Hyundai Nexo

Hyundai
Nexo (FE)
Produktionszeitraum:seit 2018
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Elektromotor:
120 kW
Länge:4670 mm
Breite:1860 mm
Höhe:1630 mm
Radstand:2790 mm
Leergewicht:1814–1873 kg
VorgängermodellHyundai ix35 FCEV
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2018)[1]5 Sterne
Heckseitenansicht
Motorraum
Armaturentafel

Der Hyundai Nexo ist ein fünfsitziges Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug des südkoreanischen Herstellers Hyundai. Er wird seit 2018 in Ulsan (Südkorea) produziert. Der Nexo wurde im Januar 2018 auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas vorgestellt und ist seit Sommer 2018 erhältlich.[2][3] Er ist die Weiterentwicklung des ix35 FCEV. In Deutschland ist eine Förderung mit dem Umweltbonus möglich.[4]

Technik und Ausstattung

Der Nexo hat einen Elektromotor und eine Antriebsbatterie, die von einer Brennstoffzelle mit Elektroenergie versorgt werden. Die Zelle ist die vierte Generation von Hyundai. Deren Effizienz soll bei 60 % und damit rund 9 % höher liegen als die des Vorgängers Hyundai ix35 FCEV. Ihr Platin-Anteil und damit die Kosten der Brennstoffzelle konnten vermindert werden. Betriebsgeräusche sind nicht wahrnehmbar. Der Nexo hat drei gleich große Kohlenstofffasertanks im Fahrzeugboden, wobei zwei vor und einer hinter der Hinterachse platziert sind. Der Tankvorgang mit Wasserstoff erfolgt mit einem Druck von 700 Bar und dauert unter fünf Minuten.[4]

Laut Hyundai wurden bei den Sitzbezügen und der Verkleidung des Dachhimmels elf Prozent Öko-Materialien verarbeitet.[4]

Der Wagen ist mit Navigationssystem, Bordcomputer, Spurhalteassistent, automatischem Einparkassistenten und einem Totwinkel-Monitor mit Doppelkamera ausgestattet.

Zur umfangreichen Serienausstattung ist ein Premiumpaket auswählbar und beinhaltet 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, Around-View-Monitor, Glas-Schiebedach, Dachreling, belüftete Sitze vorne, Sitzheizung hinten und ein Krell-Soundsystem mit acht Lautsprechern.

Der Nexo ist für autonomes Fahren vorgesehen. Entsprechende Tests wurden bis Level 4 erfolgreich auf der Strecke von Seoul nach Pyeongchang durchgeführt.[5]

Im Euro-NCAP-Crashtest wurde das Fahrzeug im Jahr 2018 mit fünf von fünf möglichen Sternen bewertet.[1]

Kenngrößen
Bauzeitraumseit 08/2018
Motorkenndaten
MotortypElektromotor
max. Leistung120 kW (163 PS)
max. Drehmoment395 Nm
max. Tankinhalt6,33 kg/156,6 l
max. Kraftstoffverbrauch (H2) kombiniert0,84 kg/100 km (NEFZ)
0,95 kg/100 km (WLTP)[6]
Brennstoffzelle
Ausgangsleistung95 kW[7]
TypPolymerelektrolyt[8]
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit179 km/h (abgeregelt)
Beschleunigung,
0–100 km/h
9,5 s
Wasserstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
0,89 kg
Wasserstoffverbrauch
auf 100 km nach WLTP
0,95 kg[6]
Reichweite nach NEFZ756 km
Reichweite nach WLTP666 km[6]
Reichweite nach EPA566 km
(354 miles)[9]
Reichweite nach ADAC540 km[10]

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit 2018 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.064 Hyundai Nexo neu zugelassen worden. Mit 447 Einheiten war 2022 das bislang erfolgreichste Verkaufsjahr.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Hyundai Nexo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Offizielle Sicherheitsbewertung Hyundai Nexo. In: euroncap.com. Abgerufen am 25. Oktober 2018.
  2. Hyundai Homepage – Der neue Hyundai Nexo
  3. Hyundai Nexo Future Utility Vehicle
  4. a b c auto-motor-und-sport.de vom 11. Juli 2018, Alltagstauglicher Brennstoffzellen-Antrieb, abgerufen am 24. September 2019.
  5. Hyundai beendet Autobahnfahrt
  6. a b c Hyundai Motor Deutschland GmbH: Hyundai Nexo Technische Daten. September 2018, abgerufen am 7. November 2019 (deutsch).
  7. http://web.archive.org/web/20200818103516/https://www1.hyundai.news/fileadmin/de/Pressemappen/Nexo/hyundai-nexo-sep2018-technische-daten.pdf
  8. http://web.archive.org/web/20200818103516/https://www1.hyundai.news/fileadmin/de/Pressemappen/Nexo/hyundai-nexo-sep2018-technische-daten.pdf
  9. Gary Lieber: Hyundai Nexo Fuel Cell SUV: Road Test Review. Abgerufen am 7. November 2019 (englisch).
  10. https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/auto-innovation/fahrbericht-hyundai-nexo/
  11. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023

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(c) Michael Kramer, CC BY-SA 3.0
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