Indianapolis 500 1922

Das 10. Indianapolis 500 (offiziell 10th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1922 statt.
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Jimmy Murphy mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:58.24 Min. oder 100,5 mph (161,7 km/h). Das Rennen war der elfte Lauf zur AAA-Saison 1922. Die Prämie für den Sieger betrug 28.075 US-Dollar (entspricht 2024 ca. 453.800 Euro).
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Nr. | Innen | Nr. | Mitte | Nr. | Außen |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() | 12 | ![]() | 17 | ![]() |
2 | 4 | ![]() | 5 | ![]() | 2 | ![]() |
3 | 24 | ![]() | 9 | ![]() | 1 | ![]() |
4 | 7 | ![]() | 34 | ![]() | 26 | ![]() |
5 | 21 | ![]() | 31 | ![]() | 27 | ![]() |
6 | 3 | ![]() | 10 | ![]() | 25 | ![]() |
7 | 22 | ![]() | 23 | ![]() | 19 | ![]() |
8 | 14 | ![]() | 15 | ![]() | 8 | ![]() |
9 | 6 | ![]() | 16 | ![]() | 18 | ![]() |
Schlussklassement
Pos. | Nr.[1] | Fahrer | Chassis | Motor | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() | Duesenberg | Miller | 5:17:30.79 Std. 94,484 mph | 100,500 | 1 |
2 | 12 | ![]() | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 99,970 | 2 |
3 | 15 | ![]() | Ballot | Ballot | 200 | 95,600 | 23 |
4 | 17 | ![]() | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 99,550 | 3 |
5 | 31 | ![]() abgelöst Jules Ellingboe Rd. 178 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 92,900 | 14 |
6 | 24 | ![]() abgelöst Jules Ellingboe Rd. 101 – 165 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 97,760 | 7 |
7 | 21 | ![]() abgelöst Phil Shafer Rd. 107 – 175 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 93,280 | 13 |
8 | 1 | ![]() abgelöst Dave Koetzla Rd. 104 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 96,750 | 9 |
9 | 26 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 200 | 94,050 | 12 |
10 | 10 | ![]() abgelöst Wade Morton Rd. 17 – 112 abgelöst Peter DePaolo Rd. 113 – 200 | Duesenberg | Duesenberg | 200 | 88,800 | 17 |
11 | 3 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 200 | 89,600 | 16 |
12 | 34 | ![]() abgelöst Dave Lewis | Miller | Miller | 200 | 95,850 | 11 |
13 | 22 | ![]() | Bentley | Bentley | 200 | 81,900 | 19 |
14 | 18 | ![]() abgelöst Homer Ormsby | Ford T | Fronty-Ford | 160 | — | 21 |
15 | 25 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 160 | 87,800 | 18 |
16 | 9 | ![]() abgelöst Art Klein abgelöst Roscoe Sarles | Miller | Miller | 195 (Radaufhängung) | 97,750 | 8 |
17 | 27 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 169 (Motor) | 89,650 | 15 |
18 | 19 | ![]() | Ford T | Fronty-Ford | 165 (Motor) | 83,90 | 27 |
19 | 5 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 161 (Defekt) | 99,200 | 5 |
20 | 7 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 110 (Unfall) | 96,200 | 10 |
21 | 6 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 105 (Unfall) | 87,150 | 25 |
22 | 4 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 94 (Radaufhängung) | 99,250 | 4 |
23 | 2 | ![]() | Frontenac | Frontenac | 88 (Defekt) | 98,000 | 6 |
24 | 8 | ![]() | Milton | Miller | 44 (Tankleck) | 94,400 | 24 |
25 | 14 | ![]() | Ballot | Ballot | 25 (Radaufhängung) | 96,950 | 22 |
26 | 23 | ![]() | Duesenberg | Duesenberg | 25 (Unfall) | 95,500 | 20 |
27 | 16 | ![]() | Peugeot | Peugeot | 7 (Ventile) | 86,100 | 26 |
(W) = früherer Gewinner / (R) = Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen
Führungsrunden
Fahrer[2] | Anzahl |
---|---|
![]() | 153 |
![]() | 42 |
![]() | 3 |
![]() | 2 |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1922, abgerufen am 10. Mai 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1922, abgerufen am 10. Mai 2024
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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