Internationale Friedensfahrt 1987
| Internationale Friedensfahrt 1987 | |
 (c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0104-004 / CC-BY-SA 3.0 | |
| Austragungszeitraum | 8. bis 23. Mai 1987 |
| Etappen | 14 Etappen |
| Gesamtlänge | 1987 km |
| Sieger | |
| Gesamtwertung | 1.  Uwe Ampler 48:45:41 std2.  Petar Petrow 3.  Andrzej Mierzejewski |
| Teamwertung | DDR |
| Wertungstrikots | |
 Gesamtwertung | Uwe Ampler |
 Bergwertung | Uwe Ampler |
 Aktivster Fahrer | Olaf Ludwig |
 Bester Sprinter | Uwe Raab |
 Vielseitigster Fahrer | Uwe Ampler |
 Beste Mannschaft | DDR |
| ← 1986 | 1988 → |
Die 40. Internationale Friedensfahrt (Course de la paix) war ein Straßenradrennen, das vom 8. bis 23. Mai 1987 ausgetragen wurde.
Die 40. Auflage der Internationalen Friedensfahrt bestand aus 14 Einzeletappen und führte auf einer Gesamtlänge von 1987 km von Ost-Berlin über Prag nach Warschau. Mannschaftssieger war die DDR. Der beste Bergfahrer war Uwe Ampler aus der DDR.
24 Jahre zuvor hatte Klaus Ampler die Friedensfahrt gewonnen. Dieses Jahr gewann dessen Sohn Uwe Ampler. Er gewann auch das Einzelzeitfahren in Harrachov, das am Schanzentisch der Skiflugschanze endete. Die meisten Fahrer schoben oder trugen ihr Fahrrad die maximal 30 % steile Auffahrt hinauf.
Insgesamt waren 156 Fahrer aus 26 Nationen am Start. Teilnehmende Nationen waren:
Details
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0512-035 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0519-054 / CC-BY-SA 3.0Uwe Ampler
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0522-039 / CC-BY-SA 3.0Peloton
| Etappe | Start – Ziel | Etappensieger | Etappen- länge | Fahrzeit |
|---|---|---|---|---|
| Prolog | Parallelzeitfahren in Berlin | Wassyl Schdanow ( Sowjetunion) | 7 km | 8:32 |
| 1. Etappe | Rundkurs in Berlin | Olaf Ludwig ( DDR) | 108 km | 2:17:40 |
| 2. Etappe | Berlin – Magdeburg | Uwe Raab ( DDR) | 172 km | 4:04:29 |
| 3. Etappe | Magdeburg – Gera | Morten Saether ( Norwegen) | 186 km | 4:25:26 |
| 4. Etappe | Rundkurs in Gera | Olaf Ludwig ( DDR) | 56 km | 1:15:11 |
| 5. Etappe | Gera – Most | Johannes Draaijer ( Niederlande) | 168 km | 4:30:25 |
| 6. Etappe | Most – Prag | William Bishop ( Vereinigte Staaten) | 152 km | 3:53:25 |
| 7. Etappe | Prag – Pardubice | Dschamolidin Abduschaparov ( Sowjetunion) | 148 km | 3:43:59 |
| 8. Etappe | Pardubice – Harrachov | Uwe Ampler ( DDR) | 158 km | 4:14:15 |
| 9. Etappe | Einzelzeitfahren in Harrachov | Uwe Ampler ( DDR) | 22 km | 33:00 |
| 10. Etappe | Harrachov – Karpacz | Uwe Ampler ( DDR) | 128 km | 3:28:49 |
| 11. Etappe | Karpacz – Legnica | Dschamolidin Abduschaparov ( Sowjetunion) | 160 km | 3:41:56 |
| 12. Etappe | Legnica – Wrocław | Johannes Draaijer ( Niederlande) | 180 km | 4:11:11 |
| 13. Etappe | Oleśnica – Łódź | Remig Stumpf ( BR Deutschland) | 184 km | 4:32:39 |
| 14. Etappe | Łódź – Warschau | Dschamolidin Abduschaparov ( Sowjetunion) | 158 km | 3:40:14 |
Literatur
- 40. Friedensfahrt 1987, Neues Deutschland, Berlin 1987, 34 Seiten
Weblinks
Commons: 40. Friedensfahrt 1987 – Sammlung von Bildern
- Friedensfahrt
- Sport-komplett
- Reportage des DDR-Fernsehens vom Bergzeitfahren der 9. Etappe
- Die Geschichte der Friedensfahrt auf cycling4fans.de
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Die Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, vom 1. Oktober 1959 bis 3. Oktober 1990
Die Staatsflagge der Deutschen Demokratischen Republik, vom 1. Oktober 1959 bis 3. Oktober 1990
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Flag of Bulgaria (1971-1990).svg
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Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.
