Hawker Fury

Hawker Fury
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Hawker Fury
Typ:Jagdflugzeug
Entwurfsland:

Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich

Hersteller:

Hawker Aircraft

Erstflug:

25. März 1931

Indienststellung:

Mai 1931

Die Hawker Fury war ein einsitziges britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug von 1931.

Die Hawker Fury absolvierte ihren Erstflug am 25. März 1931. Bei ihrer Indienststellung bei No. 43 Squadron im Mai 1931 war sie der erste Jäger der Royal Air Force, der die Geschwindigkeit von 200 mph (322 km/h) überbieten konnte. Die Grundstruktur bestand aus Metall mit einer Stoffbespannung. Der vordere Rumpf war mit Metall verkleidet. Die Maschine besaß ein Heckspornfahrwerk.

Fury Mk I

Von dieser Version wurden etwa 160 Exemplare gebaut. Die Maschine besaß einen Rolls-Royce-Kestrel-IIS-Motor mit 525 PS (390 kW).

Fury Mk II

Die Fury Mk II erhielt einen neuen, 477 kW (640 PS) leistenden Rolls-Royce-Kestrel-VI-Motor. Gegenüber der Fury Mk I wies die Fury Mk II eine um 10 % gesteigerte Höchstgeschwindigkeit auf. Dies führte aber zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Trotz eines größeren Tanks verringerte sich die Reichweite um 10 %.

Es wurden 98 Exemplare für die RAF gebaut und in sechs Einheiten verwendet. Die ersten Maschinen kamen zum Anfang des Jahres 1937 bei der No. 25 Squadron in Dienst. 1939 wurden sie durch die Hawker Hurricane ersetzt. Einige Fury Mk II wurden nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges als Schulflugzeuge eingesetzt.

Die südafrikanische Luftwaffe setzte die Maschine zu Beginn des Zweiten Weltkrieges in Ostafrika ein. Jugoslawische Maschinen waren in den Abwehrkampf während der deutschen Invasion im Jahre 1941 verwickelt.

Ein Flugzeug wurde von Hawker mit dem Rolls-Royce-Goshawk-Motor, der über eine Verdampfungskühlung verfügte, ausgerüstet. Dazu wurden im Nasenbereich der oberen Tragfläche Oberflächenkühler angebracht, die den Luftwiderstand der Maschine im Gegensatz zu einem konventionellen Kühler nicht vergrößerten.

Produktion

Die Hawker Fury wurde von den Unternehmen Hawkers in Kingston und General Aircraft in Hanworth in Serie gebaut.

Abnahme der Hawker Fury durch die RAF:[1]

HerstellerVersion1931193219331934193519361937Summe
HawkerMk.I215681320  118
HawkerMk.II     23 23
GALMk.II     523789
Summe 2156813207537230

Einsatzländer

Technische Daten

KenngrößeFury Mk II
Besatzung1
Länge8,15 m
Spannweite9,14 m
Tragflügelfläche23,41 m²
Höhe3,10 m
Leermasse1240 kg
Flugmasse1637 kg
Höchstgeschwindigkeit359 km/h in 5030 m Höhe
Dienstgipfelhöhe10.455 m
Reichweite435 km
Triebwerkeein Zwölfzylinder-V-Motor Rolls-Royce Kestrel VI mit 477 kW (640 PS)
Bewaffnungzwei synchronisiert vorwärtsfeuernde MG Vickers Mk IV, Kal 0.303

Siehe auch

Weblinks

Commons: Hawker Fury – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Elke C. Weale, John A. Weale, Richard F. Barker: Combat Aircraft of World War Two. Lionel Leventhal Limited, ISBN 0-946495-43-2.
  • Chaz Bowyer: The Encyclopedia of British Military Aircraft. Bison Books Limited, ISBN 0-86124-258-0.

Einzelnachweise

  1. James J. Halley: The K File. The Royal Air Force of the 1930s. Tunbridge Wells, 1995, S. 169 ff.


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Image from the Charles Daniels Photo Collection album "British Aircraft."


SOURCE INSTITUTION: San Diego Air and Space Museum Archive