Horst Aurich

Horst Aurich
Horst Aurich (r.) mit Bruno Zieger
(c) Bundesarchiv, Bild 183-38984-0003 / CC-BY-SA 3.0
Horst Aurich (r.) mit Bruno Zieger
Zur Person
Geburtsdatum11. Juni 1913
Sterbedatum26. September 1995
NationDeutschland Demokratische Republik 1949 Deutsche Demokratische Republik
DisziplinBahn
Letzte Aktualisierung: 17. Mai 2019

Horst Aurich (* 11. Juni 1913 in Zwickau; † 26. September 1995 in Leipzig) war ein deutscher Radsportler und Schrittmacher. 1958 wurde er als Schrittmacher von Lothar Meister I Weltmeister.

Sportliche Laufbahn

Vom Leipziger Rennfahrer Rudi Löwe für den Radsport begeistert, trat Aurich dem Verein LRV 98 Leipzig bei.[1] Aurich war von 1929 bis 1939 als Radsportler aktiv und zeitweilig Mitglied der deutschen Nationalmannschaft. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann er in der DDR seine zweite Karriere im Radsport zunächst als Betreuer, dann als Schrittmacher bei Steherrennen.[2] Seine erste Maschine baute er sich selbst zusammen, und seine ersten Fahrer suchte er auch gezielt aus.

Seinen größten Erfolg feierte Aurich am 10. August 1958 mit Lothar Meister I, den er als Schrittmacher zum Sieg bei den UCI-Weltmeisterschaften der Amateur-Steher auf der Leipziger Alfred-Rosch-Kampfbahn führte.

Die DDR-Meistertitel im Steherrennen gewann Horst Aurich fünfmal mit verschiedenen Stehern an der Rolle. 1952 siegte er mit Ronald Maraun auf der Radrennbahn in Forst vor mehr als 12.000 Zuschauern.[3] 1955, 1956 und 1957 eroberte er den Titel mit dem Erfurter Routinier Bruno Zieger[4][5][6] und 1960 mit Lothar Meister I. Dazu kamen weitere zweite und dritte Plätze bei Meisterschaftsrennen. Beim Titelgewinn 1955 stellte das siegreiche Gespann einen neuen DDR-Rekord auf, der erstmals die Marke von 70 Kilometern in der Stunde übertraf, sie fuhren 70,8 Kilometer.[3] Weitere gute internationale Ergebnisse erreichte er bei den Großen Steherpreisen von Kopenhagen (mit Bruno Zieger) und London (mit Lothar Meister I).[2]

Berufliches

Aurichs erlernter Beruf war Werkzeugmacher. Von 1968 bis 1973 war er als technischer Leiter der Bahnradsportler des ASK Vorwärts Leipzig tätig.[2]

Einzelnachweise

  1. Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Nr. 25/1954. Berlin 1954, S. 8.
  2. a b c Wolfgang Taubmann, Johannes Zimoch, Wilfried Schulz (Hrsg.): Aufstehen-immer wieder. Spotless-Verlag (Kooperation), Berlin 2007, ISBN 3-937943-03-X, S. 181.
  3. a b Generalsekretariat der Sektion Radfahren der DDR (Hrsg.): Illustrierter Radrennsport. Nr. 13/1952. Sportverlag, Berlin 1952, S. 3.
  4. Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Nr. 31/1955. Berlin 1955, S. 123.
  5. Deutscher Radsport-Verband der DDR (Hrsg.): Der Radsportler. Nr. 31/1956. Berlin 1956, S. 6.
  6. Deutscher Radsport-Verband der DDR (Hrsg.): Der Radsportler. Nr. 29/1957. Berlin 1957, S. 3.

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  • overall leader in World Championship
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Es folgt die historische Originalbeschreibung, die das Bundesarchiv aus dokumentarischen Gründen übernommen hat. Diese kann allerdings fehlerhaft, tendenziös, überholt oder politisch extrem sein. Info non-talk.svg
Bruno Zieger, Horst Aurich Zentralbild Funck 15.6.1956 Berliner Bahnmeisterschaften 1956 Am 14.6.1956 konnten die Berliner Bahnmeisterschaften der Radsportler auf der Radrennbahn Weißensee endlich durchgeführt werden. UBz:Der Sieger im Dauerrennen hinter schweren Motoren DDR-Meister Bruno Zieger (links) mit seinem Schrittmacher Horst Aurich.