Honda CBR 650 R
Honda | |
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CBR 650 R | |
Hersteller | Honda |
Produktionszeitraum | 2019 bis - |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Supersportler |
Motordaten | |
Vierzylinder-Viertakt, flüssigkeitsgekühlt | |
Hubraum (cm³) | 649 cm³ |
Leistung (kW/PS) | 70 kW (95 PS) bei 12.000/min |
Drehmoment (N m) | 64 Nm bei 8.500/min |
Getriebe | 6 Gänge |
Radstand (mm) | 1.450 mm |
Sitzhöhe (cm) | 810 mm |
Leergewicht (kg) | 207 kg |
Vorgängermodell | Honda CBR 650 F |
Die Honda CBR 650 R ist ein Supersportler-Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, das erstmals 2019 vorgestellt wurde. Sie ersetzt das vorherige Modell CBR 650 F und bietet Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Design.
Technische Daten
Die Honda CBR 650 R ist mit einem 649 cm³ großen Vierzylinder-Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 95 PS erbringt. Das Motorrad hat eine voll einstellbare Showa-Aufhängung und eine modern gestaltete Aerodynamik, die eine bessere Handhabung ermöglicht. Der Kraftstoffverbrauch der Honda CBR 650 R liegt bei etwa 4,9 Litern auf 100 Kilometer.
Modellvarianten
Neben der Standardversion bietet Honda auch die CBR 650 R ABS an, die zusätzlich mit einem Antiblockiersystem ausgestattet ist.
Motor und Antrieb
- Motorart: Reihenvierzylinder
- Kühlung: Flüssig
- Hubraum: 649 cm³
- Maximale Leistung: 70 kW (95 PS) bei 12.000/min
- Maximales Drehmoment: 64 Nm bei 8.500/min
- Getriebe: Sechsgang
Chassis
- Rahmen: Stahl-Diamantrahmen
- Bremsen: Vorne Doppelscheibe, hinten Einzelscheibe
- Federung vorne: Teleskopgabel
- Federung hinten: Schwinge
Leistungsdaten
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in etwa 3,9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 220 km/h. Diese Werte unterstreichen die sportliche Ausrichtung des Motorrads und seine Eignung sowohl für den Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke.