Indianapolis 500 1938
Das 26. Indianapolis 500 (offiziell 26th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1938 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Floyd Roberts mit einer Zehnrunden-Durchschnittszeit von 11:56.10 Min. oder 125,681 mph (202,263 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1938.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Floyd Roberts | Russ Snowberger | Rex Mays |
2 | Tony Gulotta | Chet Miller | Ted Horn |
3 | Wilbur Shaw | Babe Stapp | Mauri Rose |
4 | Ronney Householder | Frank Brisko | Louis Meyer |
5 | Joel Thorne | Herb Ardinger | Jimmy Snyder |
6 | Bill Cummings | Frank Wearne | Chet Gardner |
7 | George Connor | Shorty Cantlon | Kelly Petillo |
8 | Al Miller | Al Putnam | Louis Tomei |
9 | Harry McQuinn | Tony Willman | Ira Hall |
10 | Emil Andres | George Bailey | Billy Devore |
11 | Henry Banks | Cliff Bergere | Duke Nalon |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Name | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 10 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Floyd Roberts | Wetteroth | Miller | 4:15:58.400 Std. 117,2 mph | 125,681 | 1 |
2 | 1 | Wilbur Shaw (W) | Shaw | Offenhauser | 200 | 120,987 | 7 |
3 | 3 | Chet Miller | Summers | Offenhauser | 200 | 121,898 | 5 |
4 | 2 | Ted Horn | Wetteroth | Miller | 200 | 121,327 | 6 |
5 | 38 | Chet Gardner | Rigling | Offenhauser | 200 | 120,435 | 18 |
6 | 54 | Herb Ardinger | Miller-Ford | Offenhauser | 199 | 119,022 | 14 |
7 | 45 | Harry McQuinn | Marchese | Miller | 197 | 119,492 | 25 |
8 | 58 | Billy Devore | Stevens | Offenhauser | 185 | 116,339 | 30 |
9 | 22 | Joel Thorne (R) | Shaw | Offenhauser | 185 | 119,155 | 13 |
10 | 29 | Frank Wearne | Adams | Offenhauser | 181 | 121,405 | 17 |
11 | 43 | Duke Nalon (R) | Fengler | Miller | 178 | 113,828 | 33 |
12 | 12 | George Bailey | Weil | Duray | 166 (Kupplung) | 116,393 | 29 |
13 | 27 | Mauri Rose | Maserati | Maserati | 165 (Batterie) | 119,796 | 9 |
14 | 16 | Ronney Householder | Adams | Sparks | 154 (Batterie) | 125,769 | 10 |
15 | 6 | Jimmy Snyder | Adams | Sparks | 150 (Batterie) | 123,506 | 15 |
16 | 5 | Louis Meyer (W) | Stevens | Winfield | 149 (Ölpumpe) | 120,525 | 12 |
17 | 17 | Tony Gulotta | Stevens | Offenhauser | 130 (Lenkung) | 122,499 | 4 |
18 | 55 | Al Miller | Miller | Miller | 125 (Kupplung) | 119,420 | 22 |
19 | 15 | George Connor | Adams | Miller | 119 (Motor) | 120,326 | 19 |
20 | 9 | Cliff Bergere | Stevens | Miller | 111 (Motor) | 114,464 | 32 |
21 | 33 | Henry Banks (R) | Miller | Voelker | 109 (Lager) | 116,279 | 31 |
22 | 35 | Kelly Petillo (W) | Wetteroth | Offenhauser | 100 (Nockenwelle) | 119,827 | 21 |
23 | 21 | Louis Tomei | Miller | Miller | 88 (Lenkung) | 121,599 | 24 |
24 | 7 | Bill Cummings (W) | Miller | Miller | 72 (Kühler) | 122,393 | 16 |
25 | 14 | Russ Snowberger | Snowberger | Miller | 56 (Lager) | 124,027 | 2 |
26 | 34 | Babe Stapp | Weil | Miller | 54 (Ventile) | 120,595 | 8 |
27 | 10 | Tony Willman | Stevens | Miller | 47 (Ventile) | 118,458 | 26 |
28 | 8 | Rex Mays | Alfa Romeo-Weil | Alfa Romeo | 45 (Batterie) | 122,845 | 3 |
29 | 42 | Emil Andres | Adams | Brisko | 45 (Unfall) | 117,126 | 28 |
30 | 37 | Ira Hall | Nowiak | Studebaker | 44 (Unfall) | 118,255 | 27 |
31 | 26 | Frank Brisko | Stevens | Brisko | 39 (Ölleitung) | 121,921 | 11 |
32 | 36 | Al Putnam (R) | Stevens | Miller | 15 (Kurbelwelle) | 116,791 | 23 |
33 | 47 | Shorty Cantlon | Stevens | Miller | 13 (Batterie) | 120,906 | 20 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
Floyd Roberts | 92 |
Jimmy Snyder | 92 |
Rex Mays | 16 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1938, abgerufen am 19. März 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1938, abgerufen am 19. März 2024