tristan Vautier	Honda
Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	67	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Honda
Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports	77	Frankreich Simon Pagenaud	Honda
Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing	83	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Honda
Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian	98	Kanada Alex Tagliani	Honda

Quelle: ^[10]

Klassifikationen

Qualifying

1. Heat Race

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	50	15:25,1012	1	50
02	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	50	+ 0,7768	2	00
03	Kanada Alex Tagliani	Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian	Dallara-Honda	50	+ 2,2856	4	00
04	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	50	+ 2,6547	8	00
05	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	50	+ 6,2337	3	00
06	Brasilien Ana Beatriz	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	50	+ 11,0839	9	00
07	Kolumbien Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	50	+ 14,2120	6	00
08	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	50	+ 14,6719	5	00
09	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	50	+ 15,9379	7	00

Quellen: ^[11]

Führungsabschnitte

Abschnitt	Runden	Fahrer
1	1–50	Neuseeland Scott Dixon

Quellen: ^[11]

2. Heat Race

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	50	15:46,2056	7	04
02	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	50	+ 0,5428	1	46
03	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	50	+ 2,1748	6	00
04	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	50	+ 3,9980	8	00
05	Frankreich Tristan Vautier	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	50	+ 16,5997	2	00
06	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	50	+ 17,4519	3	00
07	Venezuela E. J. Viso	Vereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM	Dallara-Chevrolet	50	+ 24,3545	5	00
08	Vereinigtes Konigreich James Jakes	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	48	DNF	4	00
09	Schweiz Simona de Silvestro	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	47	+ 3 Runden	9	00

Quellen: ^[12]

Führungsabschnitte

Abschnitt	Runden	Fahrer
1	1–46	Vereinigte Staaten Ed Carpenter
2	47–50	Vereinigte Staaten Graham Rahal

Quellen: ^[12]

Gelbphasen

Quellen: ^[12]

3. Heat Race

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	50	15:30,3893	1	50
02	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	50	+ 3,1480	3	00
03	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	50	+ 4,4390	5	00
04	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	50	+ 4,9046	2	00
05	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	50	+ 6,5829	8	00
06	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	50	+ 8,3003	9	00
07	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	50	+ 11,2950	10	00
08	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	50	+ 16,0737	4	00
09	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	49	+1 Runde	7	00
10	Spanien Oriol Servià	Vereinigte Staaten Panther Racing	Dallara-Chevrolet	49	+1 Runde	6	00

Quellen: ^[13]

Führungsabschnitte

Abschnitt	Runden	Fahrer
1	1–50	Brasilien Hélio Castroneves

Quellen: ^[13]

Ergebnis

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Heat-Race-Position	Start
01	Brasilien Hélio Castroneves[# 1]	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 1.	11
02	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 2.	01
03	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 3.	02
04	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 4.	03
05	Neuseeland Scott Dixon[# 2]	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	3. Heat Race, 5.	15
06	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 6.	04
07	Japan Takuma Satō[# 3]	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	3. Heat Race, 7.	17
08	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 8.	05
09	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	3. Heat Race, 9.	06
10	Spanien Oriol Servià	Vereinigte Staaten Panther Racing	Dallara-Chevrolet	3. Heat Race, 10.	07
11	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	2. Heat Race, 3.	08
12	Kanada Alex Tagliani	Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian	Dallara-Honda	1. Heat Race, 3.	09
13	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	2. Heat Race, 4.	10
14	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	1. Heat Race, 4.	12
15	Frankreich Tristan Vautier	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	2. Heat Race, 5.	13
16	Vereinigte Staaten Josef Newgarden[# 4]	Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	1. Heat Race, 5.	22
17	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	2. Heat Race, 6.	14
18	Brasilien Ana Beatriz[# 5]	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	1. Heat Race, 6.	23
19	Venezuela E. J. Viso	Vereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM	Dallara-Chevrolet	2. Heat Race, 7.	16
20	Kolumbien Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	1. Heat Race, 7.	18
21	Vereinigtes Konigreich James Jakes[# 6]	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	2. Heat Race, 8.	24
22	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	1. Heat Race, 8.	19
23	Schweiz Simona de Silvestro	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	2. Heat Race, 9.	20
24	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	1. Heat Race, 9.	21

Anmerkungen

1. ↑ Hélio Castroneves wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
2. ↑ Scott Dixon wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
3. ↑ Takuma Satō wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
4. ↑ Josef Newgarden wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
5. ↑ Ana Beatriz wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.
6. ↑ James Jakes wurde aufgrund eines vorzeitigen Motorenwechsels um 10 Positionen nach hinten versetzt.

Quellen: ^[14][15]

Rennen

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	250	1:30:16,0266	02	226
02	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	250	+ 1,5009	12	000
03	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	250	+ 1,6891	05	000
04	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	250	+ 2,7605	04	018
05	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	250	+ 3,0201	06	001
06	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Schmidt Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	250	+ 6,6654	08	000
07	Spanien Oriol Servià	Vereinigte Staaten Panther Racing	Dallara-Chevrolet	250	+ 9,7006	07	000
08	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	250	+ 10,6855	11	000
09	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Chevrolet	250	+ 12,7133	03	000
10	Venezuela E. J. Viso	Vereinigte Staaten Team Venezuela/Andretti Autosport/HVM	Dallara-Chevrolet	250	+ 17,6157	16	000
11	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	249	+ 1 Runde	10	005
12	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Novo Nordisk Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	249	+ 1 Runde	14	000
13	Frankreich Tristan Vautier	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	248	+ 2 Runden	13	000
14	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	248	+ 2 Runden	19	000
15	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	248	+ 2 Runden	22	000
16	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	247	DNF	15	000
17	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	247	+ 3 Runden	01	000
18	Vereinigtes Konigreich James Jakes	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	247	+ 3 Runden	24	000
19	Kolumbien Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten Dragon Racing	Dallara-Chevrolet	247	+ 3 Runden	18	000
20	Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Honda	246	+ 4 Runden	21	000
21	Schweiz Simona de Silvestro	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	243	+ 7 Runden	20	000
22	Brasilien Ana Beatriz	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	183	DNF	23	000
23	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	162	DNF	17	000
24	Kanada Alex Tagliani	Vereinigte Staaten Bryan Herta Autosport w/Curb-Agajanian	Dallara-Honda	139	DNF	09	000

