Herrenseegraben (Jerichower Land)

Herrenseegraben
Daten
LageLandkreis Jerichower Land Sachsen-Anhalt Biosphärenreservat Mittelelbe
FlusssystemElbe
Abfluss überKühns Loch → Pareyer Verbindungskanal → Elbe → Nordsee
ZusammenflussMohrslakegraben und Noosdorfer Graben
52° 18′ 49″ N, 11° 50′ 32″ O
Quellhöhe38 m
MündungKühns LochKoordinaten: 52° 23′ 13″ N, 11° 58′ 44″ O
52° 23′ 13″ N, 11° 58′ 44″ O

Länge14 km
Linke NebenflüsseBlumenthaler Graben ost, Küsterbuschgraben, Graben Werdersche Mark, Heringsgraben, Wolterseegraben
Rechte NebenflüsseZerbener Graben
Durchflossene SeenParchauer Sees GüldenseeGehrendscher SeeHerrensee Zerben → Seen Parey → Mühlenlanke Parey
GemeindenParchau, Parey (Elbe)
Schiffbarnein
f1Symbol einer Weltkugel Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

22 Brücken und Übergänge – teils nur für Fußgänger

Die Flusslandschaft Herrenseegraben liegt im Landkreis Jerichower Land und gehört zum Biosphärenreservat Mittelelbe. Er folgt dem Verlauf der Alten Elbe und ist nicht schiffbar. Seine Gesamtlänge beträgt 14 km.

Beschreibung

Der Herrenseegraben beginnt am Westufer des Parchauer Sees mit den Zuflüssen Mohrslakegraben und Noosdorfer Graben. Weiter verläuft er durch den Güldensee und den Gehrendschen See bei Ihleburg, vorbei an Zerben durch den Herrensee. Bei Parey erweitert er sich zu mehreren kleinen Seen, bevor er in Kühns Loch mündet.

In den Pareyer Gewässern haben sich Nutria angesiedelt. Diese Seen trocknen auch im Sommer nicht aus, während der flache Graben schon im Frühling oft kein Wasser mehr führt.

Zusammenfluss

Durchflossene Seen

NummerAnsichtNameOrtFlächeLage
01 westSeedamm west ri west.jpgParchauer SeeParchau17,5 haKarten
01 mitteSeedamm west ri ost.jpgParchauer SeeParchau7,5 haKarten
01 ostParchauer See östl-t.jpgParchauer SeeParchau7,0 haKarten
02 südGüldensee süd.jpgGüldenseeIhleburg0,5 haKarten
02 nordGüldensee nord.jpgGüldenseeIhleburg2,8 haKarten
03Gehrendscher See von ost.jpgGehrendscher SeeIhleburg2,5 haKarten
04Herrensee Zerben 02.jpgHerrenseeZerben2,0 haKarten
05Herrenseegraben Deich.jpg‚Am alten Deich‘Parey0,3 haKarten
06 südSee MTS süd.jpg‚An der MTS‘Parey0,3 haKarten
06 nordSee MTS nord.jpg‚An der MTS‘Parey0,5 haKarten
07Mühlenlanke.jpgMühlenlankeParey1,0 haKarten

