Hoesch AG

Hoesch AG
Rechtsform	Aktiengesellschaft
Gründung	1871
Auflösung	1992
Auflösungsgrund	Feindliche Übernahme durch die Fried. Krupp GmbH
Sitz	Dortmund
Branche	Stahlindustrie

Die Hoesch AG war ein bedeutendes Stahl- und Montanunternehmen mit Standorten im Ruhrgebiet und im Siegerland. Es wurde 1871 von Leopold Hoesch in Dortmund als Eisen- und Stahlwerk Hoesch AG gegründet und 1992 vom Krupp-Konzern (heute Thyssenkrupp) übernommen.

Ein Teil der ehemaligen Gebäude und Anlagen sind als Industrieruinen erhalten.

Die Familie Hoesch war lange vor der Gründung des Dortmunder Unternehmens mit verschiedenen metallverarbeitenden Betrieben in der Eifel ansässig und betrieb Werke in Monschau, Lendersdorf bei Düren (seit 1819) und Eschweiler (seit 1847).^[1]

1871 gründete Leopold Hoesch zusammen mit seinen Söhnen Wilhelm (1845–1923) und Albert Hoesch (1847–1898) sowie seinen Vettern Viktor (1824–1888) und Eberhard Hoesch (1827–1907) in Dortmund in der damaligen Provinz Westfalen ein neues Eisen- und Stahlwerk, die Westfalenhütte, um die Standortvorteile des aufstrebenden Ruhrgebiets (reiche Kohlevorkommen, Eisenbahn für den Erztransport) auszunutzen.

Das neue Unternehmen überstand die Gründerkrise und übernahm 1899 die Zeche Kaiserstuhl mit der zugehörigen Kokerei Kaiserstuhl. In der Weimarer Republik war die Hoesch AG eines der wenigen Montanindustrie-Unternehmen, die nicht an der Gründung der Vereinigten Stahlwerke teilnahmen. 1930 fusionierte Hoesch mit dem Köln-Neu-Essener Bergwerksverein.

Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten im Jahr 1933 diente Hoesch als Rüstungskonzern der Herstellung von Panzergehäusen der Typen Panther und Tiger II, von Panzermunition, Geschützrohren und Panzerblechen. Im Zweiten Weltkrieg griff das Unternehmen umfangreich auf Zwangsarbeiter zurück, im Dezember 1944 waren über ein Drittel der Arbeiter beim Hüttenwerk Hoesch Zwangsarbeiter.^[2]

Als Tochterunternehmen wurde 1936 die Hoesch-Benzin GmbH zur Herstellung synthetischer Treibstoffe im Fischer-Tropsch-Verfahren gegründet.^[3] Die Inbetriebnahme des Benzinwerks erfolgte 1939. Im Zuge der Luftangriffe auf das Ruhrgebiet wurden die Anlagen fast ganz zerstört — der übriggebliebene Rest sollte nach dem Zweiten Weltkrieg unter der Bezeichnung Dortmunder Paraffinwerke GmbH weiterproduzieren, fiel jedoch den Demontagebefehlen der Westalliierten zum Opfer.^[4][5]

1965 erwirtschaftete der Hoesch-Konzern einen Umsatz von 2,358 Milliarden DM und beschäftigte 48.600 Mitarbeiter. Zu dieser Zeit arbeitete ein Fünftel der in Lohn und Brot stehenden Dortmunder Bevölkerung bei „Karl Hoesch“. Dieser Begriff war unter Hoeschianern eine liebevoll gemeinte Respekterklärung und steht als pars pro toto besonders für alles, was mit dem Unternehmen Hoesch zu tun hat. 1966 übernahm Hoesch die Dortmund-Hörder Hüttenunion, wodurch u. a. die Phoenix-Werke zu Hoesch kamen. Am 2. September 1969 begann der Septemberstreik, ein erfolgreicher Wilder Streik.

