Indianapolis 500 1974

Das 58. Indianapolis 500 (offiziell 58th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 26. Mai 1974 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole Position startete A. J. Foyt (Gilmore Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:07.860 Min. oder 191,632 mph (308,402 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Wally Dallenbach (Patrick Racing) in 47,02 Sekunden (191,408 mph). Das Rennen war der sechste Lauf zur USAC-Saison 1974.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() |
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Schlussklassement
Wetter: bewölkt, 18°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() | McLaren M16C | Offenhauser | G | 3:09:10.06 Std. 168,193 mph | 190,446 | 25 |
2 | 48 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | G | 22,32 Sek. | 185,176 | 7 |
3 | 4 | ![]() | Eagle 73 | Offenhauser | G | 199 | 182,500 | 16 |
4 | 20 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | G | 198 | 186,287 | 4 |
5 | 73 | ![]() | McLaren M16C | Offenhauser | G | 196 | 184,833 | 9 |
6 | 45 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | G | 194 | 177,279 | 30 |
7 | 11 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | F | 191 | 180,605 | 21 |
8 | 79 | ![]() | Kenyon-Coyote | Foyt | F | 189 | 176,687 | 31 |
9 | 9 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | F | 187 (Kraftstoffmangel) | 181,699 | 18 |
10 | 55 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | F | 175 | 181,781 | 17 |
11 | 89 | ![]() | McLaren M16B | Offenhauser | G | 169 | 180,406 | 22 |
12 | 27 | ![]() | Vollstedt 73 | Offenhauser | F | 166 | 180,144 | 23 |
13 | 18 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | F | 163 | 181,041 | 20 |
14 | 68 | ![]() | McLaren M16C | Offenhauser | G | 158 | 187,490 | 3 |
15 | 14 | ![]() | Coyote 74 | Foyt | G | 142 (Defekt) | 191,632 | 1 |
16 | 1 | ![]() | Riley 74 | Offenhauser | F | 141 (Aufhängung) | 181,004 | 27 |
17 | 77 | ![]() | McLaren M16C | Offenhauser | G | 141 (Motor) | 183,927 | 14 |
18 | 15 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | F | 131 (Ventile) | 183,889 | 26 |
19 | 42 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | F | 115 (Unfall) | 181,452 | 19 |
20 | 24 | ![]() | Kingfish 73 | Offenhauser | F | 94 (Getriebe) | 185,147 | 8 |
21 | 51 | ![]() | Parnelli VPJ-2 | Offenhauser | F | 85 (Unfall) | 176,186 | 32 |
22 | 60 | ![]() | Eagle 72 | Offenhauser | G | 72 (Kupplung) | 182,519 | 15 |
23 | 21 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | F | 64 (Getriebe) | 184,049 | 12 |
24 | 59 | ![]() | Eagle 70 | Offenhauser | F | 49 (Differenzial) | 173,963 | 33 |
25 | 56 | ![]() | McLaren M16B | Offenhauser | F | 31 (Motor) | 180,288 | 28 |
26 | 94 | ![]() | Finley 73 | Offenhauser | F | 18 (Turbolader) | 180,252 | 29 |
27 | 61 | ![]() | Coyote 72 | Foyt | G | 11 (Motor) | 179,991 | 24 |
28 | 82 | ![]() | Atlanta 72 | Foyt | G | 7 (Ventile) | 183,993 | 13 |
29 | 98 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | F | 6 (Motor) | 185,319 | 6 |
30 | 40 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | G | 3 (Motor) | 189,683 | 2 |
31 | 5 | ![]() | Eagle 74 | Offenhauser | F | 2 (Ventile) | 186,027 | 5 |
32 | 8 | ![]() | McLaren M16C | Offenhauser | G | 2 (Ventile) | 184,493 | 11 |
33 | 44 | ![]() | Eagle 72 | Foyt | G | 1 (Ventile) | 184,502 | 10 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / Gelbphasen: 0 für 0 Rd.
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() | Team McLaren | 122 |
![]() | Gilmore Racing Team | 70 |
![]() | All American Racers | 6 |
![]() | Patrick Racing | 2 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1974, abgerufen am 29. Dezember 2023
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1974, abgerufen am 29. Dezember 2023
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1974, abgerufen am 10. Februar 2024
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Autor/Urheber: NaBUru38, Lizenz: CC BY-SA 4.0
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