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Flag of Bulgaria (1971-1990). Flag of Bulgaria with Bulgarian coat from 1971.
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- Overall leader in Tour de France
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- points leader in Giro d'Italia (1970–2009) (2017- )
- mountain leader in Tour de Pologne
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- overall leader of age under 25 in Tour de France
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- youth leader in Giro d'Italia
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- Mountains leader in Giro d'Italia (as of 2012)
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- Sprint leader in Tour Down Under
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flag of Romania, (21 August 1965 - 22 December 1989/officialy 27 December 1989).
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Construction sheet of the Flag of Romania as depicted in Decree nr. 972 from 5 November 1968.
- l = 2/3 × L
- C = 1/3 × L
- S = 2/5 × l
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Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
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Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
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Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
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Flag of the Mongolian People's Republic (1945–1992).svg
Flag of People's Republic of Mongolia 1945-1992
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Pictograms of Olympic sports - Cycling (road). This is unofficial sample picture. Images of official Olympic pictograms for 1948 Summer Olympics and all Summer Olympics since 1964 can be found in corresponding Official Reports.
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(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0104-004 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0104-004 / CC-BY-SA 3.0
Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein. 
Friedensfahrt, Logo
ADN-ZB Repro 4.4.87 Berlin: Das Fahren der 40. Internationalen Friedensfahrt Berlin-Prag-Warschar vom 8. bis 13. Mai 1987
Bundesarchiv Bild 183-1987-0522-039, Friedensfahrt, Fahrerfeld.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0522-039 / CC-BY-SA 3.0
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Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein.
Friedensfahrt, Fahrerfeld
ADN-ZB Kasper 22.5.87 Polen: 40. Internationale Friedensfahrt-13. Etappe von Olesnica nach Lodz über 184 km-Wenige Kilometer nach dem Start kämpft das große Fahrerfeld der 116 noch im Rennen befindlichen Akteure zusätzlich mit dem strömenden Regen und dem nassen Asphalt.
Bundesarchiv Bild 183-1987-0519-054, Friedensfahrt, Uwe Ampler.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0519-054 / CC-BY-SA 3.0
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0519-054 / CC-BY-SA 3.0
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Friedensfahrt, Uwe Ampler
ADN-ZB Kapser 19.5.87 Polen: 40. Internationale Friedensfahrt-10. Etappe von Harrachov nach Karpacz über 128 km- Der 22jährige Leipziger Weltmeister Uwe Ampler sicherte sich mit einem energischen Schluß-Spurt aus einer zehnköpfigen Spitzengruppe seinen dritten Etappensieg dieser Tour in Folge. Er verteidigte damit das Gelbe Trikot des Spitzenreiters der Gesamt-Einzelwertung mit Erfolg.
Bundesarchiv Bild 183-1987-0512-035, Gera, Friedensfahrt, Fahrerfeld, Zuschauer.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 183-1987-0512-035 / CC-BY-SA 3.0
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Gera, Friedensfahrt, Fahrerfeld, Zuschauer
ADN-ZB Kasper 12.5.87-kb Gera: 40. Internationale Friedensfahrt- 4. Etappe: Rund in Gera über 56 km- Das geschlossene Fahrerfeld nach dem Start in der Straße des 25. Jahrestages im Neubaugebiet Gera-Lusan.