Heathrow Express
| Heathrow Express | |
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| Basisinformationen | |
| Muttergesellschaft | Heathrow Airport Holdings |
| Statistik | |
| Flotte | 14 Britische Klasse 332 1 Britische Klasse 360 |
| Bahnhöfe | 4 (3 verwaltet) |
| Hauptstrecke | Bahnhof Paddington – London Heathrow |
| Nebenstrecke | - |
| Webseite | |
| heathrowexpress.com | |
| Heathrow Express | |||||||||||||
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Der Heathrow Express ist eine Eisenbahnlinie in Großbritannien, die seit dem 23. Juni 1998 den Flughafen London Heathrow mit dem Bahnhof Paddington im Zentrum von London verbindet.
Die Linie wird von der Heathrow Express Operating Authority, einer Tochtergesellschaft des Flughafenbetreibers Heathrow Airport Holdings, betrieben. Sie ist nicht in das Tarifsystem von National Rail eingebunden, der sich nahezu alle anderen Bahngesellschaften angeschlossen haben. Die Züge verkehren alle fünfzehn Minuten zwischen 5:00 Uhr und 24:00 Uhr. Am Flughafen Heathrow gibt es drei Bahnhöfe, Heathrow Central, der die Terminals 1 bis 3 bedient, Heathrow Terminal 4 und Heathrow Terminal 5. Um zu Terminal 4 zu kommen, muss man allerdings in Heathrow Central in den Heathrow Connect umsteigen. Die Fahrzeit beträgt 15 bzw. 22 Minuten. Es verkehren Triebwagenzüge des Typs Class 332, die von Siemens und CAF entwickelt wurden.
Das Angebot wird besonders wegen seiner Umweltfreundlichkeit und Schnelligkeit gelobt. Deutliche Kritik gibt es jedoch an den hohen Fahrpreisen. So kostet 2015 eine Einzelfahrt in der zweiten Klasse mindestens £21,50 (Rückfahrkarte £35), in der ersten Klasse sogar £29,50 (Rückfahrkarte £53). Somit ist Heathrow Express die mit Abstand teuerste innerstädtische Zugverbindung Großbritanniens (allerdings lässt sich der Fahrpreis durch diverse Vergünstigungen wie z. B. frühzeitige Online-Buchung auf £5,50 pro Fahrt reduzieren)[1]. Zum Vergleich: Eine Fahrt mit der Piccadilly Line der Londoner U-Bahn ins Stadtzentrum dauert zwar knapp 50 Minuten, kostet jedoch lediglich zwischen £3,10 und £5,10[2].
Eine Fahrt mit TfL Rail, die auf der gleichen Strecke wie der Heathrow Express verkehrt, jedoch fünfmal zwischen Paddington und Heathrow Central hält, dauert im Vergleich ca. 25 Minuten und kostet mindestens £10,10.[3]
Rollmaterial
| Baureihe | Bild | Typ | Vmax | Personen- wagen | Anzahl | Baujahr |
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| Britische Klasse 332 |  | Triebwagen (Elektro) | 160 km/h | 9 | 4 | 1997–1998 |
| 5 | 5 | |||||
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| Britische Klasse 360 |  | Triebwagen (Elektro) | 160 km/h | 5 | 1 | 2004–2005 |
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Heathrow Express Discounts, Deals & Offers. In: www.heathrowexpress.com. Abgerufen am 26. November 2016.
- ↑ TFL Single Fares, 19. Juli 2015 (Memento vom 9. Juli 2015 im Internet Archive)
- ↑ Heathrow Connect Ticket prices, 19. Juli 2015 (Memento vom 21. Mai 2015 im Internet Archive)
Auf dieser Seite verwendete Medien
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A diagram of a Heathrow Express Class 332 train. Logos are fair use as there are no free alternatives to properly illustrate the diagram.
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Heathrow Express 332002 at Paddington station.
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Heathrow Express 332002 at Paddington station
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Class 360 unit 360205 at Paddington platform 11. Livery is Heathrow Express, as it usually operates on the Heathrow Central to Terminal 4 shuttle, but it seems to be on Heathrow Connect duties today.