International Association of Lighthouse Authorities

Die International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) ist eine Organisation zur internationalen Kooperation der Seezeichenverwaltungen. Sie wurde als loser Zusammenschluss der für die Seezeichen zuständigen Behörden der Mitgliederländer 1957^[1] als International Association of Lighthouse Authorities, französisch: Association Internationale de Signalisation Maritime (AISM)^[2] gegründet und wurde später umbenannt. Sie hat ihren Sitz in Saint-Germain-en-Laye, Frankreich.

Schifffahrtszeichen

Die IALA ist insbesondere durch die internationale Standardisierung der Seezeichen bekannt. Daneben gibt sie mit der internationalen Seeschifffahrts-Organisation IMO Richtlinien^[3] zum Vessel Traffic Service heraus.

Zu den Seezeichen zählen:

• Die Leuchtfeuer und Leuchttürme
• Das Lateralsystem – Markierung der Schifffahrtswege
• Das Kardinalsystem – Markierung gefährlicher Gebiete (z. B. Untiefen)
• Markierung sicherer Gewässer – Markierung, wenn das offene Meer erreicht ist
• Sondermarkierungen – Markierung besonderer Gebiete z. B. für Wassersport oder Marineübungen
• Einzelgefahren – Markierung einzelner Gefahrenstellen für die Schifffahrt

Jedes dabei verwendete Seezeichen hat seine charakteristische Farbe, Toppzeichen und Leuchtfeuerkennung.

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  (c) Georg Denda, CC BY-SA 3.0
  Leuchtfeuer Warnemünde Einfahrt
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  Steuerbord-Tonne im Lateralsystem Region A
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  Backbord-Tonne im Lateralsystem Region A
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  Kardinalsystem – östl. Grenze
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  (c) Russel Wills, CC BY-SA 2.0
  Einzel-Gefahrzeichen

Organe

Die Gesamtheit aller Mitglieder bildet die Generalversammlung. Der Generalversammlung steht ein Präsident vor. Sie wählt den Rat und legt unter anderem die Leitlinien des Handelns der IALA fest. Allerdings haben nur die nationalen Mitglieder ein Stimmrecht. Der Rat verwaltet die IALA und besteht aus bis zu 21 gewählten und 3 ernannten Personen. Er ernennt einen Generalsekretär, der die IALA nach außen vertritt. Die inhaltliche Arbeit erfolgt in den Komitees.^[4]

Mitgliedschaft

Die IALA hat vier Kategorien^[5] für Mitgliedschaften:

• National Members (nationale Mitglieder), dies sind Behörden, die für die Navigationshilfen ihres Landes, oder Teile davon, verantwortlich sind. Der Mitgliedsbeitrag für 2016 beträgt 14800,-€. (77 Mitglieder, Stand Mai 2014)
• Industrial Members (industrielle Mitglieder), dies sind Hersteller, Händler und Berater im Bereich der Navigationshilfen. Bewerbungen werden von den jeweiligen nationalen Mitgliedern dem Generalsekretär vorgeschlagen und dann dem Rat vorgestellt. Der Mitgliedsbeitrag für 2016 beträgt 6010,-€. (111 Mitglieder, Stand Mai 2014)
• Associate Members (assoziierte Mitglieder), dies können Häfen sein, aber auch wissenschaftliche Organisationen oder Dienstleister, die sich mit Navigationshilfen beschäftigen. Der Mitgliedsbeitrag für 2016 beträgt 2900,-€. (49 Mitglieder, Stand Mai 2014)
• Honorary Members (Ehrenmitglieder), dies sind Einzelpersonen, vom Rat auf Lebenszeit ernannt, die sich um die Belange der IALA verdient gemacht haben. Sie zahlen keinen Mitgliedsbeitrag. (43 Mitglieder, Stand Mai 2014)

Nationale Mitglieder

Nachfolgend die Behörden oder Institutionen, die Stimmrecht in der Generalversammlung besitzen.^[6]