Quellen: ^[16]

Führungsabschnitte

Abschnitt	Runden	Fahrer
1	1–118	Kanada James Hinchcliffe
2	119–120	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
3	121–159	Kanada James Hinchcliffe
4	160	Vereinigte Staaten Graham Rahal
5	161–195	Kanada James Hinchcliffe
6	196–213	Vereinigte Staaten Ed Carpenter
7	214–216	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson
8	217–250	Kanada James Hinchcliffe

Quellen: ^[16]

Gelbphasen

Quellen: ^[16]

Punktestände nach dem Rennen

Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos. Fahrer Punkte 01. Brasilien Hélio Castroneves 332 02. Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay 323 03. Vereinigte Staaten Marco Andretti 277 04. Kanada James Hinchcliffe 266 05. Brasilien Tony Kanaan 253 06. Frankreich Simon Pagenaud 241 07. Neuseeland Scott Dixon 240 08. Japan Takuma Satō 233 09. Vereinigtes Konigreich Justin Wilson 227 10. Australien Will Power 209 11. Venezuela E. J. Viso 203 12. Vereinigtes Konigreich Dario Franchitti 202

Pos. Fahrer Punkte 13. Vereinigte Staaten Ed Carpenter 193 14. Vereinigte Staaten Charlie Kimball 193 15. Vereinigte Staaten Graham Rahal 182 16. Vereinigte Staaten Josef Newgarden 182 17. Vereinigtes Konigreich James Jakes 172 18. Schweiz Simona de Silvestro 152 19. Spanien Oriol Servià 151 20. Frankreich Tristan Vautier 147 21. Frankreich Sébastien Bourdais 133 22. Kanada Alex Tagliani 117 23. Kolumbien Sebastian Saavedra 116 24. Vereinigtes Konigreich Mike Conway 97

Pos. Fahrer Punkte 25. Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand 79 26. Brasilien Ana Beatriz 72 27. Vereinigte Staaten A. J. Allmendinger 65 28. Australien Ryan Briscoe 63 29. Kolumbien Carlos Muñoz 54 30. Vereinigtes Konigreich Pippa Mann 14 31. Vereinigte Staaten Conor Daly 11 32. Vereinigte Staaten Townsend Bell 10 33. Vereinigtes Konigreich Katherine Legge 8 34. Vereinigte Staaten Buddy Lazier 8

Einzelnachweise

1. ↑ Pete Fink: „Milwaukee: Briscoe wieder bei Panther“. Motorsport-Total.com, 12. Juni 2013, abgerufen am 1. August 2013. 
2. ↑ Pete Fink: „Iowa-Training: Die großen Namen sind vorne“. Motorsport-Total.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 1. August 2013. 
3. ↑ Pete Fink: „Iowa: Castroneves gewinnt das Einzelzeitfahren“. Motorsport-Total.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 1. August 2013. 
4. ↑ “Iowa Corn Indy 250 – Heat Race Qualifications”. (PDF; 132 kB) indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 1. August 2013 (englisch). 
5. ↑ ^{a b c d} Pete Fink: „Iowa: Polesitter Castroneves startet als Elfter“. Motorsport-Total.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 2. August 2013. 
6. ↑ Dave Lewandowski: “Castroneves picks up pole, but will start 11th at Iowa”. indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 2. August 2013 (englisch). 
7. ↑ ^{a b c d e f g} Gerald Dirnbeck: „Hinchcliffe dominiert in Iowa und holt ersten Oval-Sieg“. Motorsport-Total.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 2. August 2013. 
8. ↑ Michael Höller: „IndyCar - Dritter Saisonsieg für Hinchcliffe“. Motorsport-Total.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 2. August 2013. 
9. ↑ Dave Lewandowski: “Hinchcliffe dominates Iowa for first oval win ”. indycar.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 2. August 2013. 
10. ↑ “Entry List - Iowa Corn Indy 250”. (PDF) indycar.com, 18. Juni 2013, abgerufen am 9. Juli 2013 (englisch). 
11. ↑ ^{a b} “Qualifications - Heat Race 1”. (PDF; 131 kB) indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch). 
12. ↑ ^{a b c} “Qualifications - Heat Race 2”. (PDF; 131 kB) indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch). 
13. ↑ ^{a b} “Qualifications - Heat Race 3”. (PDF; 131 kB) indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch). 
14. ↑ “Iowa Corn Indy 250 at Iowa Speedway”. (PDF; 90 kB) indycar.com, 22. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013. 
15. ↑ “Iowa Corn Indy 250 – Official Starting Line Up”. (PDF; 134 kB) indycar.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013. 
16. ↑ ^{a b c} “OFFICIAL BOX SCORE – Iowa Corn Indy 250”. (PDF; 55 kB) indycar.com, 23. Juni 2013, abgerufen am 30. Juli 2013 (englisch).