Indianapolis 500 1989
Renndaten | ||
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3. von Rennen der IndyCar Series 1989 | ||
Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 28. Mai 1989 | |
Ort: | Speedway, Indiana, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km | |
Wetter: | bewölkt, 2 °C[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Rick Mears | Team Penske |
Zeit: | Ø 4 Rd. 2:40.797 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Emerson Fittipaldi | Team Penske |
Zeit: | 0:40.455 min (Runde 85, 222,469 mph) | |
Podium | ||
Erster: | Emerson Fittipaldi | Patrick Racing |
Zweiter: | Al Unser jr. | Galles Racing |
Dritter: | Raul Boesel | Shierson Racing |
Das 73. Indianapolis 500 (offiziell 73th Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 28. Mai 1989 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | |||
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1 | 4 | Rick Mears | 25 | Al Unser | 20 | Emerson Fittipaldi |
2 | 15 | Jim Crawford | 5 | Mario Andretti | 22 | Scott Brayton |
3 | 18 | Bobby Rahal | 2 | Al Unser jr. | 30 | Raul Boesel |
4 | 14 | A. J. Foyt | 28 | Randy Lewis | 70 | John Andretti |
5 | 8 | Teo Fabi | 99 | Gary Bettenhausen | 9 | Arie Luyendyk |
6 | 56 | Tero Palmroth | 3 | Scott Pruett | 71 | Ludwig Heimrath |
7 | 12 | Didier Theys | 69 | Bernard Jourdain | 6 | Michael Andretti |
8 | 7 | Tom Sneva | 91 | Gordon Johncock | 10 | Derek Daly |
9 | 65 | John Jones | 1 | Danny Sullivan | 11 | Kevin Cogan |
10 | 33 | Rocky Moran | 86 | Dominic Dobson | 81 | Billy Vukovich III |
11 | 50 | Davy Jones | 24 | Pancho Carter | 29 | Rich Vogler |
Klassifikationen
Endergebnis
Pos. | Nr.[2] | Fahrer | Team | Chassis | Motor | Rd. | Zeit/Rückstand | Start |
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1 | 20 | Emerson Fittipaldi | Patrick Racing | Penske | Chevrolet | 200 | 2:59:01.040 Std. 167,581 mph (269,695 km/h) | 3 |
2 | 2 | Al Unser jr. | Galles Racing | Lola | Chevrolet | 198 | Unfall | 8 |
3 | 30 | Raul Boesel | Shierson Racing | Lola | Judd | 194 | 6 Rd. | 9 |
4 | 5 | Mario Andretti (W) | Newman/Haas Racing | Lola | Chevrolet | 193 | 7 Rd. | 5 |
5 | 14 | A. J. Foyt (W) | Gilmore Racing | Lola | Cosworth | 193 | 7 Rd. | 10 |
6 | 22 | Scott Brayton | Dick Simon Racing | Lola | Buick | 193 | 7 Rd. | 6 |
7 | 50 | Davy Jones | Euromotorsport | Lola | Cosworth | 192 | 8 Rd. | 31 |
8 | 29 | Rich Vogler | Machinists Union Racing | March | Cosworth | 192 | 8 Rd. | 33 |
9 | 69 | Bernard Jourdain (R) | Andale Racing | Lola | Cosworth | 191 | 9 Rd. | 20 |
10 | 3 | Scott Pruett (R) | Truesports | Lola | Judd | 190 | 10 Rd. | 17 |
11 | 65 | John Jones (R) | Protofab Racing | Lola | Cosworth | 189 | 11 Rd. | 25 |
12 | 81 | Billy Vukovich III | Hemelgarn Racing | Lola | Judd | 186 | 14 Rd. | 30 |
13 | 71 | Ludwig Heimrath | Hemelgarn Racing | Lola | Judd | 185 | 15 Rd. | 18 |
14 | 33 | Rocky Moran | Gilmore Racing | March | Cosworth | 181 | 19 Rd. | 28 |
15 | 10 | Derek Daly | Raynor Motorsports | Lola | Judd | 167 | 33 Rd. | 24 |
16 | 56 | Tero Palmroth | Gohr Racing | Lola | Cosworth | 165 | Aufhängung | 16 |
17 | 6 | Michael Andretti | Newman/Haas Racing | Lola | Chevrolet | 163 | Motor | 21 |
18 | 86 | Dominic Dobson | Bayside Motorsports | Lola | Cosworth | 161 | Motor | 29 |
19 | 15 | Jim Crawford | King Racing | Lola | Buick | 135 | Antriebswelle | 4 |
20 | 12 | Didier Theys (R) | Arciero Racing | Penske | Cosworth | 131 | Motor | 19 |
21 | 9 | Arie Luyendyk | Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | 123 | Motor | 15 |
22 | 24 | Pancho Carter | Leader Card Racers | Lola | Cosworth | 121 | Elektrik | 32 |
23 | 4 | Rick Mears (W) | Team Penske | Penske | Chevrolet | 113 | Motor | 1 |
24 | 25 | Al Unser (W) | Team Penske | Penske | Chevrolet | 68 | Kupplung | 2 |
25 | 70 | John Andretti | Granatelli Racing | Lola | Buick | 61 | Motor | 12 |
26 | 18 | Bobby Rahal (W) | Kraco Racing | Lola | Cosworth | 58 | Ventil | 7 |
27 | 7 | Tom Sneva (W) | Granatelli Racing | Lola | Buick | 55 | Boxenfeuer | 22 |
28 | 1 | Danny Sullivan (W) | Team Penske | Penske | Chevrolet | 41 | Aufhängung | 26 |
29 | 28 | Randy Lewis | Teamkar International | Lola | Cosworth | 24 | Radlager | 11 |
30 | 8 | Teo Fabi | Porsche Motorsports | March | Porsche | 23 | Zündung | 13 |
31 | 91 | Gordon Johncock (W) | Hemelgarn Racing | Lola | Buick | 19 | Motor | 23 |
32 | 11 | Kevin Cogan | Machinists Union Racing | March | Cosworth | 4 | Unfall | 27 |
33 | 99 | Gary Bettenhausen | Mann Motorsports | Lola | Buick | 0 | Venitl | 14 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Goodyear-Reifen / Gelbphasen: 7 für 43 Rd.
Führungsrunden
Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
Emerson Fittipaldi | Patrick Racing | 158 |
Michael Andretti | Newman/Haas Racing | 35 |
Al Unser Jr. | Galles Racing | 5 |
Mario Andretti | Newman/Haas Racing | 1 |
Raul Boesel | Shierson Racing | 1 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Indianapolis, 28. Mai 1989, abgerufen am 4. November 2023
- ↑ motorsportmagazine.com: 1989 Indianapolis 500, abgerufen am 4. November 2023
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Track map of w:Indianapolis Motor Speedway showing only the speedway.
Autor/Urheber: Doctorindy, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1989 Indianapolis 500 (Emerson Fittipaldi). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."