Indianapolis 500 1949
Das 33. Indianapolis 500 (offiziell 33rd 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1949 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Duke Nalon mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:30.80 Min. oder 132,939 mph (213,945 km/h). Das Rennen war der zweite Lauf zur AAA-Saison 1949.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() |
2 | ![]() | ![]() | ![]() |
3 | ![]() | ![]() | ![]() |
4 | ![]() | ![]() | ![]() |
5 | ![]() | ![]() | ![]() |
6 | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | ![]() | ![]() | ![]() |
8 | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | ![]() | ![]() | ![]() |
10 | ![]() | ![]() | ![]() |
11 | ![]() | ![]() | ![]() |
Schlussklassement
Wetter: leicht bewölkt, 22°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Start | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() | Deidt | Offenhauser | 4:07:15.97 Std. 121,327 mph | 4 | 128,673 |
2 | 12 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 Rd. | 12 | 132,900 |
3 | 22 | ![]() | Lesovsky | Offenhauser | 200 | 6 | 128,228 |
4 | 2 | ![]() | Marchese | Offenhauser | 200 | 13 | 129,776 |
5 | 77 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 16 | 126,863 |
6 | 61 | ![]() | Deidt | Offenhauser | 200 | 7 | 128,023 |
7 | 98 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 200 | 9 | 127,786 |
8 | 19 | ![]() | Slines | Offenhauser | 200 | 19 | 129,487 |
9 | 9 | ![]() abgelöst von Walt Brown | Slines | Offenhauser | 197 | 32 | 126,042 |
10 | 71 | ![]() | Langley | Offenhauser | 181 | 24 | 127,756 |
11 | 68 | ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 175 | 21 | 126,516 |
12 | 64 | ![]() | Wetteroth | Offenhauser | 151 | 18 | 125,945 |
13 | 3 | ![]() | Deidt | Offenhauser | 192 (Elektrik) | 10 | 127,759 |
14 | 17 | ![]() | Stevens | Offenhauser | 182 (Unfall) | 5 | 128,233 |
15 | 29 | ![]() | Olson | Offenhauser | 174 (Defekt) | 15 | 127,750 |
16 | 8 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 172 (Ventil) | 14 | 128,260 |
17 | 4 | ![]() | Bromme | Offenhauser | 160 (Defekt) | 22 | 128,521 |
18 | 32 | ![]() | Meyer | Offenhauser | 142 (Elektrik) | 28 | 126,139 |
19 | 14 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 117 (Defekt) | 11 | 127,168 |
20 | 38 | ![]() abgelöst von Mel Hansen | Adams | Sparks | 116 (Ventil) | 25 | 127,289 |
21 | 74 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 95 (Antriebswelle) | 30 | 127,191 |
22 | 57 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 65 (Antriebswelle) | 17 | 128,087 |
23 | 6 | ![]() | Maserati | Maserati | 55 (Getriebe) | 20 | 128,912 |
24 | 69 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 52 (Defekt) | 29 | 129,236 |
25 | 5 | ![]() | Kurtis Kraft | Novi | 48 (Motor) | 2 | 129,552 |
26 | 33 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 39 (Ölpumpe) | 3 | 128,884 |
27 | 15 | ![]() | Maserati | Maserati | 38 (Kühler) | 31 | 127,007 |
28 | 52 | ![]() | Bromme | Offenhauser | 24 (Defekt) | 33 | 125,799 |
29 | 54 | ![]() | Kurtis Kraft | Novi | 23 (Unfall) | 1 | 132,939 |
30 | 18 | ![]() | Kurtis Kraft | Offenhauser | 20 (Ölleck) | 23 | 127,809 |
31 | 10 | ![]() | Stevens | Offenhauser | 10 (Unfall) | 27 | 126,524 |
32 | 26 | ![]() | Rassey | Offenhauser | 1 (Unfall) | 8 | 127,823 |
33 | 37 | ![]() | Bromme | Offenhauser | 0 (Getriebe) | 26 | 127,002 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[3] | Anzahl |
---|---|
![]() | 146 |
![]() | 23 |
![]() | 19 |
![]() | 12 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 7. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1949, abgerufen am 10. Februar 2024
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: Doctorindy, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1949 Indianapolis 500 (Bill Holland). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."