Humbachtalbrücke

Humbachtalbrücke
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Überführt	Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt
Unterführt	Humbach, B 87
Ort	Ilmenau
Konstruktion	Spannbeton-Hohlkastenbrücke
Gesamtlänge	290 m
Breite	14 m
Längste Stützweite	58 m
Konstruktionshöhe	5,0 m
Höhe	15 m
Baubeginn	1999
Fertigstellung	2002
Lage
Koordinaten	50° 43′ 53″ N, 11° 0′ 28″ O50.73138888888911.007777777778

Die Humbachtalbrücke ist eine 290 m lange zweigleisige Eisenbahnüberführung der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt zwischen den Streckenkilometern 159,293 und 159,583.^[1]

Die Balkenbrücke liegt acht Kilometer östlich von Ilmenau und überspannt die Bundesstraße 87, den Humbach sowie einen der Humbachsteiche.

Die Überführung wurde zwischen den Jahren 1999 und 2002 erbaut.

Querschnitt Überbau

Der Brückenüberbau besteht aus einer Kette von fünf Einfeldträgern. Dadurch ist der spätere Austausch einzelner Brückensegmente möglich. Die Querschnittsform ist ein einzelliger Stahlbetonhohlkasten mit geneigten Stegen, in Längsrichtung vorgespannt. Zusätzlich ist die Fahrbahnplatte in Querrichtung vorgespannt. Die Stützweite beträgt einheitlich 58 Meter bei einer Überbaubreite von 14 m. Die konstante Bauhöhe von 5,0 m ist aufgrund der erforderlichen Steifigkeit zwecks Durchbiegungsbegrenzung relativ hoch.

Weblinks

Commons: Humbachtalbrücke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Einzelnachweise

1. ↑ Schüßler-Plan: Streckenprospekt Neubaustrecke VDE 8.1 Breitengüßbach–Erfurt. Herausgegeben von DB Netz AG Regionalbereich Südost. Stand 1. Juni 2017. S. 121@1@2Vorlage:Toter Link/fahrweg.dbnetze.com (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.