Auf dem Höhepunkt der Stahlkrise fusionierte Hoesch 1972 auf Initiative von Fritz Harders mit den niederländischen Koninklijke Hoogovens zum Estel-Konzern. Die Zusammenarbeit wurde jedoch 1982 auf Betreiben des damaligen Hoesch-Vorstandsvorsitzenden Detlev Rohwedder wieder beendet, der davon überzeugt war, dass die Unternehmenskulturen nicht zusammenpassten und die niederländischen Stahlmanager die Interessen der Dortmunder Betriebsteile benachteiligten. Für die erfolgreiche Sanierung des Hoesch-Konzerns wurde Rohwedder 1983 als „Manager des Jahres“ ausgezeichnet. 1980 wurde die Siegener AG mit Sitz in Siegen-Geisweid mit mehreren Werken übernommen.^[6]

1992 wurde die Hoesch AG im Zuge einer feindlichen Übernahme vom damaligen Krupp-Konzern aufgekauft. Diese war hochverschuldet und übernahm mittels einer sogenannten fremdfinanzierten Übernahme die wirtschaftlich gewinnbringende Hoesch AG.^[7] Damit war diese feindliche Übernahme zugleich die erste fremdfinanzierte Übernahme eines deutschen Aktienunternehmens in der bundesdeutschen Wirtschaftsgeschichte.^[8]

Zum Bereich „Stahl“ des Hoesch-Konzern gehörten u. a. die Hoesch Stahl AG mit der Westfalenhütte in Dortmund, und ab 1966 der Phoenix-Werke (ehem. Hörder Verein) in Hörde sowie der Union-Werke (später Hoesch Spundwand und Profil) im Westen der Dortmunder Stadtmitte. Die räumliche Verteilung bzw. Distanz zwischen den Hochöfen und dem Oxygenstahlwerk in Hörde und den Walzwerken auf der Westfalenhütte machte aufwendige Transporte erforderlich und war ein zentraler Kostenfaktor des Unternehmens.

Auch die Hüttenwerke Siegerland AG (später Hoesch Siegerlandwerke, ab 1984 zur Hoesch Stahl AG) mit Werken in Kreuztal-Ferndorf (1980 von der Siegener AG), Kreuztal-Eichen, Wissen und Attendorn gehörten zum Bereich „Stahl“. Andere Werke wie Hüsten, Niederschelden, Langenei (Meggen) und die Friedrichshütte in Herdorf und Wehbach (bei Kirchen (Sieg)) wurden bereits in den 1960er Jahren aufgegeben oder verkauft.

Mehrere Unternehmen der Stahlweiterverarbeitung gehörten ebenfalls zum Hoesch-Konzern, wie die Hoesch Walzwerke Hohenlimburg AG (HHO), Schwerter Profileisenwalzwerk AG, Trierer Walzwerke AG (Trier, Wuppertal-Langerfeld), Hoesch AG Röhrenwerke in Hamm, die Hoesch AG Werk Federstahl in Kassel und Hohenlimburg und weitere.

Die Hoesch AG Bergbau umfasste die Schachtanlagen Kaiserstuhl, Radbod, Emil-Emscher, Fritz-Heinrich und Fürst Leopold-Baldur sowie die Kokereien Kaiserstuhl und Emil. Diese kamen 1968 zur Ruhrkohle AG.

Mehrere Unternehmen im Bereich Handel und Dienstleistungen, wie die Softwarefirma mbp, die Fa. Hoesch Handel und der Versicherungsmakler Industriewerte Versicherungskontor sowie eine Vielzahl bedeutender Maschinen- und Anlagenbau-Unternehmen, wie die Pohlig-Heckel-Bleichert Vereinigte Maschinenfabriken (PHB) in Köln, die Weserhütte in Bad Oeynhausen, die Orenstein & Koppel (O&K) (75,1 %)^[9], die Hoesch Maschinenfabrik Deutschland (Hoesch MFD), die Hoesch Rothe Erde-Schmiedag (HRS) und andere gehörten ebenfalls zur Hoesch AG.