Land	Behörde
Algerien Algerien	Office national de signalisation maritime
Argentinien Argentinien	Seguridad Náutica Armada Argentina, Servicio de Hidrografia Naval
Australien Australien	Australian Maritime Safety Authority
Belgien Belgien	Agency for Maritime Services and Coast, Flemish Government, Shipping Division
Benin Benin	Port autonome de Cotonou
Bermuda Bermuda	Department of Marine and Port Services
Brasilien Brasilien	Centro de Sinalização Náutica e Reparos „Almirante Moraes Rego“, Base Naval do Rio de Janeiro
Bulgarien Bulgarien	Bulgarian Ports Infrastructure Company
Kamerun Kamerun	Port autonome de Douala
Kanada Kanada	Canadian Coast Guard / Garde côtière canadienne, Direction Navigation Systems, Marine Services
Chile Chile	Armada de Chile, Directemar, Direccion General del Territorio Maritimo y de Marina Mercante
China Volksrepublik Volksrepublik China	Maritime Safety Administration, Ministry of Communications, Division of Aids to Navigation
Kolumbien Kolumbien	Dirección General Maritima
Kongo Republik Republik Kongo	Direction Générale de la Marine Marchande, Ministère des Transports et de l’Aviation Civile et de la Marine Marchande
Kroatien Kroatien	Plovput
Kuba Kuba	Oficina Nacional Hidrografia y Geodesia
Danemark Dänemark	Søfartsstyrelsen
Dschibuti Dschibuti	Port autonome de Djibouti
Ecuador Ecuador	Instituto Oceanografico de la Armada
Agypten Ägypten	Egyptian Authority for Maritime Safety (EAFMS), Ministry of Transport
England England/Wales Wales	Trinity House Lighthouse Service
Estland Estland	Estonian Maritime Administration
Fidschi Fidschi	Maritime Safety Authority
Finnland Finnland	Finnish Transport Agency, Hydrography & Waterways Department
Frankreich Frankreich	Direction des Affaires maritimes, Direction générale des Infrastructures, des Transports et de la Mer, Ministère de la Transition écologique et solidaire Direction des Infrastructures, de la Topographie et des Transports terrestres (Neukaledonien), Service des phares et balises
Gabun Gabun	Service national de la signalisation maritime
Deutschland Deutschland	Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt
Griechenland Griechenland	Elliniko Polemiko Naftiko
Guinea-a Guinea	Agence de navigation maritime, ministère des Transports
Island Island	Icelandic Road Administration (ICERA)
Indien Indien	Directorate General of Lighthouses and Lightships
Indonesien Indonesien	Directorate of Navigation, Directorate General of Sea Communications
Iran Iran	Ports and Maritime Organization
Irak Irak	General Company for Ports of Iraq
Irland Irland	Commissioners of Irish Lights
Israel Israel	Administration of Shipping and Ports, Ministry of Transport
Italien Italien	Direzione Fari e Segnalamenti del Comando Logistico della Marina Militare, Direzione Fari e Segnalamenti Ministero dei Trasporti e della Navigazione Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto (Italian Coast Guard)
Elfenbeinküste Elfenbeinküste	Port autonome d’Abidjan
Jamaika Jamaika	Port Authority of Jamaica
Japan Japan	Kaijō Hoan-chō
Kenia Kenia	Kenya Ports Authority
Korea Sud Südkorea	Ministry of Oceans and Fisheries
Kuwait Kuwait	Ministry of Communications
Lettland Lettland	Latvian Hydrographic Service
Malaysia Malaysia	Light Dues Board Peninsular Malaysia
Malta Malta	Malta Maritime Authority
Mexiko Mexiko	Direccion General de Marina Mercante
Mosambik Mosambik	National Institute of Hydrography and Navigation
Niederlande Niederlande	Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
Neuseeland Neuseeland	Maritime New Zealand
Nigeria Nigeria	Nigerian Ports Authority
Norwegen Norwegen	Norwegian Coastal Administration, Kystdirektoratet
Oman Oman	Arabian Maritime and Navigation Aids Services
Panama Panama	Panama Maritime Authority, General Directorate of Ports & Maritime Ancillary Industries
Papua-Neuguinea Papua-Neuguinea	National Maritime Safety Authority
Peru Peru	Director de Hidrografia y Navegacion, Marina de Guerra del Peru
Philippinen Philippinen	Philippine Coast Guard Headquarters
Polen Polen	Director of Aids to Navigation, Urzad Morski w Gdyni
Portugal Portugal	Direcçâo de Faróis
Rumänien Rumänien	Directia Hidrografica Maritima
Russland Russland	Principal Department of Navigation and Oceanography
Schottland Schottland	Northern Lighthouse Board
Senegal Senegal	Port autonome de Dakar
Singapur Singapur	Hydrographic Department, Maritime and Port Authority of Singapore
Sudafrika Südafrika	Transnet National Ports Authority
Spanien Spanien	Puerto del Estado, Area de Ayudas a la Navegación
Schweden Schweden	Sjöfartsverket
Tansania Tansania	Tanzania Harbours Authority
Thailand Thailand	Royal Thai Navy
Tunesien Tunesien	Service des phares et balises
Turkei Türkei	Directorate General of Coastal Safety (DGCS)
Ukraine Ukraine	State Hydrographic Service of Ukraine
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	U.S. Coast Guard
Uruguay Uruguay	Servicio de Illuminacion y Balizamiento, Armada Nacional
Venezuela Venezuela	Direccion de Hidrografia y Navegacion
Vietnam Vietnam	MSC-1

Weblinks

• Homepage der IALA

Einzelnachweise

1. ↑ https://www.iala-aism.org/about-iala/
2. ↑ Association Internationale de Signalisation Maritime (Hrsg.): Das Große Buch der Leuchttürme. Heel Verlag, Königswinter 1998, S. 12 (französisch: Phares du Monde. Übersetzt von Horst-Dieter Vogt). 
3. ↑ VTS MANUAL (7.Ausgabe). (PDF) In: iala-aism.org. International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, 2021, abgerufen am 17. Februar 2022. 
4. ↑ Verfassung der IALA (Memento desOriginals vom 24. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.iala-aism.org
5. ↑ Übersicht Mitglieder (Memento desOriginals vom 24. September 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.iala-aism.org
6. ↑ Mitgliederliste, Stand 2018