Fauna

Flora

Brücken und Stege

NummerAnsichtDetailOrtAnmerkungenBefahrbarkeitLage
01Seedamm Wald 01.jpgSeedamm Wald 02.jpgParchau / Parchauer SeeSeedamm mit WaldwegBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
02Seedamm Straße 01.jpgSeedamm Straße 02.jpgParchau / Parchauer SeeSeedamm mit StraßeBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
03Abwasserrohr 01.jpgAbwasserrohr 02.jpgParchau / östlich vom SeeAbwasserleitungDIN 4844-2 D-P015.svgKarten
04Wehr Parchau 01.jpgWehr Parchau 02.jpgParchau / östlich vom SeeWehr mit BrückeBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
05Brücke Parchau 01.jpgBrücke Parchau.jpgParchau / östlich vom OrtFeldweg (befestigt)Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
06Brücke Rest 01.jpgBrücke Rest 02.jpgIhleburg / westlichFundament (Rest)Zeichen 101-53 - Ufer, StVO 2017.svgKarten
07Fußgängersteg 03.jpgFußgängersteg 02.jpgIhleburg / nordwestlichFußgängerbrückeZeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
08Wehr Ihleburg 01.jpgWehr Ihleburg 02.jpgIhleburg / nördlichWehr mit BrückeBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
09Wehr Gerendscher See 01.jpgWehr Gerendscher See 02.jpgIhleburg / östlich vom Gehrendscher SeeWehr mit BrückeBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
10Feldbrücke Zerben 01.jpgFeldbrücke Zerben 02.jpgZerben / westlichFeldwegBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
11Brücke 2 Rest 01.jpgBrücke 2 Rest 02.jpgZerben / westlichFundament (Rest)Zeichen 101-53 - Ufer, StVO 2017.svgKarten
12Brücke 3 Rest 01.jpgBrücke 3 Rest 02.jpgZerben / westlichFundament (Rest)Zeichen 101-53 - Ufer, StVO 2017.svgKarten
13Rohrbrücke Zerben 01.jpgRohrbrücke Zerben 02.jpgZerben / nordwestlichHaberlandweg (Feldweg, befestigt)Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
14Feldweg Zerben 01.jpgFeldweg Zerben 02.jpgZerben / nördlichFeldweg (befestigt)Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
15Platte Hochsitz 01.jpgPlatte Hochsitz 02.jpgZerben / nördlichBetonplatte mit altem HochsitzISO 7010 W008.svgKarten
16Spundwandelement 01.jpgSpundwandelement 02.jpgZerben / nördlichSpundwandelementISO 7010 W008.svgKarten
17Spundwandelement-2 01.jpgSpundwandelement-2 02.jpgZerben / nördlichSpundwandelementISO 7010 W008.svgKarten
18Herrenseegraben Brücke.jpgA.L.Rathenow 2.jpgParey / südwestlichFußgängerbrückeZeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
19Feldweg 6t 01.jpgFeldweg 6t 02.jpgParey / westlichZeichen 262-6,0.png FeldwegBild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
20Wehr Parey 01.jpgWehr Parey 02.jpgParey / westlichWehr mit FußgängerbrückeZeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
20 ASee MTS nord 02.jpgSee MTS nord 03.jpgParey / westlichAngelsteg mit RollstuhlrampeDenmark road sign E23.svgKarten
20 ÜSee MTS nord, Gladows Loch 02.jpgSee MTS nord, Gladows Loch 03.jpgParey / westlichÜberlauf in Gladows Loch

(Fließt nur bei Hochwasser)

Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
21Brücke Glados 01.jpgBrücke Glados 02.jpgParey / westlichFußgängerbrückeZeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
22Brücke Glados 3t 01.jpgBrücke Glados 3t 02.jpgParey / westlich

Zeichen 262-3,0.png Feldweg

Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
23Brücke Siedlung 01.jpgBrücke Siedlung 02.jpgParey / westlichFeldweg (befestigt)Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten
24Alte Gewölbebrücke 01.jpgAlte Gewölbebrücke 02.jpgParey / westlichAlte Bogenbrücke

ohne Anbindung

Zeichen 250 - Verbot für Fahrzeuge aller Art, StVO 1992.svgKarten
25 NeuNeues Wehr Parey 01.jpgNeues Wehr Parey 02.jpgParey / nordwestlichWehr mit FußgängerbrückeZeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
25 AltAltes Wehr Parey 01.jpgAltes Wehr Parey.jpgParey / nordwestlichWehr mit Fußgängerbrücke

nach 2017 durch Neubau ersetzt

Zeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svgKarten
26Bittkauer Weg 01.jpgBittkauer Weg 02.jpgParey / Bittkauer Weg (Straße)Brücke mit

Wellstahl-Rohrdurchlass

Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svgKarten

Graben

Weblinks

Commons: Herrenseegraben – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Zeichen 101-53 - Ufer, StVO 2017.svg
Zeichen 101-53: Ufer. Mit der StVO von 1992 eingeführtes Sinnbild. Wie im Verkehrsblatt festgelegt, muß das Zeichen eine Seitenlänge von 900 mm besitzen. Die Lichtkantenbreite beträgt 10 mm, der rote Rahmen ist 80 mm breit. Im Jahr 2013 und anschließend 2017 erhielt das Zeichen eine neue Nummer.
Zeichen 240 - Gemeinsamer Fuß- und Radweg, StVO 1992.svg
Zeichen 240 – Gemeinsamer Fuß- und Radweg, Das Zeichen wurde in dieser Ausführung zur StVO-Novelle von 1992 eingeführt und war in zwei Größen, 420x420 mm und 600x600 mm, erhältlich.
Altes Wehr Parey.jpg
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Altes Wehr Parey (durch Neubau ersetzt)
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Dieses Bild zeigt das Schutzgebiet in der World Database on Protected Areas (WDPA) mit der Nummer
Pfeilkraut.jpg
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Pfeilkraut bei Zerben
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Ardea alba über dem Parchauer See
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Doppelbrücke bei Zerben
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Zeichen 250: Verbot für Fahrzeuge aller Art. Das Zeichen ist in den Größen 420x420, 600x600 sowie 750x750 mm erhältlich. Bei einem 600x600 mm großen Zeichen ist die Lichtkantenbreite 10 mm breit, der innere weiße Bereich hat eine Breite von 420 mm und die rote Umrandung 80 mm stark.
Schilfgürtel bei Zerben.jpg
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Großer Schilfgürtel zwischen den Feldern
Rehe, Wiese Parey.jpg
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Deer, meadow at Herrenseegraben, Parey
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Güldensee nördlicher Teil
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Spundwandelement als Brücke
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Fußgängerbrücke über den Herrenseegraben
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Gelbe Teichrose im Herrenseegraben
Bild 64 - Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36.svg
Bild 64: Gegenverkehr beachten (Vorsicht beim Überholen), TGL 10629, Blatt 3, S. 36, 1968