(c) Bundesarchiv, Bild 183-1985-0310-122 / Mittelstädt, Rainer / CC-BY-SA 3.0

• Friedrich Springorum (1898–1919)
• ...
• Fritz Springorum (1924–1930 und 1932–1937)
• Fritz Winkhaus (1930–1932)
• Erich Tgahrt (1937–1945)
• Friedrich Wilhelm Engel (1946–1955?)
• Willy Ochel (1960–1968)
• Friedrich Harders (1968–1973)
• Josef Fischer (1973–1976)
• Heinz Solbach (1976–1979)
• Detlev Rohwedder (1980–1990)
• Karl-Josef Neukirchen (1991–1992)
• Gerhard Neipp (1992)

(c) Helfmann, CC BY-SA 3.0

Nach der feindlichen Übernahme durch Krupp und dessen späterer Fusion mit Thyssen gehören die früheren Hoesch-Konzernunternehmen heute größtenteils zu thyssenkrupp.

Einige Betriebsteile des thyssenkrupp-Konzerns trugen noch den Namen Hoesch, die jedoch für den gemeinsamen Markenauftritt inzwischen aufgegeben wurden:

• Hoesch Rothe Erde
• Hoesch Bausysteme (2019 geschlossen)
• Hoesch Contecna (2005 an Franzen Holding GmbH & Co. KG, Kottenheim, 2019 insolvent)
• Hoesch Hohenlimburg
• Hoesch Spundwand und Profil (2000 an Salzgitter verkauft, 2015 geschlossen)
• Hoesch Schwerter Profile (nach Insolvenz 2019 inzwischen drei verschiedene Gesellschaften am Standort)

Die Flüssigphase in Dortmund, die Herstellung von Roheisen und Stahl, wurde 2001 eingestellt. Ausschlaggebend war hierfür die günstige Lage der Duisburger Standorte am Rhein, die günstiger mit Rohstoffen versorgt werden konnten und wo der energieintensive Transport des Roheisens/-stahls nicht gegeben war. Heute sind auf dem Gelände der Westfalenhütte noch knapp 1.400 Menschen beschäftigt. Aus den Duisburger Hüttenwerken stammendes Warmband wird hier kaltgewalzt, geglüht und elektrolytisch verzinkt oder feuerverzinkt. Die Produkte gehen hauptsächlich in die Autoindustrie. Die modernste Feuerverzinkungsanlage des thyssenkrupp-Konzerns wird in Dortmund betrieben, 2022 wurde eine weitere Feuerverzinkungsanlage in Betrieb genommen. Weiterhin befindet sich auf dem Gelände das Dortmunder OberflächenCentrum, eines der weltweit führenden Forschungs- und Entwicklungszentren für die Oberflächenveredelung von Flachstahl.Nähert man sich der Stadt Dortmund aus südlicher Richtung, so fällt sofort der Hoesch-Gasometer auf dem Betriebsgelände Phoenix-West mit dem denkmalgeschützten Schriftzug Hoesch ins Auge. Der Gasometer ist eines der wenigen Bauwerke, die noch auf dem Hoeschgelände verblieben sind.

(c) Kassander der Minoer, CC BY-SA 3.0

Seit der Schließung der Stahlproduktion auf Phoenix-Ost wurden große Teile der Fertigungsanlagen durch das chinesische Unternehmen Jiangsu Shagang demontiert und nach China verbracht, um dort wieder aufgebaut zu werden. Ebenfalls wurde auf dem Gelände der Westfalenhütte die modernste Kokerei der Welt, die Kokerei Kaiserstuhl, demontiert und in China wieder in Betrieb genommen. Auf dem Gelände Phoenix-Ost wurde ein Wohn- und Naherholungsgebiet mit dem zentralen Phoenix-See errichtet.

Nach über 150 Jahren verschwand zum 1. Oktober 2012 der Name der Betriebskrankenkasse Hoesch durch die Fusion mit der BKK vor Ort.

