IVL C.VI.25
IVL C.VI.25 | |
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Typ: | Jagdflugzeug |
Entwurfsland: | |
Hersteller: | Ilmailuvoimien Lentokonetehdas |
Erstflug: | 11. Juni 1925 |
Stückzahl: | 1 |
Die IVL C.VI.25 war ein Jagdflugzeug des finnischen Herstellers Ilmailuvoimien Lentokonetehdas.
Geschichte und Konstruktion
Die IVL C.VI.25 ist eine Weiterentwicklung der IVL C.24. Das Flugzeug wurde von Kurt Berger als Hochdecker mit offenem Cockpit und Spornradfahrwerk entworfen. Angetrieben wurde es von einem Siemens-Halske-Sh.IIIA-Sternmotor. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 11. Juni 1925. Es wurde jedoch nach einer Notlandung wegen Motorschadens am 17. Dezember 1925 zerstört.
Militärische Nutzung
Technische Daten
Kenngröße | Daten[1] |
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Besatzung | 1 |
Länge | 6,9 m |
Spannweite | 9,5 m |
Höhe | 2,93 m |
Flügelfläche | 16,3 m² |
Flügelstreckung | 5,5 |
Leermasse | 655 kg |
max. Startmasse | 843 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 6500 m |
Triebwerk | 1 × Siemens-Halske-Sh.IIIA-Sternmotor mit 119 kW (162 PS) |
Bewaffnung | 2 × MG Vickers 7,7 mm |
Siehe auch
Literatur
- Timo Heinonen: Thulinista Hornetiin. 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita. Keski-Suomen ilmailumuseon julkaisuja 3, Jyväskylä 1992, ISBN 951-95688-2-4.
Weblinks
Einzelnachweise
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Flagge Finnlands
Kurt Bergerin suunnittelema I.V.L. C.25 "Pikku hävittäjä" Suomenlinnassa Ilmailuvoimien lentokonetehtaalla keväällä 1925. Konetta koelennettiin vuonna 1925 ja se tuhoutui 17.12.1925 moottorihäiriön aiheuttamassa pakkolaskussa. Koneen kehittely päättyi tähän yksilöön.