  • Die Ausführung dieses Schildes richtet sich nach den im April 1967 bekanntgegebenen Normen TGL 10629 Blatt 2 (Leiteinrichtungen für den Straßenverkehr – Verkehrszeichen – Schilder) und TGL 10629, Blatt 3 (Leiteinrichtungen für den Straßenverkehr – Verkehrszeichen – Symbole, Farbe, Schrift). Die Farbgrenzen werden deffiniert nach der im Februar 1967 bekanntgegebenen Norm TGL 20684, Blatt 6 (Signallichter – Farben und Farbgrenzen im Verkehrs – Ortsfeste Signallichter im Straßenverkehr). Alle zwei genannten Normen wurden am 01.01.1968 verbindlich. TGL 20684, Blatt 6 war ein Ersatz für die ältere Norm TGL 06163 vom November 1962, die bei Einführung der StVO von 1964 galt. Damals hatte es noch keine durch die CIE-Normfarbtafel festgelegten Farbgrenzen gegeben. Die normierten Bohrlöcher im Schild nach TGL 10629, Tabelle 2, sind behördlich vorgeschrieben und daher unverzichtbar bei diesen Verkehrszeichen und werden somit in der Abbildung wiedergegeben. Anwendung fand bei der Einführung dieser StVO noch die Typfarbkarte 5/62, und ab dem 01.10.1969 die verbindlich eingeführte Farbkarte nach TGL 21196 (TGL 21196 vom Januar 1969, Anstrichstoffe – Farbregister).
  • TGL 21196 (1977): 0605 „Ultramarin“; Umwandlung aus dem dort angegebenen xyY-Farbraum: RGB 54, 69, 119; 364577.
Maisfeld vor Blumenthal.jpg
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Gänse auf dem abgeernteten Mais am Parchauer See
See MTS nord 03.jpg
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See an der ehemaligen MTS, nordteil. Angelsteg mit Rollstuhlrampe
A.L.Rathenow 2.jpg
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Mauerstein mit Ziegelstempel: A.L. Rathenow - Fußgängerbrücke Herrenseegraben
Zeichen 262-3,0.png
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Verbot für Fahrzeuge über angegebene Masse (3t)
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Altes Wehr Parey (durch Neubau ersetzt)
Gehrendscher See von ost.jpg
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Blick über den Gehrendscher See vom Wehr im osten
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ehemaliger Hochsitz über dem Herrenseegraben
Mündung Noosdorfer Graben.jpg
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Zufluss des Noosdorfer Grabens in den Parchauer See
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Einfacher Igelkolben bei Zerben
Wehr Parey 01.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Parey
Wehr Parey 02.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Parey
Fußgängersteg 03.jpg
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Fußgängersteg südwestlich am Güldensee
Wehr Parchau 01.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Parchau
Brücke Parchau 01.jpg
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Brücke über den Herrenseegraben bei Parchau
Herrenseegraben Deich.jpg
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Blick vom Alten Deich über den Herrenseegraben zur Stromelbe
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Verbot für Fahrzeuge über angegebene Masse (6t)
Wehr Ihleburg 02.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Ihleburg
Alte Gewölbebrücke 02.jpg
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Alte Gewölbebrücke der ehemaligen Kipplorenbahn
Alte Gewölbebrücke 01.jpg
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Alte Gewölbebrücke der ehemaligen Kipplorenbahn
Feldbrücke Zerben 01.jpg
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Feldbrücke bei Zerben
Brücke Rest 02.jpg
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
Wehr Gerendscher See 01.jpg
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Wehr beim Gerendscher See (Herrenseegraben)
Brücke Siedlung 01.jpg
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Brücke mit befestigtem Feldweg
Spundwandelement-2 02.jpg
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Spundwandelement als Brücke
Feldweg 6t 01.jpg
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Feldweg mit Gewölbebrücke maximal 6t
Wehr Ihleburg 01.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Ihleburg
See MTS nord.jpg
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See an der ehemaligen MTS, nordteil
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ehemaliger Hochsitz über dem Herrenseegraben
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Östlicher Teil des Parchauer Sees mit Blick von Norden
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Herrenseegraben Lageplan Jerichower Land
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Beaver swims in the Herrensee
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Biberfamilie schwimmt im Herrensee
Graben bei Parey.jpg
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Im März 2017 führt der flache Graben noch Wasser
Wehr Parchau 02.jpg
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Wehr im Herrenseegraben bei Parchau
Feldweg Zerben 01.jpg
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Doppelbrücke bei Zerben
Herrensee Zerben 02.jpg
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Herrensee bei Zerben mit Blick nach nordost