Die ehemalige betriebseigene Wohnungsgesellschaft Hoesch-Wohnungsgesellschaft firmierte zwischenzeitlich unter der Bezeichnung Wohnbau Westfalen und besaß einen großen Bestand ehemaliger Werkswohnungen im Ruhrgebiet und im Siegerland. Im Herbst 2007 ging die Wohnbau Westfalen im Unternehmensverbund der Evonik auf. 2011 beschloss die Gesellschafterversammlung der Evonik Immobilien GmbH die Umfirmierung zur Vivawest.

An die Firmengeschichte des Hoesch-Konzerns in Dortmund erinnert das Hoesch-Museum im historischen Portierhaus der Westfalenhütte. Das Museum wurde am 23. Oktober 2005 eröffnet. In Düren erinnert das durch die Dürener Industriellenfamilie Hoesch gestiftete Kunstmuseum Leopold-Hoesch-Museum an den einstigen Gründer der Hoesch AG.

• Schmalspur-Werkbahn der Westfalenhütte
• Werkbahn der Westfalenhütte

• Horst Mönnich: Aufbruch ins Revier. Aufbruch nach Europa. Hoesch 1871–1971. München: Verlag F. Bruckmann, 1971, ISBN 3-7654-1441-7 (Jubiläumsband der Hoesch Aktiengesellschaft, Dortmund)
• Ottfried Dascher und Christian Kleinschmidt (Hrsg.): Die Eisen- und Stahlindustrie im Dortmunder Raum. Wirtschaftliche Entwicklung, soziale Strukturen und technologischer Wandel im 19. und 20. Jahrhundert, (Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Bd. 9) Dortmund: Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte e. V., 1992, ISBN 3-925227-31-8 (mit 29 Beiträgen).
• Hoesch AG (Hrsg.): Eberhard Hoesch (1790 - 1852): Lebenserinnerungen eines Industriepioniers. Begleittext und Transkription durch Karl-Peter Ellerbrock, Dortmund: Hoesch AG, 1989 (es handelt sich um den frühindustriellen Unternehmer und Vater des gleichnamigen Mitbegründers des Dortmunder Stahlwerks Eberhard Hoesch (1827–1907)).
• Eisen- und Stahlwerk Hoesch Aktiengesellschaft in Dortmund, 1871 - 1921, Dortmund: Graphische Kunstanstalt W. Crüwell, o. J. (1921) (Denkschrift aus Anlass des 50-jährigen Bestehens des Unternehmens, mit zwei Zeittafeln, einer Auflistung der Betriebsanlagen des Hüttenwerks in Dortmund, Tabellen zu Aktienkapital und Dividende, Stahlerzeugung und Kohlenförderung, Beschäftigtenzahl und Lohnentwicklung seit 1890, sowie zahlreichen Abbildungen, darunter gut 20 Federzeichnungen, drei Lagepläne der Westfalenhütte in den Jahren 1871, 1890 und 1921 und Portraits von Leopold, Albert und Wilhelm Hoesch und Friedrich Springorum), o. ISBN.
• Karl Lauschke: Die Hoesch-Arbeiter und ihr Werk. Sozialgeschichte der Dortmunder Westfalenhütte während der Jahre des Wiederaufbaus 1945 - 1966. (Veröffentlichungen des Instituts für soziale Bewegungen, vormals Institut zur Erforschung der europäischen Arbeiterbewegung an der Ruhr-Universität Bochum, Schriftenreihe A: Darstellungen, Band 11; zugleich: Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Band 17. hrsg. von der Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte e. V., Dortmund), Essen: Klartext Verlag 2000, ISBN 3-88474-746-0 (Die Arbeit wurde vom Fachbereich Politische Wissenschaft der Freien Universität Berlin im Jahr 1998 als Habilitationsschrift angenommen).
• Karl-Peter Ellerbrock, Gisela Framke und Alfred Heese (Hrsg.): Stahlzeit in Dortmund. Begleitbuch zur Dauerausstellung des Hoesch-Museums, Forum zur Geschichte von Eisen und Stahl und zum Strukturwandel in Dortmund, Münster: Aschendorff Verlag, 2005, ISBN 3-402-00396-1.
• Karl-Peter Ellerbrock: Die Geschichte des „Phoenix“ in Hörde, Münster: Aschendorff Verlag, 2006, ISBN 3-402-00406-2 (behandelt den Zeitraum vom Beginn der Industrialisierung bis zum letzten Abstich im Hörder Oxygenstahlwerk am 28. April 2001; die abgebildeten Kunstwerke und dokumentarischen Fotos stammen aus: Hoesch-Archiv im ThyssenKrupp Konzernarchiv in Duisburg, Stiftung Westfälisches Wirtschaftsarchiv in Dortmund, Stadtarchiv Dortmund und Westfälisches Landesmuseum für Kunst und Kulturgeschichte in Münster).
