Indianapolis 500 1992
Renndaten | ||
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4. von Rennen der IndyCar Series 1992 | ||
![]() | ||
Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 24. Mai 1992 | |
Ort: | ![]() | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km | |
Wetter: | bewölkt, 13 °C[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() | King Racing |
Zeit: | Ø 4 Rd. 2:34.851 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() | Newman/Haas Racing |
Zeit: | 0:39.281 min (Runde 166, 229,118 mph) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() | Galles Racing |
Zweiter: | ![]() | Walker Racing |
Dritter: | ![]() | Team Menard |
Das 76. Indianapolis 500 (offiziell 76th Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 24. Mai 1992 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() | 9 | ![]() | 2 | ![]() |
2 | 6 | ![]() | 54 | ![]() | 1 | ![]() |
3 | 22 | ![]() | 18 | ![]() | 4 | ![]() |
4 | 12 | ![]() | 5 | ![]() | 3 | ![]() |
5 | 91 | ![]() | 8 | ![]() | 19 | ![]() |
6 | 44 | ![]() | 10 | ![]() | 93 | ![]() |
7 | 7 | ![]() | 48 | ![]() | 26 | ![]() |
8 | 27 | ![]() | 14 | ![]() | 21 | ![]() |
9 | 11 | ![]() | 39 | ![]() | 90 | ![]() |
10 | 47 | ![]() | 68 | ![]() | 59 | ![]() |
11 | 92 | ![]() | 31 | ![]() | 15 | ![]() |
* Guerrero verunfallte in der zweiten Einführungsrunde und konnte am Rennen nicht teilnehmen.
** Gache drehte sich während den Einführungsrunden, fuhr an die Box und verpasste den Start, in Runde 3 nahm er das Rennen auf.
Klassifikationen
Endergebnis
Pos. | Nr.[2] | Fahrer | Team | Chassis | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | Galles Racing | Galmer | Ilmor-Chevrolet | 200 | 3:43:04.991 Std. 134,477 mph | 12 |
2 | 15 | ![]() | Walker Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 200 | 0,043 | 33 |
3 | 27 | ![]() | Team Menard | Lola | Buick | 200 | 10,236 | 22 |
4 | 9 | ![]() | Chip Ganassi Racing | Lola | Cosworth | 200 | 10,281 | 2 |
5 | 18 | ![]() | Galles Racing | Galmer | Ilmor-Chevrolet | 199 | 1 Rd. | 8 |
6 | 12 | ![]() | Rahal/Hogan Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 199 | 1 Rd. | 10 |
7 | 11 | ![]() | Dick Simon Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 198 | 2 Rd. | 25 |
8 | 8 | ![]() | Jim Hall Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 195 | 5 Rd. | 14 |
9 | 14 | ![]() | A. J. Foyt Enterprises | Lola | Ilmor-Chevrolet | 195 | 5 Rd. | 23 |
10 | 93 | ![]() | D.B. Mann Development | Lola | Buick | 194 | 6 Rd. | 18 |
11 | 90 | ![]() | Dick Simon Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 193 | 7 Rd. | 27 |
12 | 68 | ![]() | Burns Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 193 | 7 Rd. | 29 |
13 | 1 | ![]() | Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 189 | Hydraulik | 6 |
14 | 21 | ![]() | Leader Cards Racing | Lola | Buick | 139 | Motor | 24 |
15 | 6 | ![]() | Chip Ganassi Racing | Lola | Cosworth | 135 | Unfall | 4 |
16 | 31 | ![]() | P.I.G. Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 135 | Getriebe | 32 |
17 | 51 | ![]() | Team Menard | Lola | Buick | 112 | Unfall | 5 |
18 | 48 | ![]() | A. J. Foyt Enterprises | Lola | Ilmor-Chevrolet | 109 | Unfall | 20 |
19 | 39 | ![]() | Dale Coyne Racing | Lola | Buick | 97 | Unfall | 26 |
20 | 7 | ![]() | Penske Racing | Penske | Ilmor-Chevrolet | 96 | Motor | 19 |
21 | 47 | ![]() | Hayhoe Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 94 | Unfall | 28 |
22 | 22 | ![]() | Dick Simon Racing | Lola | Buick | 93 | Unfall | 7 |
23 | 2 | ![]() | Newman/Haas Racing | Lola | Cosworth | 78 | Unfall | 3 |
24 | 5 | ![]() | Penske Racing | Penske | Ilmor-Chevrolet | 75 | Unfall | 11 |
25 | 26 | ![]() | King Racing | Lola | Buick | 74 | Unfall | 21 |
26 | 4 | ![]() | Penske Racing | Penske | Ilmor-Chevrolet | 74 | Unfall | 9 |
27 | 91 | ![]() | Hemelgarn Racing | Lola | Buick | 63 | Unfall | 13 |
28 | 44 | ![]() | Dick Simon Racing | Lola | Ilmor-Chevrolet | 61 | Unfall | 16 |
29 | 92 | ![]() | Hemelgarn Racing | Lola | Buick | 60 | Motor | 31 |
30 | 10 | ![]() | TrueSports | TrueSports | Ilmor-Chevrolet | 52 | Motor | 17 |
31 | 59 | ![]() | Team Menard | Lola | Buick | 10 | Unfall | 30 |
32 | 19 | ![]() | Dale Coyne Racing | Lola | Buick | 4 | Motor | 15 |
33 | 36 | ![]() | King Racing | Lola | Buick | 0 | Unfall | 1 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 13 für 85 Rd.
Führungsrunden
Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() | Newman/Haas Racing | 160 |
![]() | Galles Racing | 25 |
![]() | Chip Ganassi Racing | 9 |
![]() | Team Menard | 4 |
![]() | Newman/Haas Racing | 1 |
![]() | Chip Ganassi Racing | 1 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Indianapolis, 24. Mai 1992, abgerufen am 2. November 2023
- ↑ motorsportmagazine.com: 1992 Indianapolis 500, abgerufen am 2. November 2023 (EN)
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Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Track map of w:Indianapolis Motor Speedway showing only the speedway.
Autor/Urheber: Doctorindy, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1992 Indianapolis 500 (Al Unser, Jr.). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."