Haval Shenshou
| Haval | |
|---|---|
 | |
| Shenshou | |
| Produktionszeitraum: | seit 2021 |
| Klasse: | SUV |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5–2,0 Liter (135–165 kW) Ottohybrid: 1,5 Liter (179 kW) |
| Länge: | 4780 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1675 mm |
| Radstand: | 2800 mm |
| Leergewicht: | 1580–1780 kg |
| Vorgängermodell | Haval H7 |
Der Haval Shenshou ist ein Sport Utility Vehicle der chinesischen Marke Haval, die zum Automobilhersteller Great Wall Motor gehört.
Geschichte
Vorgestellt wurde das 4,78 Meter lange Fahrzeug als Nachfolgemodell des Haval H7 im August 2021 auf der Chengdu Auto Show. Die Markteinführung auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte im Dezember 2021 zunächst mit reinen Verbrennungsmotoren.[1] Eine Hybridversion folgte im Juni 2022.[2] Einen ersten Ausblick auf den Shenshou zeigte der Hersteller schon im April 2021 auf der Shanghai Auto Show mit dem Haval XY Concept.[3][4]
Die sogenannte Lemon-Plattform teilt sich das SUV mit dem Chulian und der dritten Generation des H6.[3]
Namensgebung
Der Begriff Shenshou entstammt dem Chinesischen und bedeutet ins Deutsche übersetzt „Fabelwesen“.[3]
Technische Daten
Zum Marktstart stand für das fünfsitzige SUV entweder ein aufgeladener 1,5-Liter-Ottomotor mit 135 kW (184 PS) oder ein aufgeladener 2,0-Liter-Ottomotor mit 165 kW (224 PS) zur Verfügung. Beide haben ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Die 2,0-Liter-Version ist gegen Aufpreis auch mit Allradantrieb erhältlich.[5] Der später folgende Hybrid hat eine Systemleistung von 179 kW (243 PS) und kommt auch im Haval H6 oder im Wey Latte zum Einsatz.[2]
| 1.5T | 2.0T | 1.5T DHT | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 12/2021 | seit 06/2022 | |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Permanentmagnet-Synchronmotor | |
| Hubraum | 1499 cm³ | 1998 cm³ | 1499 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 | 135 kW (184 PS) / 5500–6000 | 165 kW (224 PS) / 5500–6000 | 113 kW (154 PS) / 5500–6000 |
| max. Leistung Elektromotor | — | 130 kW (177 PS) | |
| max. Systemleistung | — | 179 kW (243 PS) | |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 | 275 Nm / 1500–4000 | 345 Nm / 1500–4000 | 230 Nm / 1500–4000 |
| max. Drehmoment Elektromotor | — | 300 Nm | |
| max. Systemdrehmoment | — | 530 Nm | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Antrieb, optional | — | (Allradantrieb) | — |
| Getriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 2-Gang-Hybridgetriebe | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 200 km/h (200 km/h) | 175 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. (k. A.) | 7,7 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 7,0–7,2 l Super | 7,2 l Super (7,7 l Super) | 5,5 l Super |
| Tankinhalt | 61 l | 61 l (60 l) | 61 l |
| Lithium-Ionen-Akkumulator | — | 1,69 kWh | |
| Abgasnorm | China VI | ||
Einzelnachweise
- ↑ Zhou Churan: 售13.00-16.70万元 哈弗神兽正式上市. In: autohome.com.cn. 18. Dezember 2021, abgerufen am 19. Juni 2022 (chinesisch).
- ↑ a b Zhou Yi: 售15.38万起 哈弗神兽DHT混动版上市. In: autohome.com.cn. 18. Juni 2022, abgerufen am 19. Juni 2022 (chinesisch).
- ↑ a b c William Stopford: Haval Shenshou Is The Chinese Brand's New Flagship SUV. In: carscoops.com. 11. August 2021, abgerufen am 19. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Monika: Production model of GWM’s HAVAL XY concept named HAVAL Shenshou. In: autonews.gasgoo.com. 3. August 2021, abgerufen am 19. Juni 2022 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Haval Shenshou SUV Launched On The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 1. November 2021, abgerufen am 19. Juni 2022 (englisch).
Weblinks
Auf dieser Seite verwendete Medien
Autor/Urheber: GWM loves to copy, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Haval Shenshou driver's position
Autor/Urheber: JamesYoung8167, Lizenz: CC BY-SA 4.0
A Haval Shenshou, photographed in Shishi, Fujian province, China.