• Hoesch AG Westfalenhütte (Hrsg.): Die Stahlspundwand Hoesch, Dortmund, 6. verbesserte Auflage 1965 (erschien im Vorfeld des am 1. Okt. 1966 vollzogenen Zusammenschlusses der Hoesch AG Westfalenhütte und der Werke Dortmund und Hörde der Dortmund-Hörder Hüttenunion zur Hoesch AG Hüttenwerke mit gemeinsamem Vertrieb der „Hoesch“- und „Larssen“-Spundwände).
• Hoesch Hüttenwerke AG, Hüttenverkaufskontor GmbH (Hrsg.): Spundwand-Handbuch Bauwerke, Dortmund: Eigenverlag, o. J. (1978), (beschreibt, in Techn. Zeichnungen und Fotos, zahlreiche Bauwerke, bei denen vom Unternehmen produzierte Spundwände verbaut wurden, z. B. Seehäfen, Docks, Binnenhäfen, Schleusen, Brückenwiderlager, Stützwände, Tunnel u. a. m.).
• Fr. [Frohwald] Petzold: Zum 50jährigen Bestehen des Hauptlaboratoriums der Hoesch - Köln Neuessen Aktiengesellschaft in Dortmund, Düsseldorf: Droste Verlag, o. J. (1937). (Der Autor war ab 1. Juli 1913 Chefchemiker und Leiter der am 15. Mai 1887 auf der Westfalenhütte in Betrieb genommenen Einrichtung.)
• Universität Bielefeld, Fakultät für Soziologie, und Hoesch Rothe Erde-Schmiedag AG: Industriesoziologie zwischen Theorie und Praxis. Ergebnisse, Erfahrungen und Perspektiven aus einem Projekt zur Verbesserung der Gießereiarbeit, Frankfurt/Main, New York: Campus 1984, (Schriftenreihe Humanisierung des Arbeitslebens, Bd. 54, hrsg. vom Bundesminister für Forschung und Technologie) ISBN 3-593-32734-1. (Die HRS AG betrieb an ihrem Standort Werdohl eine Sphäro-Giesserei. Zu den umfangreichen Maßnahmen des Arbeitsschutzes durch das Unternehmen führte die Uni Bielefeld mit der Arbeitsgruppe für sozialwissenschaftliche Industrieforschung (ASIF) die Begleitforschung durch. Träger der Begleitforschung war das BMFT. Die Publikation enthält Beiträge von Vertretern des Unternehmens - Vorstand Technik der HRS AG, Betriebsratsvorsitzender Werk Werdohl und Sicherheitsfachkraft - sowie der Wissenschaft und ein Geleitwort des amtierenden Bundesministers).
• Hoesch Walzwerke AG: Von der Drahtrolle zur modernen Walzenstraße. Marksteine der Geschichte unseres Warmwalzwerkes o. O., o. J. (Hohenlimburg, nach 1956), o.ISBN (gebundene Broschüre im Eigenverlag mit zahlreichen Abbildungen; beschreibt, von den frühen Anfängen in der Grafschaft Mark bis zu den Jahren des Wiederaufbaus nach 1945, die Geschichte des Warmwalzwerkes der HHO mit seinen Produkten Warmband, Qualitäts- und Edel-Stabstahl und Profilstahl).
• Hoesch Hohenlimburg GmbH (Hrsg.): Gefüge von Stahl und Arbeit. Die Unternehmensgeschichte von Hoesch Hohenlimburg 1619–2001. Jahre von 1619 bis 1969 bearb. von Werner Hanke, 1970 bis 2001 bearb. von Georg Goes und Armin Pauwels. Dortmund: Scholz-Druck, 2002, ISBN 3-00-009612-4.
• Mirjam Kötter: Von der Hoesch-Siedlung bis zum Hagener Hauptbahnhof - Befunduntersuchungen für den Denkmalschutz. Hagen war immer schon bunt. Beitrag der Abteilung Denkmalschutz und Stadtarchäologie, Stadt Hagen, in: Hohenlimburger Heimatblätter für den Raum Hagen und Iserlohn, ISSN 2698-8402, 81. Jg., H. 2/2020, S. 41–61.
• Karl-Peter Ellerbrock: „Im Mittelpunkt steht der Mensch“ - Zur Geschichte der Hoesch-Filmproduktion. In:Manfred Rasch (Bearb.): Industriefilm. Medium und Quelle. Beispiele aus der Eisen- und Stahlindustrie. Hg. von Manfred Rasch, Karl-Peter Ellerbrock, Renate Köhne-Lindenlaub und Horst A. Wessel. Essen: Klartext-Verlag, 1997, ISBN 3-88474-643-X, S. 24–40.

