Hauptstrasse 14

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CH-H
Hauptstrasse 14 in der Schweiz
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Kantone
Strassenbeginn:	Schleitheim (47° 44′ 57″ N, 8° 27′ 23″ O47.7490833333338.4564444444444)
Strassenende:	Romanshorn (47° 33′ 55″ N, 9° 21′ 56″ O47.565259.3655833333333)
Gesamtlänge:	ca. 90 km
Kanton:	Kanton Schaffhausen Schaffhausen Kanton Zürich Zürich Kanton Thurgau Thurgau
Ausbauzustand:	zweispurige, nicht-getrennte Fahrbahn
Schleitheim an der Hauptstrasse 14
Strassenverlauf Vorlage:AB/Wartung/WeiterDE Weiter auf  Oberwiesen/Stühlingen Wutach Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Schaffhausen Schleitheim Siblingen Löhningen Beringen Neuhausen am Rheinfall   Galgenbucktunnel Schaffhausen   Rhein Rheinbrücke Schaffhausen–Feuerthalen (103 m) Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Zürich Feuerthalen Vorlage:AB/Wartung/Leer Kanton Thurgau Schlatt Truttikon Neunforn Uesslingen Thur Horgenbach Frauenfeld Murg Wellhausen Hüttlingen Thur Märstetten Weinfelden Bürglen Sulgen Riedt Erlen Amriswil Romanshorn  Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap Karte

Die Hauptstrasse 14 ist eine Hauptstrasse in den Schweizer Kantonen Schaffhausen, Zürich und Thurgau. Die Hauptstrasse beginnt an der deutschen Grenze am Grenzübergang Oberwiesen/Stühlingen an der Bundesstraße 315 und endet bei Romanshorn am Bodensee.

Sie verläuft von der deutschen Grenze bei Oberwiesen durch den Galgenbucktunnel bei Neuhausen am Rheinfall nach Schaffhausen, führt über eine Rheinbrücke nach Feuerthalen, ab dort über Schlatt, Truttikon, Frauenfeld, Weinfelden und Amriswil nach Romanshorn am Bodensee. Zwischen den Anschlussstellen Frauenfeld West und Müllheim wird sie durch die Autobahn A7 ersetzt. An der deutsch-schweizerischen Grenze überquert sie zwischen Stühlingen und Schleitheim den Grenzfluss Wutach.

Geschichte

Der Strassenbau im Nordosten der Schweiz begann relativ spät.

Schaffhausen

Auf badischem Territorium begann der Strassenbau in Richtung Schaffhausen bereits im Jahre 1755, während der Strassenbau auf Schaffhauser Seite lange vernachlässigt wurde. 1816–1819 wurde die Strasse von Schaffhausen über die Siblingerhöhe nach Schleitheim zu einer modernen Kunststrasse (Chaussee) ausgebaut. 1868 wurde eine neue Wutachbrücke gebaut, 1868–1876 wurde die Strecke über die Siblingerhöhe in eine Serpentinenstrasse verwandelt. Von 1905 bis 1964 verkehrte die Strassenbahn Schaffhausen–Schleitheim auf dieser Hauptstrasse.^[1]

Thurgau

Der Thurgau war bis 1803 eine gemeine Herrschaft, also ein Untertanengebiet, das von den eidgenössischen Stadtstaaten gemeinsam verwaltet wurde. Seit 1803 verfügte der neugegründete Kanton Thurgau selbst über seine Steuereinnahmen und beschloss ein umfangreiches Strassenbauprogramm. 1810 beschloss die Regierung den Bau einer Strasse zwischen Paradies und Frauenfeld. 1811 fiel die Entscheidung für den Bau einer Strasse von Frauenfeld über Weinfelden und Amriswil nach Romanshorn.^[2]

Einzelnachweise

1. ↑ Kantonsheft Schaffhausen
2. ↑ Kantonsheft Thurgau