Breitblättriger Rohrkolben 02.jpg
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Breitblättriger Rohrkolben bei Zerben
Güldensee süd.jpg
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Güldensee südlicher Teil
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Brücke Haberlandweg über den Herrenseegraben
Neues Wehr Parey 01.jpg
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Neues Wehr mit Fischtreppe bei Parey
Bittkauer Weg 02.jpg
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Brücke Bittkauer Weg mit Wellstahl-Rohrdurchlass
Seedamm west ri west.jpg
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Blick vom Seedamm-west auf den Westteil des Parchauer Sees
Höckerschwan, Zerben 03.jpg
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Höckerschwäne im Graben bei Zerben
Parchauer See nordwest 01.jpg
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Nordwestufer am Zusammenfluss, Blick nach Westen
Abwasserrohr 01.jpg
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Abwasserleitung über den Herrenseegraben
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Seedamm mit Brücke im Parchauer See
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Echter Beinwell bei Zerben
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Neues Wehr mit Fischtreppe bei Parey
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Spundwandelement als Brücke
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
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Myocastor coypus im Herrenseegraben bei Parey
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Mühlenlanke (Herrenseegraben) bei Parey
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Spundwandelement als Brücke
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Feldweg mit Brücke maximal 3t
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Myocastor coypus im Parchauer See, Zeit: 17sek
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Brücke über den Herrenseegraben bei Parchau
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Brücke Bittkauer Weg mit Wellstahl-Rohrdurchlass
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Wehr beim Gerendscher See (Herrenseegraben)
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
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Fischadlerhorst beim Herrenseegraben, Zerben
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Seedamm mit Brücke im Parchauer See
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Warnzeichen W008: Warnung vor Absturzgefahr
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Feldweg mit Brücke maximal 3t
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Blüten der Schwarzerle im Dezember
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Froschlöffel bei Zerben
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Brücke mit befestigtem Feldweg
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Blick vom Seedamm-west auf den Mittelteil des Parchauer Sees
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Feldbrücke bei Zerben
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See an der Ehemaligen MTS südteil
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Brücke Haberlandweg über den Herrenseegraben
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Zufluss des Mohrslakegrabens in den Parchauer See
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Feldweg mit Gewölbebrücke maximal 6t
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Kleiner See am Seitenarm des Herrenseegrabens, Zerben
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Nordwestufer am Zusammenfluss, Blick nach Osten
Denmark road sign E23.svg
Danish indicatory road sign
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
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See an der ehemaligen MTS, nordteil. Angelsteg mit Rollstuhlrampe
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Teichbinsen bei Zerben
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Fußgängerbrücke über den Herrenseegraben
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Seedamm mit Brücke im Parchauer See
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Fußgängersteg südwestlich am Güldensee
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Damm zwischen Herrenseegraben und Gladows Loch mit Überlauf (fließt nur bei Hochwasser)
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Abwasserleitung über den Herrenseegraben
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Die Böschung des trockenen Grabens ist unterhöhlt (Mai 2020)
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ehemalige Brücke über den Herrenseegraben
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Winterende 2021 fließt wieder Wasser
DIN 4844-2 D-P015.svg
Betreten der Fläche verboten, Verbotszeichen

D-P015

nach DIN 4844-2
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Seedamm mit Brücke im Parchauer See
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Damm zwischen Herrenseegraben und Gladows Loch mit Überlauf (fließt nur bei Hochwasser)