Hermann Böhm (Rennfahrer)

Hermann Böhm (* 14. Mai 1916 in Nürnberg; † 22. Februar 1983 ebenda) war ein deutscher Motorradrennfahrer.

Karriere

Böhm begann seine motorsportliche Laufbahn 1934 als Beifahrer im NSU-Gespann von Hans Schumann. Zu den Erfolgen dieses Jahres gehörte der erste Platz in der Seitenwagenklasse bis 600 cm³ beim Eifelrennen auf dem Nürburgring. Ab 1936 startete er als Fahrer von Beiwagenmaschinen, bis 1938 Rennen mit Gespannen wegen schwerer Unfälle verboten wurden und Böhm auf Solomaschinen wechselte.

Nach dem Zweiten Weltkrieg, als Seitenwagenrennen wieder erlaubt waren, fuhr Böhm zunächst Sandbahnrennen. Zusammen mit Beifahrer Karl Fuchs wurde er auf NSU zweimal Deutscher Meister auf der Straße, und zwar 1947 sowohl in der Klasse bis 600 cm³ als auch bis 1200 cm³ und 1948 bis 600 cm³. Als NSU ab 1952 nur noch in den Soloklassen (125 cm³ und 250 cm³) antrat, wechselten Böhm/Fuchs auf Norton und wurden Zweite in der Deutschen Meisterschaft.

Im Oktober 1951 stellte Böhm auf einem NSU-Gespann mit Kompressormotor (500 cm³) auf einem häufig für Rekordfahrten genutzten Teilstück der A 9 MünchenIngolstadt mit 248 km/h über einen Kilometer mit fliegendem Start einen Weltrekord für Seitenwagengespanne auf. Bei dieser und anderen seiner Rekordfahrten war der Seitenwagen nicht mit einem Beifahrer besetzt, sondern mit Bleiplatten beschwert.

Hermann Böhm beendete seine Rennfahrerlaufbahn am Ende der Saison 1952. Für seine Verdienste um den Motorsport wurde er mit dem „Silbernen Lorbeerblatt“ ausgezeichnet. Er starb am 22. Februar 1983 in seiner Heimatstadt Nürnberg. Die Hermann-Böhm-Straße im Stadtbezirk Nürnberg-Dutzendteich ebenso wie die Hermann-Böhm-Straße in Hockenheim wurden nach ihm benannt.

Statistik

Erfolge

  • 1934 – Deutscher 600-cm³-Gespann-Meister auf NSU (als Beifahrer von Hans Schumann)
  • 1935 – Deutscher 600-cm³-Gespann-Meister auf NSU (als Beifahrer von Hans Schumann)
  • 1947 – Deutscher 350-cm³-Gespann-Meister auf NSU (mit Beifahrer Karl Fuchs)
  • 1948 – Deutscher 350-cm³-Gespann-Meister auf NSU (mit Beifahrer Karl Fuchs)
  • 1950 – Deutscher 350-cm³-Gespann-Meister auf NSU (mit Beifahrer Karl Fuchs)

Rennsiege

JahrKlasseMaschineBeifahrerRennenStrecke
1937Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsRund um SchottenSchottenring
1948Gespanne (600 cm³)NSUBauerRund um SchottenSchottenring
1949Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsGroßer Preis von DeutschlandGrenzlandring
1950Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsEilenriederennenEilenriede
Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsDieburger DreiecksrennenDieburger Dreieck
Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsGroßer Preis von DeutschlandSolitude
Gespanne (600 cm³)NSUKarl FuchsHamburger StadtparkrennenHamburger Stadtpark
1952Gespanne (500 cm³)NSUKarl FuchsDieburger DreiecksrennenDieburger Dreieck

Verweise

Quellen

  • Günter Geyler auf der Website www.eggersdorfer.info
  • Thora Hornung: 50 Jahre Nürburgring. Görres-Verlag, Koblenz 1977

Weblinks

  • Günter Geyler: Hermann Böhm. www.eggersdorfer.info, abgerufen am 27. Juni 2014.