Heinrich Oelerich

Heinrich Bernhard Oelerich (* 5. Februar 1877 in Hamme (Bochum);^[1] † 23. März 1953 in Freising in Oberbayern) war ein deutscher Flugzeugkonstrukteur.^[2]

Leben

Heinrich Bernhard Oelerich wurde am 5. Februar 1877 als Sohn des Schreiners Heinrich Oelerich und dessen Ehefrau Maria, geborene Steinborn, in der elterlichen Wohnung in Hamme, Kreis Bochum geboren.^[1]

Nach seiner Schlosserlehre arbeitete er im Motorenbau und war aktiver Motorsportler.

Nachdem er am 21. Oktober 1910 in Berlin-Johannisthal auf einem Schultze-Herfort-Eindecker das deutsche Pilotenzeugnis Nr. 37 erhalten hatte^[3], unternahm er Schauflüge in England, Frankreich, Portugal und Südamerika.

Danach trat er als Chefpilot in die Deutschen Flugzeug-Werke (DFW) in Lindenthal ein. Hier erflog er mehrere Rekorde, so am 5. Juli 1912 mit zwei Fluggästen einen Dauerflug über 2 h 41 min, am 8. Juli 1913 einen Dauerflug über 6 h 8 min und einen Höhenweltrekord über 8000 m am 14. Juli 1914.^[4][5]

Im Ersten Weltkrieg war er in den DFW Werkpilot, Konstrukteur und Technischer Leiter, war mit Hermann Dorner beteiligt an der Konstruktion der DFW B-Typen und der DFW C V und beteiligte sich an den Arbeiten zur Entwicklung der R-Flugzeuge (Riesen-Flugzeuge). 1918 stürzte er bei der Erprobung der viermotorigen R XV^[6] ab und war fortan stark gehbehindert.

Nach dem Ersten Weltkrieg betrieb er eine Reparaturwerkstatt in Leipzig. Nachdem er dort im Zweiten Weltkrieg ausgebombt war, zog er nach Freising.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b} Laut Geburtsurkunde Nr. 176/1877 des Standesamt Bochum II Süd vom 5. Februar 1877, Geburtenregister, Stadtarchiv – Bochumer Zentrum für Stadtgeschichte.
2. ↑ Neue Straßennamen im Ortsteil Lützschena. In: Auen-Kurier. Ortschaftsrat Lützschena-Stahmeln, 2005, abgerufen am 14. November 2019 (Der im Textteil zu Heinrich Oelerich angegebene Geburtsort ist falsch.). 
3. ↑ F. Rasch (Hrsg.): Jahrbuch des Deutschen Luftfahrer-Verbandes 1912. Paß & Garleb, Berlin 1913, DNB 012953865, c) Flug-Führer, S. 104 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche [abgerufen am 14. November 2019]). 
4. ↑ Archivlink (Memento des Originals vom 10. Dezember 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.jadu.de
5. ↑ Der Höhen-Weltrekord des Fliegers Oelerich. In: Die Neue Zeitung, 19. Juli 1914, S. 3 (Online bei ANNO).Vorlage:ANNO/Wartung/nzg
6. ↑ http://www.aviastar.org/air/germany/zeppelin_r-15.php

Weblinks

• Photo (Memento vom 14. Juli 2014 auf WebCite)