Commons: Hoesch Phoenix – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Werkszeitschrift „Werk und Wir“ der Hoesch A von 1953 bis 1993
• Historie der Hoesch AG
• Werksansichten von Hoesch
• Route der Industriekultur: Familie Hoesch
• Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Hoesch AG in den Historischen Pressearchiven der ZBW
• Podcast: Hoesch.150 - Wie Stahl eine Stadt prägt

1. ↑ Karl Meurer: Auszüge aus: 'Die Eisenbahn-Geschichte der Stadt Eschweiler in Daten'. In: Schriftenreihe des Eschweiler Geschichtsvereins. Nr. 12, 1991, ISSN 0724-7745.
2. ↑ Neuer Ausstellungsbereich: Hoesch im Nationalsozialismus: Texte, Bilder, Dokumente im Hoeschmuseum in Dortmund. In: Nordstadtblogger. Abgerufen am 19. Oktober 2019. 
3. ↑ John E. Lesch (Hrsg.): The German Chemical Industry in the Twentieth Century. Springer Science & Business Media, 2013, S. 167.
4. ↑ Hoesch-Werkzeitschrift Werk und Wir Ausgabe 8/1957, S. 252 (Dr. Hellmuth Weittenhiller 60 Jahre alt), ThyssenKrupp-Archiv, abgerufen am 29. Juni 2023.
5. ↑ Stellungnahme der Industrie- und Handelskammer, Dortmund, (E. Beckhäuser) zur Demontage der Fischer-Tropsch-Synthese-Werke, ThyssenKrupp-Archiv, abgerufen am 29. Juni 2023.
6. ↑ Archivsuche | Archive in Nordrhein-Westfalen |. Abgerufen am 29. September 2024. 
7. ↑ Stephan A. Jansen (2013): "Mergers & Acquisitions: Unternehmensakquisitionen und -kooperationen. Eine strategische, organisatorische und kapitalmarkttheoretische Einführung", Gabler: Wiesbaden, S. 45.
8. ↑ Stephan A. Jansen (2013): "Mergers & Acquisitions: Unternehmensakquisitionen und -kooperationen. Eine strategische, organisatorische und kapitalmarkttheoretische Einführung", Gabler: Wiesbaden, S. 46.
9. ↑ Wirtschaft: Orenstein & Koppel wird an Fiat-Tochter verkauft. In: Der Tagesspiegel Online. ISSN 1865-2263 (tagesspiegel.de [abgerufen am 29. September 2024]).